【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年1月〜9月期のJR函館本線 (函館駅～旭川駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.6万円/坪(3.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +2.2％( +0.3万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 676 件(１年前(2023年)に比べて -46.9％( -596件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 107.7 坪 (昨年 108.5 坪から -0.7 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 26 駅に対して、値下がりした駅数は 23 駅。ほとんどの駅において下落した。八雲駅、国縫駅、長万部駅、余市駅、小樽築港駅、朝里駅、苗穂駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは上幌向駅で昨年に比べ +1903.2 ％、坪単価は 22.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(上幌向駅、幌向駅)は +1017.7 ％(坪単価 +11.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(大沼公園駅、峰延駅)は -88.0 ％(坪単価 -1.4 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 1.6 ％ → 2024年 0.4 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった苗穂駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.2万円/坪(25.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +26.6％( +17.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大沼公園駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.07万円/坪(0.02万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -96.8％( -2.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR函館本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 函館駅 | 12.9万/坪 (169坪) | 5.9万/坪 (120坪) | 8.8万/坪 (72.9坪) |
| 五稜郭駅 | 11.6万/坪 (95.2坪) | 11.0万/坪 (85.1坪) | 12.0万/坪 (96.6坪) |
| 桔梗駅 | 10.1万/坪 (89.7坪) | 14.5万/坪 (127坪) | 10.8万/坪 (76.8坪) |
| 大中山駅 | 7.0万/坪 (167坪) | 6.4万/坪 (121坪) | 4.2万/坪 (99.6坪) |
| 七飯駅 | 3.1万/坪 (76.5坪) | 3.8万/坪 (89.9坪) | 4.4万/坪 (161坪) |
| 新函館北斗駅 | 7.2万/坪 (81.7坪) | 8.3万/坪 (278坪) | 4.8万/坪 (126坪) |
| 仁山駅 | - | - | - |
| 大沼駅 | - | 0.8万/坪 (75.6坪) | 1.2万/坪 (99.8坪) |
| 大沼公園駅 | 0.07万/坪 (383坪) | 2.1万/坪 (116坪) | - |
| 赤井川駅 | - | - | 0.4万/坪 (393坪) |
| 駒ケ岳駅 | - | - | - |
| 森駅 | 1.4万/坪 (300坪) | 2.2万/坪 (111坪) | 2.6万/坪 (100坪) |
| 石倉駅 | - | - | - |
| 落部駅 | - | 1.2万/坪 (123坪) | - |
| 野田生駅 | 0.9万/坪 (454坪) | - | 0.05万/坪 (299坪) |
| 山越駅 | - | - | - |
| 八雲駅 | 5.3万/坪 (104坪) | 3.3万/坪 (120坪) | 3.6万/坪 (139坪) |
| 山崎駅 | - | - | - |
| 黒岩駅 | - | - | - |
| 国縫駅 | 2.9万/坪 (139坪) | 1.6万/坪 (74.9坪) | - |
| 長万部駅 | 3.1万/坪 (51.4坪) | 1.7万/坪 (74.1坪) | 1.4万/坪 (133坪) |
| 二股駅 | - | - | 1.3万/坪 (81.7坪) |
| 黒松内駅 | - | - | 0.6万/坪 (18.2坪) |
| 目名駅 | - | 0.11万/坪 (37.8坪) | - |
| 蘭越駅 | - | 0.23万/坪 (299坪) | 0.7万/坪 (232坪) |
| 昆布駅 | 1.1万/坪 (334坪) | 1.1万/坪 (545坪) | 3.7万/坪 (185坪) |
| ニセコ駅 | 4.9万/坪 (204坪) | 4.7万/坪 (161坪) | 7.4万/坪 (170坪) |
| 比羅夫駅 | - | 1.7万/坪 (57.5坪) | 64.9万/坪 (84.7坪) |
| 倶知安駅 | 10.2万/坪 (155坪) | 9.3万/坪 (195坪) | 9.8万/坪 (171坪) |
| 小沢駅 | 2.1万/坪 (85.8坪) | 2.0万/坪 (174坪) | 2.7万/坪 (239坪) |
| 銀山駅 | - | - | - |
| 然別駅 | 0.3万/坪 (78.7坪) | - | - |
| 仁木駅 | - | 1.4万/坪 (303坪) | 0.8万/坪 (244坪) |
| 余市駅 | 2.8万/坪 (120坪) | 2.3万/坪 (138坪) | 2.5万/坪 (125坪) |
| 蘭島駅 | - | 4.0万/坪 (45.4坪) | - |
| 塩谷駅 | - | 1.0万/坪 (69.6坪) | 1.7万/坪 (68.4坪) |
| 小樽駅 | 6.7万/坪 (99.6坪) | 12.0万/坪 (94.5坪) | 12.6万/坪 (116坪) |
| 南小樽駅 | 8.1万/坪 (59.9坪) | 10.6万/坪 (117坪) | 11.6万/坪 (78.8坪) |
| 小樽築港駅 | 5.1万/坪 (235坪) | 3.9万/坪 (156坪) | 7.7万/坪 (113坪) |
| 朝里駅 | 11.7万/坪 (75.0坪) | 7.0万/坪 (101坪) | 9.3万/坪 (96.5坪) |
| 銭函駅 | 2.5万/坪 (91.3坪) | 5.1万/坪 (92.2坪) | 5.7万/坪 (103坪) |
| ほしみ駅 | 8.7万/坪 (113坪) | 10.6万/坪 (83.7坪) | 6.1万/坪 (112坪) |
| 星置駅 | 21.1万/坪 (64.4坪) | 18.2万/坪 (94.7坪) | 22.7万/坪 (88.4坪) |
| 稲穂駅 | 15.5万/坪 (50.5坪) | 15.7万/坪 (101坪) | 26.1万/坪 (69.6坪) |
| 手稲駅 | 19.9万/坪 (75.4坪) | 25.8万/坪 (67.7坪) | 27.0万/坪 (67.8坪) |
| 稲積公園駅 | 21.1万/坪 (72.6坪) | 26.7万/坪 (63.4坪) | 26.8万/坪 (68.8坪) |
| 発寒駅 | 33.8万/坪 (44.4坪) | 32.5万/坪 (80.0坪) | 34.0万/坪 (68.6坪) |
| 発寒中央駅 | 37.5万/坪 (78.9坪) | 45.4万/坪 (67.1坪) | 46.2万/坪 (128坪) |
| 琴似駅 | 57.2万/坪 (109坪) | 53.8万/坪 (116坪) | 62.6万/坪 (120坪) |
| 桑園駅 | 68.6万/坪 (83.2坪) | 66.0万/坪 (156坪) | 86.3万/坪 (69.1坪) |
| 札幌駅 | - | - | 94.8万/坪 (45.4坪) |
| 苗穂駅 | 84.2万/坪 (41.6坪) | 66.5万/坪 (121坪) | 41.4万/坪 (75.6坪) |
| 白石駅 | 33.7万/坪 (107坪) | 35.8万/坪 (72.7坪) | 42.3万/坪 (78.8坪) |
| 厚別駅 | 31.5万/坪 (135坪) | 39.2万/坪 (74.1坪) | 31.1万/坪 (95.3坪) |
| 森林公園駅 | 22.4万/坪 (78.3坪) | 30.6万/坪 (56.5坪) | 30.7万/坪 (74.1坪) |
| 大麻駅 | 20.6万/坪 (75.9坪) | 19.4万/坪 (115坪) | 19.6万/坪 (100坪) |
| 野幌駅 | 18.2万/坪 (110坪) | 19.8万/坪 (85.1坪) | 20.0万/坪 (113坪) |
| 高砂駅 | 16.5万/坪 (106坪) | 16.3万/坪 (82.9坪) | 16.5万/坪 (111坪) |
| 江別駅 | 6.5万/坪 (80.9坪) | 7.7万/坪 (93.1坪) | 6.5万/坪 (103坪) |
| 豊幌駅 | - | 1.6万/坪 (105坪) | 2.3万/坪 (79.2坪) |
| 幌向駅 | 1.7万/坪 (80.7坪) | 0.7万/坪 (185坪) | 1.5万/坪 (92.5坪) |
| 上幌向駅 | 22.0万/坪 (72.6坪) | 1.1万/坪 (78.7坪) | 1.1万/坪 (75.6坪) |
| 岩見沢駅 | 5.0万/坪 (112坪) | 4.7万/坪 (123坪) | 3.7万/坪 (134坪) |
| 峰延駅 | 0.19万/坪 (93.8坪) | 0.9万/坪 (106坪) | 0.7万/坪 (224坪) |
| 光珠内駅 | - | - | - |
| 美唄駅 | 1.2万/坪 (118坪) | 1.3万/坪 (141坪) | 1.3万/坪 (169坪) |
| 茶志内駅 | - | 1.7万/坪 (84.7坪) | - |
| 奈井江駅 | 2.0万/坪 (139坪) | 1.0万/坪 (156坪) | 1.1万/坪 (124坪) |
| 豊沼駅 | 0.7万/坪 (66.6坪) | 2.0万/坪 (96.8坪) | - |
| 砂川駅 | 2.2万/坪 (120坪) | 3.2万/坪 (119坪) | 3.8万/坪 (132坪) |
| 滝川駅 | 2.5万/坪 (132坪) | 2.3万/坪 (127坪) | 2.5万/坪 (154坪) |
| 江部乙駅 | - | 0.4万/坪 (213坪) | 1.6万/坪 (55.0坪) |
| 妹背牛駅 | - | 0.8万/坪 (132坪) | 0.8万/坪 (114坪) |
| 深川駅 | 1.6万/坪 (109坪) | 1.8万/坪 (129坪) | 2.6万/坪 (108坪) |
| 納内駅 | - | 1.1万/坪 (106坪) | - |
| 近文駅 | - | - | - |
| 旭川駅 | 7.6万/坪 (103坪) | 7.5万/坪 (111坪) | 7.0万/坪 (107坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
上幌向駅 22.0 万/坪(昨年同期比 +1903.2 ％)
上幌向駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.0万円/坪(6.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +1903.2％( +20.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 72.6 坪 (昨年 78.7 坪から -7.7 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 15.7 分 → 2024年 23.0 分、+46.8 ％と大きく増加)
幌向駅 1.7 万/坪(昨年同期比 +132.2 ％)
幌向駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.7万円/坪(0.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +132.2％( +1.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 80.7 坪 (昨年 184.5 坪から -56.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 14.0 分 → 2024年 9.2 分、-33.9 ％と大きく減少)
大沼公園駅 0.1 万/坪(昨年同期比 -96.8 ％)
大沼公園駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.07万円/坪(0.02万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -96.8％( -2.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 383.2 坪 (昨年 116.5 坪から +229.0 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 7.5 分 → 2024年 90.0 分、+1100.0 ％と大きく増加)
峰延駅 0.2 万/坪(昨年同期比 -79.2 ％)
峰延駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.19万円/坪(0.06万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -79.2％( -0.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 93.8 坪 (昨年 105.9 坪から -11.4 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 2.0 分 → 2024年 34.0 分、+1600.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示