【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年4月〜6月期のJR函館本線 (函館駅~旭川駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.8万円/坪(3.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +26.5%( +2.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 397 件(1年前(2021年)に比べて -18.5%( -90件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 108.8 坪 (昨年 100.3 坪から +8.5 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 34 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。桔梗駅、新函館北斗駅、森駅、倶知安駅、塩谷駅、小樽駅、朝里駅、銭函駅、稲穂駅、発寒駅、発寒中央駅、琴似駅、白石駅、厚別駅、森林公園駅、野幌駅、高砂駅、岩見沢駅、滝川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは昆布駅で昨年に比べ +780.3 %、坪単価は 3.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(昆布駅、南小樽駅)は +530.9 %(坪単価 +16.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(ほしみ駅、函館駅)は -71.6 %(坪単価 -7.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.6 % → 2022年 0.8 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった琴似駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.2万円/坪(18.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +40.3%( +17.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった美唄駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.6万円/坪(0.19万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -28.2%( -0.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR函館本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
函館駅 | 5.1万/坪 (119坪) | 11.8万/坪 (89.6坪) | 10.6万/坪 (84.4坪) |
五稜郭駅 | 11.5万/坪 (98.1坪) | 11.1万/坪 (72.6坪) | 11.3万/坪 (99.3坪) |
桔梗駅 | 14.0万/坪 (138坪) | 9.8万/坪 (88.3坪) | 9.9万/坪 (62.0坪) |
大中山駅 | 6.0万/坪 (138坪) | 5.4万/坪 (96.8坪) | 5.8万/坪 (105坪) |
七飯駅 | 3.8万/坪 (238坪) | 3.7万/坪 (137坪) | 3.7万/坪 (160坪) |
新函館北斗駅 | 5.4万/坪 (90.8坪) | 3.2万/坪 (260坪) | 1.0万/坪 (303坪) |
仁山駅 | - | - | - |
大沼駅 | - | - | 1.4万/坪 (251坪) |
大沼公園駅 | - | - | - |
赤井川駅 | - | - | - |
駒ケ岳駅 | - | - | - |
森駅 | 2.3万/坪 (145坪) | 1.7万/坪 (132坪) | 3.9万/坪 (112坪) |
石倉駅 | - | - | - |
落部駅 | - | 1.2万/坪 (138坪) | - |
野田生駅 | - | - | - |
山越駅 | - | - | - |
八雲駅 | 4.7万/坪 (78.7坪) | 6.0万/坪 (69.6坪) | 1.3万/坪 (83.9坪) |
山崎駅 | - | - | - |
黒岩駅 | - | - | - |
国縫駅 | - | 1.4万/坪 (156坪) | - |
中ノ沢駅 | - | - | - |
長万部駅 | 1.1万/坪 (87.7坪) | 0.9万/坪 (27.2坪) | - |
二股駅 | - | - | - |
黒松内駅 | - | - | - |
目名駅 | - | - | - |
蘭越駅 | - | - | 2.2万/坪 (147坪) |
昆布駅 | 3.3万/坪 (66.6坪) | 0.4万/坪 (266坪) | - |
ニセコ駅 | 4.5万/坪 (80.7坪) | 2.3万/坪 (155坪) | 2.9万/坪 (191坪) |
比羅夫駅 | - | - | 0.4万/坪 (560坪) |
倶知安駅 | 10.1万/坪 (67.4坪) | 6.1万/坪 (122坪) | 7.0万/坪 (162坪) |
小沢駅 | 3.3万/坪 (72.6坪) | 1.2万/坪 (130坪) | 1.9万/坪 (192坪) |
銀山駅 | - | - | 0.4万/坪 (333坪) |
然別駅 | - | - | - |
仁木駅 | 0.8万/坪 (251坪) | - | 1.8万/坪 (217坪) |
余市駅 | 2.3万/坪 (112坪) | 3.9万/坪 (74.6坪) | 2.3万/坪 (62.8坪) |
蘭島駅 | - | - | - |
塩谷駅 | 1.8万/坪 (58.2坪) | 1.0万/坪 (183坪) | - |
小樽駅 | 5.3万/坪 (103坪) | 2.8万/坪 (62.5坪) | 8.1万/坪 (85.7坪) |
南小樽駅 | 40.3万/坪 (57.5坪) | 10.6万/坪 (68.4坪) | 3.7万/坪 (66.9坪) |
小樽築港駅 | 9.2万/坪 (69.6坪) | 10.4万/坪 (78.7坪) | 1.7万/坪 (178坪) |
朝里駅 | 9.0万/坪 (92.6坪) | 6.5万/坪 (205坪) | 5.6万/坪 (124坪) |
銭函駅 | 8.3万/坪 (66.6坪) | 5.5万/坪 (71.7坪) | 2.5万/坪 (165坪) |
ほしみ駅 | 1.3万/坪 (227坪) | 10.2万/坪 (65.0坪) | 14.6万/坪 (62.8坪) |
星置駅 | 20.0万/坪 (133坪) | 17.2万/坪 (149坪) | 16.5万/坪 (54.5坪) |
稲穂駅 | 35.1万/坪 (72.6坪) | 20.8万/坪 (202坪) | 18.4万/坪 (107坪) |
手稲駅 | 26.7万/坪 (67.3坪) | 23.3万/坪 (89.4坪) | 17.0万/坪 (61.3坪) |
稲積公園駅 | 25.4万/坪 (67.4坪) | 21.8万/坪 (75.0坪) | 18.4万/坪 (74.5坪) |
発寒駅 | 37.2万/坪 (87.7坪) | 24.6万/坪 (83.7坪) | 24.1万/坪 (52.9坪) |
発寒中央駅 | 50.3万/坪 (138坪) | 32.5万/坪 (67.9坪) | 29.0万/坪 (144坪) |
琴似駅 | 61.2万/坪 (129坪) | 43.6万/坪 (77.8坪) | 38.7万/坪 (63.1坪) |
桑園駅 | 45.9万/坪 (54.5坪) | 48.5万/坪 (59.5坪) | 43.2万/坪 (39.3坪) |
札幌駅 | - | - | 141万/坪 (45.4坪) |
苗穂駅 | - | - | - |
白石駅 | 45.9万/坪 (70.1坪) | 30.3万/坪 (125坪) | 31.1万/坪 (72.4坪) |
厚別駅 | 23.5万/坪 (63.5坪) | 17.2万/坪 (67.1坪) | 28.3万/坪 (92.8坪) |
森林公園駅 | 32.1万/坪 (82.4坪) | 20.5万/坪 (77.9坪) | 30.5万/坪 (44.6坪) |
大麻駅 | 18.6万/坪 (84.7坪) | 21.2万/坪 (77.3坪) | 12.1万/坪 (120坪) |
野幌駅 | 20.6万/坪 (105坪) | 16.6万/坪 (97.7坪) | 15.5万/坪 (101坪) |
高砂駅 | 16.7万/坪 (103坪) | 10.2万/坪 (87.9坪) | 12.1万/坪 (182坪) |
江別駅 | 5.2万/坪 (109坪) | 6.2万/坪 (107坪) | 6.5万/坪 (104坪) |
豊幌駅 | 2.2万/坪 (96.0坪) | 0.9万/坪 (120坪) | 0.7万/坪 (336坪) |
幌向駅 | 1.1万/坪 (74.1坪) | 1.5万/坪 (106坪) | 2.1万/坪 (107坪) |
上幌向駅 | - | 0.9万/坪 (80.7坪) | 4.3万/坪 (107坪) |
岩見沢駅 | 4.8万/坪 (194坪) | 3.6万/坪 (128坪) | 3.5万/坪 (151坪) |
峰延駅 | 0.7万/坪 (224坪) | - | 0.4万/坪 (182坪) |
光珠内駅 | - | - | - |
美唄駅 | 0.6万/坪 (283坪) | 0.9万/坪 (118坪) | 1.6万/坪 (72.6坪) |
茶志内駅 | - | - | 0.7万/坪 (239坪) |
奈井江駅 | - | 1.4万/坪 (90.8坪) | 2.0万/坪 (121坪) |
豊沼駅 | - | - | - |
砂川駅 | 3.3万/坪 (132坪) | 2.8万/坪 (114坪) | 2.2万/坪 (68.8坪) |
滝川駅 | 2.9万/坪 (130坪) | 2.1万/坪 (123坪) | 2.9万/坪 (174坪) |
江部乙駅 | 0.8万/坪 (19.7坪) | 0.9万/坪 (40.8坪) | - |
妹背牛駅 | 0.7万/坪 (147坪) | 1.0万/坪 (57.9坪) | - |
深川駅 | 2.5万/坪 (108坪) | 2.5万/坪 (67.6坪) | 2.1万/坪 (133坪) |
納内駅 | - | - | - |
近文駅 | - | 8.3万/坪 (103坪) | - |
旭川駅 | 6.8万/坪 (110坪) | 6.7万/坪 (94.2坪) | 6.6万/坪 (107坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
昆布駅 3.3 万/坪(昨年同期比 +780.3 %)
昆布駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.3万円/坪(1.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +780.3%( +2.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 266.2 坪から -75.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 30.0 分 → 2022年 21.0 分、-30.0 %と大きく減少)
南小樽駅 40.3 万/坪(昨年同期比 +281.6 %)
南小樽駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.3万円/坪(12.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +281.6%( +29.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 68.4 坪から -15.9 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 19.8 分 → 2022年 9.3 分、-52.9 %と大きく減少)
ほしみ駅 1.3 万/坪(昨年同期比 -87.0 %)
ほしみ駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.3万円/坪(0.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -87.0%( -8.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 226.9 坪 (昨年 65.0 坪から +248.8 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 14.0 分 → 2022年 23.0 分、+64.3 %と大きく増加)
函館駅 5.1 万/坪(昨年同期比 -56.2 %)
函館駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.1万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -56.2%( -6.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて -58.3%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 119.5 坪 (昨年 89.6 坪から +33.3 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 39.6 分 → 2022年 96.0 分、+142.5 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示