「JR山陰本線」における、土地の価格相場情報(実勢価格)の記事を掲載しています。

「JR山陰本線」の平均的な物件の最近の取引相場を調べたり、駅距離、面積などの条件を指定して想定取引価格(実勢価格・時価)を即座に計算することができます。

また、実勢価格以外の公示地価」、「固定資産税評価額」を調べたり、路線価・相続税評価額」の計算方法も紹介します。

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JR山陰本線 土地価格 算定結果

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({{unit_price * 3.30578512 / 10000|number:1}} 万/坪)

※仲介手数料・消費税等は含まない想定取引価格 

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算定方法について
価格相場は、過去の実取引データの築年数、駅距離、専有面積、延床面積等に対する実際の『取引価格』に対して、『回帰分析(Regression Analysis)』を用いて算定したもので、 『不動産鑑定士』などの専門家が実際に不動産物件の価格査定を行う際に用いる方法と同等の高精度な算定手法を適用しています。
『ウチノカチ』の提供する『JR山陰本線』における『土地価格相場』は、 四半期ごとに国土交通省により開示された「4310件」の過去の土地取引データのうち、 直近の2015/06から2018/12までの期間に取引された「1213件」の取引を選定し、より高精度に算定しています。
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JR山陰本線 土地価格相場 〔平均値〕

平均相場 1,048.4 万円
  (3.0 万円/㎡、9.9 万円/坪)
・平均駅距離  32.6
・平均専有面積 427.3 ㎡(129.3 坪)

2018 年の鳥取県 JR JR山陰本線における土地の取引価格(実勢価格)の平均値(土地相場)は坪当たり 9.7 万円(単位平方メートル当たり 2.9 万円)。土地相場は1年前に比べて 0.9 万円減(-8.4 %)と弱含みに推移。売買数は 368 件(1年前に比べて 187 件増(+103.3 %)と大幅に増加。)。

平均専有面積は 149.9 坪(昨年 149.9 坪から +0.0 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2017年 0.6 % → 2018年 1.1 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2017年 29.8 分 → 2018年 36.8 分、+23.3 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2017年 3.3 % → 2018年 1.6 %)
掲載されている相場および推移は、4,310 件の国土交通省の売買取引データに基づき計算されています。

JR山陰本線 土地相場一覧 〔実勢価格〕

沿線・駅平均価格平均坪単価
東浜駅198 万円3 万円/坪
岩美駅424 万円5 万円/坪
大岩駅624 万円6 万円/坪
福部駅503 万円6 万円/坪
鳥取駅1,340 万円15 万円/坪
湖山駅1,301 万円13 万円/坪
鳥取大学前駅751 万円9 万円/坪
末恒駅653 万円8 万円/坪
宝木駅471 万円5 万円/坪
浜村駅661 万円5 万円/坪
青谷駅713 万円5 万円/坪
泊駅539 万円3 万円/坪
松崎駅518 万円6 万円/坪
倉吉駅842 万円6 万円/坪
下北条駅334 万円3 万円/坪
由良駅1,699 万円2 万円/坪
浦安駅541 万円6 万円/坪
八橋駅392 万円4 万円/坪
赤碕駅455 万円5 万円/坪
中山口駅439 万円4 万円/坪
下市駅238 万円4 万円/坪
御来屋駅444 万円3 万円/坪
名和駅195 万円3 万円/坪
大山口駅263 万円4 万円/坪
淀江駅645 万円7 万円/坪
伯耆大山駅1,234 万円7 万円/坪
東山公園駅1,516 万円13 万円/坪
米子駅1,181 万円11 万円/坪

駅距離に対する価格相場 〔平均値〕

JR山陰本線の駅距離に対する土地の価格相場(m2単価)の傾向を調べることができます。

オレンジ色の線は駅距離に応じた単位m2当たりの平均土地価格(最小乖離線)です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します(例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります)。

ドットは、土地の売買取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。

(※モバイルでは2本指でスクロール・拡大縮小ができます)
(※ダブルクリックすると、駅距離の値が更新されます)
色分け:  
単位:   タッチ操作:



駅距離に対する土地価格相場の傾向 JR山陰本線の駅距離に対する土地価格相場を調べることができます

駅距離に対する土地相場の傾向

物件詳細情報: {{infoObj.place}} {{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
売買価格   {{infoObj.price/10000|number:0}} 万円    坪単価   {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number:1}} 万円/坪    m2単価   {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/m2
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・専有面積:{{infoObj.dimension}} m2 ・延床面積:{{infoObj.dimension_all}} m2 ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}}
・都市計画:{{infoObj.city_plan}} (売買時期:{{infoObj.trade_date_plain}})

スライダ調整により坪単価のラインが変化します
築年数 専有面積 延床面積 駅距離




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土地の想定取引価格を計算する

築年数、面積、駅からの距離(徒歩分)を指定すると、過去の取引データに基づき即座にJR山陰本線における土地の想定取引価格を計算できます

築年数
専有面積
延床面積
駅距離

JR山陰本線の土地の想定取引価格は以下のように計算されました

{{currentObj|applyRegCalculatePrecise:averageObj:coefObj:true:true}}
({{unit_price * 3.30578512 / 10000|number:1}} 万/坪)

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価格相場は、過去の実取引データの築年数、駅距離、専有面積、延床面積等に対する実際の『取引価格』に対して、『回帰分析(Regression Analysis)』を用いて算定したもので、 『不動産鑑定士』などの専門家が実際に不動産物件の価格査定を行う際に用いる方法と同等の高精度な算定手法を適用しています。
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JR山陰本線の周辺環境

JR山陰本線は、日本で一番長い路線

JR山陰本線は、京都駅から幡生駅(下関駅)を結ぶ路線で山陰の日本海沿いを走る路線です。在来線では、日本で一番長い路線ですが、路線を直通する列車はなく園部駅、福地山駅、豊岡駅・城崎温泉駅、浜坂駅、鳥取駅、米子駅、出雲市駅、益田駅、長門市駅を経由するダイヤ編成になっています。利用者数や電化区間・非電化区間、地形などが理由となっています。京都駅から園部駅の間は嵯峨野線という愛称がつけられて利用者が一番多い区間になります。

山陰本線は、観光エリアを通る路線

山陰本線では、中国地方の日本海側を走る路線で、鳥取砂丘や出雲大社、宍道湖、萩が代表的な観光スポットになります。京都駅近郊では、京都観光、嵐山へアクセスできるため利用する方も多くなります。

園部駅は大学や温泉街があり、京都駅から複線で電化された区間となり列車本数が多い区間です。そのため、住宅地が増えて乗降客が多くなっています。園部駅から幡生駅(下関駅)までは単線となります。利便性が良いため京都のベットタウンとなっています。

京都の自然を満喫

日吉駅の近くに、STIHLの森京都府民の森ひよしがあります。山間エリアのため、徒歩70分でバスの利用もできます。ダム周辺を整備した公園で自然・歴史・文化を学べるエリアです。四季を通じて自然との触れ合いができ宿泊、キャンプなどのアウトドアレジャーや森の資料館、郷土資料館があります。ドッグランでは、広大な広場を走り回れてペットも喜ぶエリアです。散策しながら野鳥観察ができ自然豊かな地域を満喫できます。

城崎温泉で外湯巡り!

城崎温泉駅は、近畿地方の温泉地として観光地として訪れる方が多いエリアです。1300年の歴史があり風光明媚な温泉街として温泉宿も多くあります。

外湯巡りの発祥地とも言われるように街中に温泉があります。宿泊者は無料で楽しめる7つの外湯巡りでは、散策しながら温泉の利用ができ、それぞれの温泉毎に商売繁盛、家内安全、子授安産などのご利益が授かれます。冬季は、日本海で水揚げされる蟹を使った蟹料理が名物になります。街中には、飲食店がありこの地の季節料理を堪能できます。

JR山陰本線 過去の売買取引データ

入力された築年数、面積、駅距離に類似する、JR山陰本線の過去の土地の売買取引データを調べられます

1. 鳥取県 鳥取市 円護寺 JR因美線 鳥取駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:240 m2
・都市計画:第1種中高層住居専用地域  (売買時期:平成19年第3四半期)

売買価格   1,400 万円    坪単価   19.3 万円/坪

2. 鳥取県 鳥取市 円護寺 JR因美線 鳥取駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:240 m2
・都市計画:第1種中高層住居専用地域  (売買時期:平成19年第3四半期)

売買価格   750 万円    坪単価   10.3 万円/坪

3. 鳥取県 鳥取市 北園 JR因美線 鳥取駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:230 m2
・都市計画:第1種中高層住居専用地域  (売買時期:平成19年第3四半期)

売買価格   1,400 万円    坪単価   20.1 万円/坪

4. 鳥取県 米子市 観音寺 JR山陰本線 東山公園駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:230 m2
・都市計画:第2種低層住居専用地域  (売買時期:平成19年第3四半期)

売買価格   630 万円    坪単価   9.1 万円/坪

5. 鳥取県 倉吉市 住吉町 JR山陰本線 倉吉駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:230 m2
・都市計画:近隣商業地域  (売買時期:平成19年第3四半期)

売買価格   900 万円    坪単価   12.9 万円/坪

6. 鳥取県 鳥取市 円護寺 JR因美線 鳥取駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:230 m2
・都市計画:第1種中高層住居専用地域  (売買時期:平成19年第4四半期)

売買価格   1,500 万円    坪単価   21.6 万円/坪

7. 鳥取県 鳥取市 卯垣 JR因美線 鳥取駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:260 m2
・都市計画:第1種中高層住居専用地域  (売買時期:平成19年第4四半期)

売買価格   930 万円    坪単価   11.8 万円/坪

8. 鳥取県 米子市 東福原 JR境線 米子駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:240 m2
・都市計画:第1種住居地域  (売買時期:平成19年第4四半期)

売買価格   1,100 万円    坪単価   15.2 万円/坪

9. 鳥取県 倉吉市 荒神町 JR山陰本線 倉吉駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:230 m2
・都市計画:第1種住居地域  (売買時期:平成19年第4四半期)

売買価格   700 万円    坪単価   10.1 万円/坪

10. 鳥取県 倉吉市 清谷町 JR山陰本線 倉吉駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:240 m2
・都市計画:第2種中高層住居専用地域  (売買時期:平成19年第4四半期)

売買価格   1,200 万円    坪単価   16.5 万円/坪

11. 鳥取県 倉吉市 南昭和町 JR山陰本線 倉吉駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:230 m2
・都市計画:第2種中高層住居専用地域  (売買時期:平成19年第4四半期)

売買価格   1,400 万円    坪単価   20.1 万円/坪

12. 鳥取県 倉吉市 米田町 JR山陰本線 倉吉駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:240 m2
・都市計画:市街化区域及び市街化調整区域外の都市計画区域  (売買時期:平成19年第4四半期)

売買価格   200 万円    坪単価   2.8 万円/坪

13. 鳥取県 西伯郡 日吉津村 大字日吉津 JR伯備線 伯耆大山駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:250 m2
・都市計画:市街化調整区域  (売買時期:平成19年第4四半期)

売買価格   1,100 万円    坪単価   14.5 万円/坪

14. 鳥取県 鳥取市 賀露町西 JR山陰本線 湖山駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:230 m2
・都市計画:準住居地域  (売買時期:平成20年第1四半期)

売買価格   960 万円    坪単価   13.8 万円/坪

15. 鳥取県 鳥取市 国安 JR因美線 鳥取駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:260 m2
・都市計画:市街化調整区域  (売買時期:平成20年第1四半期)

売買価格   700 万円    坪単価   8.9 万円/坪

16. 鳥取県 鳥取市 雲山 JR因美線 鳥取駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:240 m2
・都市計画:第2種中高層住居専用地域  (売買時期:平成20年第1四半期)

売買価格   1,600 万円    坪単価   22.0 万円/坪

17. 鳥取県 鳥取市 桜谷 JR因美線 鳥取駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:260 m2
・都市計画:第1種低層住居専用地域  (売買時期:平成20年第1四半期)

売買価格   1,800 万円    坪単価   22.9 万円/坪

18. 鳥取県 米子市 尾高 JR伯備線 伯耆大山駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:240 m2
・都市計画:都市計画区域外  (売買時期:平成20年第1四半期)

売買価格   630 万円    坪単価   8.7 万円/坪

19. 鳥取県 米子市 上福原 JR境線 米子駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:230 m2
・都市計画:第1種住居地域  (売買時期:平成20年第1四半期)

売買価格   970 万円    坪単価   13.9 万円/坪

20. 鳥取県 鳥取市 賀露町西 JR山陰本線 湖山駅 徒歩 30.0分)
・専有面積:240 m2
・都市計画:準住居地域  (売買時期:平成20年第2四半期)

売買価格   990 万円    坪単価   13.6 万円/坪

{{$index+1}}. {{item.place}} {{item.trains[0]}} {{item.station}} 徒歩 {{item.station_distance}}分)
・築:{{item.days_elapsed|days_year}} 年 ・専有面積:{{item.dimension}} m2 ・延床面積:{{item.dimension_all}} m2 ・間取り:{{item.floor_plan}} ・構造:{{item.structure}}
・都市計画:{{item.city_plan}}  (売買時期:{{item.trade_date_plain}})

売買価格   {{item.price/10000|number:0}}万円    坪単価   {{item.unit_price*3.30578512/10000|number:1}} 万円/坪

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土地価格相場の推移

JR山陰本線における土地価格の相場推移を調べることができます 価格算定をより正確に行うには、市場相場の上昇、下落を考慮して、価格情報を補正することが重要です。

対象:
単位:   タッチ操作:



JR山陰本線 土地価格相場 推移 JR山陰本線における土地価格の相場推移を調べることができます

JR山陰本線 土地価格相場 推移


セグメントごとの取引物件の内訳

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2017年 0.6 % → 2018年 1.1 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2017年 29.8 分 → 2018年 36.8 分、+23.3 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2017年 3.3 % → 2018年 1.6 %)
以下のテーブルは、JR山陰本線における築年数、駅距離および面積の各セグメントごとの取引物件数を示したものです。例えば『築浅』『高経年』物件のどちらの取引が近年増加しているかといった、取引傾向を読み取ることができます。

セグメント対象:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

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価格相場が近い他のエリア

JR山陰本線には、このエリアの土地価格相場と近い次のようなエリア、沿線・駅があります

エリア/沿線・駅 平均情報(中央値)
価格 坪単価 築年 駅距離 専有面積
JR境線 米子空港駅 (7) [沿線・駅]840 万9.8 万/坪30 分330 m2
JR境線 中浜駅 (125) [沿線・駅]880 万9.7 万/坪30 分305 m2
JR山陰本線 米子駅 (974) [沿線・駅]870 万11.0 万/坪30 分260 m2
JR境線 米子駅 (974) [沿線・駅]870 万11.0 万/坪30 分260 m2
JR JR境線 (1,702) [沿線・駅]750 万8.5 万/坪30 分270 m2
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JR山陰本線 近隣の物件

『JR山陰本線』の近隣には以下のような物件がみつかりました。 各物件のリンクを開くことで、各物件の詳細情報を調べることができます。

物件名 最寄駅 総戸数 構造 建築年
グランマスト米原
鳥取県 米子市 米原 6
米子駅
徒歩1分
3階建
15部屋
鉄骨造 2016年
風の音
鳥取県 米子市 西福原 6
米子駅
徒歩1分
3階建
鉄骨造 2016年
ブレイン・ド・メイプル
鳥取県 倉吉市 大平町
倉吉駅
徒歩1分
3階建
12部屋
鉄筋コンクリート造 2011年
リバレイン
鳥取県 鳥取市 松並町 1
鳥取駅
徒歩1分
2階建
8部屋
鉄骨造 2010年
プランドールy
鳥取県 米子市 両三柳
米子駅
徒歩1分
3階建
6部屋
鉄筋コンクリート造 2006年
リバーコートB
鳥取県 米子市 中町
米子駅
徒歩1分
8階建
35部屋
鉄骨造 2003年
シティメディアIII
鳥取県 米子市 西福原 3
米子駅
徒歩1分
8階建
28部屋
鉄筋コンクリート造 2002年
アスターMマンション
鳥取県 米子市 内町
米子駅
徒歩1分
3階建
9部屋
鉄骨造 2001年
プレジュールレイ
鳥取県 米子市 角盤町 4
米子駅
徒歩1分
3階建
9部屋
鉄骨造 1999年
グレースマンション湖山
鳥取県 鳥取市 湖山町 東 5
湖山駅
徒歩1分
4階建
18部屋
鉄筋コンクリート造 1997年
カサエスタシオンII
鳥取県 鳥取市 湖山町 東 1
湖山駅
徒歩1分
3階建
鉄骨造 1997年
アビタシオンドゥ
鳥取県 米子市 旗ケ崎 2
米子駅
徒歩1分
6階建
25部屋
鉄骨造 1995年
スカイシティSUZUKI
鳥取県 米子市 角盤町 1
米子駅
徒歩1分
3階建
6部屋
鉄骨造 1992年
セレーネハイム第27
鳥取県 米子市 両三柳
米子駅
徒歩1分
4階建
鉄骨造 1991年
カルムニシキ
鳥取県 米子市 錦町 3
米子駅
徒歩1分
8階建
48部屋
鉄筋コンクリート造 1991年
カルムフジミ
鳥取県 米子市 冨士見町 2
米子駅
徒歩1分
8階建
38部屋
鉄筋コンクリート造 1991年
ライラックマンション
鳥取県 米子市 冨士見町 2
米子駅
徒歩1分
6階建
26部屋
鉄骨造 1990年
メゾンブランシュ3
鳥取県 鳥取市 湖山町 北2丁目 109
鳥取大学前駅
徒歩1分
4階建
24部屋
鉄筋コンクリート造 1987年
エーケーハイツB
鳥取県 鳥取市 湖山町 東 1
湖山駅
徒歩1分
2階建
軽量鉄骨造 1985年
フォレストコート
鳥取県 米子市 上後藤 2
米子駅
徒歩1分
2階建
4部屋
鉄筋コンクリート造 1981年
ネオハイツ安倍
鳥取県 米子市 安倍
米子駅
徒歩1分
3階建
12部屋
鉄筋コンクリート造 1981年
シャトー・ド・レーヴ
鳥取県 米子市 東福原 4
米子駅
徒歩1分
5階建
20部屋
鉄筋コンクリート造 1980年
久松プレイス
鳥取県 鳥取市 西町 3
鳥取駅
徒歩2分
6階建
24部屋
鉄骨造 2008年
エントピア優
鳥取県 鳥取市 国府町 分上 1
鳥取駅
徒歩2分
2階建
軽量鉄骨造 2007年
CASAGRAN鳥取
鳥取県 鳥取市 今町 2
鳥取駅
徒歩2分
10階建
鉄筋コンクリート造 2006年
サンヒルズマンション(観音寺)
鳥取県 米子市 観音寺新町 2
米子駅
徒歩2分
3階建
9部屋
鉄筋コンクリート造 2003年
コーポTAKEDA
鳥取県 鳥取市 吉成 2
鳥取駅
徒歩2分
3階建
12部屋
鉄骨造 2001年
デミオハイツ
鳥取県 鳥取市 湖山町 北 2
鳥取大学前駅
徒歩2分
4階建
15部屋
鉄筋コンクリート造 1999年
SANロイヤル
鳥取県 米子市 西福原 6
米子駅
徒歩2分
3階建
24部屋
鉄筋コンクリート造 1999年
ベイシティー21
鳥取県 米子市 旗ケ崎 2
米子駅
徒歩2分
3階建
18部屋
鉄骨造 1997年
嗜幸園マンション
鳥取県 鳥取市 湖山町 北 1
鳥取大学前駅
徒歩2分
3階建
5部屋
鉄骨造 1996年
ユーラグーン
鳥取県 米子市 錦町 1
富士見町駅
徒歩2分
3階建
15部屋
鉄骨造 1992年
ベルトピア米子B
鳥取県 米子市 目久美町
米子駅
徒歩2分
7階建
28部屋
鉄筋コンクリート造 1991年
カサエスタシオン
鳥取県 鳥取市 湖山町 東 1
湖山駅
徒歩2分
3階建
12部屋
鉄骨造 1990年
メゾンブランシュクレール
鳥取県 鳥取市 湖山町 北2丁目 220-2
鳥取大学前駅
徒歩2分
3階建
23部屋
鉄筋コンクリート造 1989年
第3ガーデンハイツ
鳥取県 鳥取市 富安 2
鳥取駅
徒歩2分
8階建
40部屋
鉄筋コンクリート造 1984年
田村マンション
鳥取県 米子市 明治町
米子駅
徒歩2分
6階建
12部屋
鉄筋コンクリート造 1981年
ReXISMIZUNO(レクシスミズノ)
鳥取県 米子市 中町
米子駅
徒歩2分
6階建
6部屋
鉄骨造 1973年
Iマンション
鳥取県 米子市 東福原 7
米子駅
徒歩3分
5階建
20部屋
鉄筋コンクリート造 2009年
シンフォニーK
鳥取県 米子市 旗ケ崎 7
米子駅
徒歩3分
3階建
6部屋
鉄筋コンクリート造 2008年

「相続税評価額」計算方法の説明

亡くなった人から各相続人等が相続や遺贈などにより取得した「財産(遺産総額)」の価額の合計額が一定金額を超える場合、「相続税」を納める必要があります。 財産(遺産総額)の算定にあたって、「土地」、「不動産」の価値がどのように評価、算定されるのか説明します。

「相続税評価額」は、不動産を「建物」部分、「土地」部分に分けてそれぞれの価値を評価、算定しそれらを合算したものになります。

「相続税評価額」簡易計算ツール

毎年4月末〜5月初旬に市役所から送付される「固定資産税の納税通知書」に同封されている「課税明細書」から「相続税評価額」の概算金額を簡単に計算できます。

種別 固定資産税評価額 相続税評価額
持分
{{item.svalue|number}} 円
相続税評価額 {{calcSum(darray)|number}} 円
算定方法について
本ツールは、土地の相続税評価額および固定資産税評価額がそれぞれ概ね公示地価の8割および7割に設定されていることに基づき、固定資産税評価額を1.14倍(80/70)とすることで相続税評価額の概算金額を算定しています。
正確な「相続税評価額」の算定は、以下の「路線価方式」または「倍率方式」に基づく算定が必要です。 また、条件によっては評価額が減額されるケースも多いため、税理士などの専門家へご相談されることをおすすめします。
土地部分の「相続税評価額」の計算

出典:横浜市 固定資産税・都市計画税 課税明細書(住宅)

建物部分の「相続税評価額」について

建物部分については、「固定資産税評価額」の評価額がそのまま「相続税評価額」となります。

固定資産税の納税通知書」に同封されている「課税明細書」を確認します。 「課税明細書」には、建物ごとに評価額が記載されていますので、「評価額」に記載されている金額が「相続税評価額」となります。

建物部分の「相続税評価額」の計算

出典:横浜市 固定資産税・都市計画税 課税明細書(家屋)

土地部分の「相続税評価額」について

土地部分については、「路線価」が定められている地域は「路線価方式」、それ以外の地域は「倍率方式」で評価します。

「路線価方式」による算定

課税明細書に記載されている「課税地積床面積(㎡)」に、単位面積当たりの「路線価(円/㎡)」を掛けたものが土地部分の「相続税評価額」になります。

「路線価」は「JR山陰本線 土地相場(公示地価・路線価)」から調べることができます。 また、国税庁ホームページでも公開されています。

相続税評価額(円)
 = 課税地積床面積(㎡) × 路線価(円/㎡)

「倍率方式」による算定

路線価の定められていない地域については、「路線価図・評価倍率表(国税庁ホームページ)」から対象地域の「評価倍率表」を開き「固定資産税評価額に乗ずる倍率等」に記載されている倍率を確認します。

課税明細書に記載されている「評価額」に、「固定資産税評価額に乗ずる倍率」を掛けたものが土地部分の「相続税評価額」になります。

なお、区分所有マンションなどの場合は、自身の持分をさらに掛けて「持分部分」の評価金額に換算します。

相続税評価額(円)
 = 固定資産税評価額(円) × 倍率

土地部分の「相続税評価額」の計算

出典:横浜市 固定資産税・都市計画税 課税明細書(土地)