【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年7月〜9月期のJR函館本線 (函館駅～旭川駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.8万円/坪(3.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +6.7％( +0.7万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 415 件(１年前(2021年)に比べて -10.4％( -48件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 111.1 坪 (昨年 107.7 坪から +3.1 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 28 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。余市駅、南小樽駅、手稲駅、発寒駅、森林公園駅、野幌駅、豊幌駅、上幌向駅、砂川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのはニセコ駅で昨年に比べ +1063.4 ％、坪単価は 11.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(ニセコ駅、妹背牛駅)は +871.4 ％(坪単価 +5.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(大中山駅、江部乙駅)は -83.2 ％(坪単価 -3.9 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 3.5 ％ → 2022年 2.9 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった琴似駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.9万円/坪(22.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +13.2％( +8.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて -33.3％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった江部乙駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.5万円/坪(0.14万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -80.4％( -1.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR函館本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 函館駅 | 8.3万/坪 (72.0坪) | 10.3万/坪 (60.8坪) | 9.3万/坪 (103坪) |
| 五稜郭駅 | 11.2万/坪 (81.4坪) | 11.4万/坪 (83.3坪) | 11.1万/坪 (83.9坪) |
| 桔梗駅 | 9.8万/坪 (62.0坪) | 8.4万/坪 (78.7坪) | 7.7万/坪 (75.4坪) |
| 大中山駅 | 1.0万/坪 (33.3坪) | 6.8万/坪 (104坪) | 6.6万/坪 (88.0坪) |
| 七飯駅 | 3.6万/坪 (229坪) | 4.6万/坪 (89.2坪) | 3.0万/坪 (178坪) |
| 新函館北斗駅 | 5.9万/坪 (93.8坪) | 5.8万/坪 (77.1坪) | 3.2万/坪 (107坪) |
| 仁山駅 | - | - | 1.8万/坪 (65.5坪) |
| 大沼駅 | - | - | - |
| 大沼公園駅 | - | - | - |
| 赤井川駅 | - | - | - |
| 駒ケ岳駅 | - | - | - |
| 森駅 | 2.6万/坪 (83.2坪) | 0.5万/坪 (93.8坪) | 3.9万/坪 (78.7坪) |
| 石倉駅 | - | - | - |
| 落部駅 | - | 1.5万/坪 (333坪) | - |
| 野田生駅 | - | - | - |
| 山越駅 | - | - | - |
| 八雲駅 | 2.0万/坪 (103坪) | 2.7万/坪 (149坪) | 2.9万/坪 (72.6坪) |
| 山崎駅 | - | - | - |
| 黒岩駅 | - | - | - |
| 国縫駅 | - | 0.04万/坪 (575坪) | 1.4万/坪 (93.8坪) |
| 中ノ沢駅 | - | - | - |
| 長万部駅 | 1.8万/坪 (189坪) | - | - |
| 二股駅 | - | - | - |
| 黒松内駅 | - | - | - |
| 目名駅 | - | - | - |
| 蘭越駅 | 0.7万/坪 (233坪) | 1.0万/坪 (245坪) | 2.6万/坪 (113坪) |
| 昆布駅 | 5.7万/坪 (95.3坪) | - | 2.5万/坪 (121坪) |
| ニセコ駅 | 11.6万/坪 (250坪) | 1.0万/坪 (144坪) | 1.3万/坪 (157坪) |
| 比羅夫駅 | - | - | - |
| 倶知安駅 | 14.6万/坪 (198坪) | 14.0万/坪 (132坪) | 8.0万/坪 (96.2坪) |
| 小沢駅 | 1.9万/坪 (333坪) | 4.2万/坪 (93.5坪) | 1.3万/坪 (84.7坪) |
| 銀山駅 | - | - | - |
| 然別駅 | - | - | - |
| 仁木駅 | 0.8万/坪 (224坪) | - | 3.0万/坪 (99.8坪) |
| 余市駅 | 2.9万/坪 (60.5坪) | 1.7万/坪 (78.7坪) | 1.1万/坪 (156坪) |
| 蘭島駅 | - | - | 3.4万/坪 (79.7坪) |
| 塩谷駅 | 1.5万/坪 (75.6坪) | 0.7万/坪 (132坪) | - |
| 小樽駅 | 25.3万/坪 (169坪) | 5.8万/坪 (197坪) | 7.9万/坪 (143坪) |
| 南小樽駅 | 9.0万/坪 (80.9坪) | 7.0万/坪 (47.5坪) | 8.4万/坪 (52.9坪) |
| 小樽築港駅 | 8.5万/坪 (158坪) | - | 2.1万/坪 (63.5坪) |
| 朝里駅 | 12.1万/坪 (63.0坪) | 10.9万/坪 (108坪) | 6.4万/坪 (196坪) |
| 銭函駅 | 4.0万/坪 (85.8坪) | 5.4万/坪 (82.8坪) | 3.6万/坪 (66.0坪) |
| ほしみ駅 | 8.7万/坪 (68.5坪) | 9.1万/坪 (60.5坪) | 6.4万/坪 (60.5坪) |
| 星置駅 | 28.1万/坪 (56.7坪) | 14.0万/坪 (80.7坪) | - |
| 稲穂駅 | 22.8万/坪 (73.2坪) | 23.4万/坪 (123坪) | 9.4万/坪 (81.2坪) |
| 手稲駅 | 30.0万/坪 (70.0坪) | 18.2万/坪 (62.6坪) | 21.5万/坪 (70.4坪) |
| 稲積公園駅 | 29.3万/坪 (69.2坪) | 25.4万/坪 (82.1坪) | 16.3万/坪 (74.5坪) |
| 発寒駅 | 34.5万/坪 (77.9坪) | 28.7万/坪 (104坪) | 22.8万/坪 (186坪) |
| 発寒中央駅 | 43.6万/坪 (200坪) | 43.2万/坪 (75.9坪) | 37.5万/坪 (51.2坪) |
| 琴似駅 | 74.9万/坪 (163坪) | 66.2万/坪 (118坪) | 44.2万/坪 (51.7坪) |
| 桑園駅 | - | 46.7万/坪 (121坪) | 54.2万/坪 (43.9坪) |
| 札幌駅 | - | - | 119万/坪 (52.9坪) |
| 苗穂駅 | - | 56.2万/坪 (303坪) | 33.1万/坪 (169坪) |
| 白石駅 | 29.4万/坪 (92.0坪) | 35.0万/坪 (72.0坪) | 28.0万/坪 (94.2坪) |
| 厚別駅 | 42.0万/坪 (59.4坪) | 47.2万/坪 (63.5坪) | 28.3万/坪 (82.9坪) |
| 森林公園駅 | 28.3万/坪 (75.9坪) | 18.9万/坪 (225坪) | 20.1万/坪 (84.7坪) |
| 大麻駅 | 20.6万/坪 (92.6坪) | 19.8万/坪 (90.8坪) | 12.2万/坪 (90.1坪) |
| 野幌駅 | 22.0万/坪 (83.8坪) | 18.1万/坪 (67.4坪) | 12.6万/坪 (89.7坪) |
| 高砂駅 | 18.9万/坪 (135坪) | 16.4万/坪 (117坪) | 15.2万/坪 (79.4坪) |
| 江別駅 | 5.3万/坪 (122坪) | 5.2万/坪 (148坪) | 5.0万/坪 (111坪) |
| 豊幌駅 | 1.8万/坪 (71.1坪) | 0.9万/坪 (95.8坪) | 0.9万/坪 (89.7坪) |
| 幌向駅 | 1.5万/坪 (68.1坪) | 1.7万/坪 (71.1坪) | 0.02万/坪 (148坪) |
| 上幌向駅 | 1.4万/坪 (72.6坪) | 0.7万/坪 (74.1坪) | - |
| 岩見沢駅 | 3.5万/坪 (114坪) | 4.3万/坪 (107坪) | 3.4万/坪 (145坪) |
| 峰延駅 | - | - | 1.2万/坪 (363坪) |
| 光珠内駅 | - | - | - |
| 美唄駅 | 1.4万/坪 (155坪) | 1.5万/坪 (135坪) | 1.0万/坪 (226坪) |
| 茶志内駅 | - | 0.04万/坪 (514坪) | - |
| 奈井江駅 | 1.3万/坪 (115坪) | - | 1.9万/坪 (138坪) |
| 豊沼駅 | - | - | - |
| 砂川駅 | 2.4万/坪 (87.4坪) | 1.9万/坪 (137坪) | 2.3万/坪 (82.4坪) |
| 滝川駅 | 2.2万/坪 (153坪) | 2.2万/坪 (110坪) | 2.5万/坪 (103坪) |
| 江部乙駅 | 0.5万/坪 (72.6坪) | 2.3万/坪 (378坪) | - |
| 妹背牛駅 | 1.0万/坪 (48.4坪) | 0.13万/坪 (141坪) | 0.4万/坪 (90.8坪) |
| 深川駅 | 3.3万/坪 (141坪) | 2.8万/坪 (137坪) | 2.3万/坪 (91.6坪) |
| 納内駅 | - | - | - |
| 近文駅 | - | - | - |
| 旭川駅 | 6.7万/坪 (120坪) | 6.6万/坪 (102坪) | 6.4万/坪 (96.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
ニセコ駅 11.6 万/坪(昨年同期比 +1063.4 ％)
ニセコ駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.6万円/坪(3.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +1063.4％( +10.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 249.6 坪 (昨年 143.7 坪から +73.7 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 31.5 分 → 2022年 37.5 分、+19.0 ％と増加)
妹背牛駅 1.0 万/坪(昨年同期比 +679.3 ％)
妹背牛駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +679.3％( +0.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 140.7 坪から -65.6 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 47.0 分 → 2022年 8.0 分、-83.0 ％と大きく減少)
大中山駅 1.0 万/坪(昨年同期比 -85.9 ％)
大中山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.29万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -85.9％( -5.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 33.3 坪 (昨年 103.6 坪から -67.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 14.0 分 → 2022年 6.0 分、-57.1 ％と大きく減少)
江部乙駅 0.5 万/坪(昨年同期比 -80.4 ％)
江部乙駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.5万円/坪(0.14万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -80.4％( -1.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 72.6 坪 (昨年 378.1 坪から -80.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 15.0 分 → 2022年 8.0 分、-46.7 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示