【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜12月期のJR土讃線 (土佐岩原駅～窪川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.2万円/坪(14.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -3.2％( -1.6万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 378 件(１年前(2021年)に比べて -13.3％( -58件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 30.2年(昨年 30.7年から -1.9 ％減)。平均土地面積は 69.0 坪 (昨年 70.1 坪から -1.6 ％減)。平均建物面積は 52.0 坪 (昨年 45.6 坪から +14.1 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 19 駅。ほとんどの駅において下落した。山田西町駅、仁井田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは吾桑駅で昨年に比べ +1986.6 ％、坪単価は 11.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(吾桑駅、山田西町駅)は +1038.9 ％(坪単価 +20.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(波川駅、小村神社前駅)は -76.2 ％(坪単価 -36.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 15.9 ％ → 2022年 20.7 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 35.2 ％ → 2022年 30.9 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 37.1 ％ → 2022年 40.2 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 2.1 ％ → 2022年 1.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった旭駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.4万円/坪(21.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +15.8％( +9.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 20 件(１年前(2021年)に比べて -35.5％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった土佐久礼駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.0万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -68.8％( -13.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -83.3％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR土讃線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 土佐岩原駅 | 1.7万/坪 (55.0年/75.6坪) | - | - |
| 豊永駅 | - | - | - |
| 大田口駅 | - | - | - |
| 土佐穴内駅 | 1.2万/坪 (0年/112坪) | - | - |
| 大杉駅 | 9.6万/坪 (41.6年/81.7坪) | 12.1万/坪 (43.2年/110坪) | 12.9万/坪 (45.1年/97.2坪) |
| 土佐北川駅 | - | - | - |
| 繁藤駅 | 3.3万/坪 (0年/57.5坪) | - | - |
| 新改駅 | - | - | 17.5万/坪 (0年/54.5坪) |
| 土佐山田駅 | 37.1万/坪 (38.1年/110坪) | 58.3万/坪 (22.1年/78.4坪) | 63.2万/坪 (25.8年/70.0坪) |
| 山田西町駅 | 63.1万/坪 (15.8年/51.4坪) | 33.0万/坪 (37.3年/77.6坪) | 28.5万/坪 (16.0年/133坪) |
| 土佐長岡駅 | 40.3万/坪 (48.8年/99.8坪) | 41.0万/坪 (41.5年/107坪) | 49.2万/坪 (20.1年/63.5坪) |
| 後免駅 | 67.9万/坪 (19.4年/104坪) | 64.6万/坪 (25.5年/92.5坪) | 45.5万/坪 (23.0年/129坪) |
| 土佐大津駅 | 49.5万/坪 (32.0年/72.8坪) | 61.4万/坪 (25.0年/79.2坪) | 37.1万/坪 (29.6年/47.7坪) |
| 布師田駅 | 32.3万/坪 (33.1年/46.5坪) | 85.5万/坪 (18.0年/80.7坪) | 56.1万/坪 (29.5年/206坪) |
| 土佐一宮駅 | 55.1万/坪 (27.5年/32.8坪) | 63.4万/坪 (25.1年/65.5坪) | 47.2万/坪 (34.8年/108坪) |
| 薊野駅 | 55.9万/坪 (30.3年/71.4坪) | 57.3万/坪 (31.6年/52.6坪) | 57.8万/坪 (23.6年/51.7坪) |
| 高知駅 | 48.6万/坪 (32.6年/65.9坪) | 49.3万/坪 (35.1年/70.0坪) | 47.7万/坪 (32.5年/66.8坪) |
| 入明駅 | 56.5万/坪 (31.6年/32.6坪) | 49.0万/坪 (33.4年/49.6坪) | 71.8万/坪 (17.3年/49.1坪) |
| 円行寺口駅 | 68.4万/坪 (26.0年/58.8坪) | 70.4万/坪 (25.4年/59.9坪) | 72.4万/坪 (20.4年/63.7坪) |
| 旭駅 | 71.4万/坪 (18.6年/40.8坪) | 61.7万/坪 (26.5年/48.6坪) | 57.1万/坪 (26.8年/50.2坪) |
| 高知商業前駅 | 52.1万/坪 (32.0年/62.0坪) | 60.9万/坪 (24.3年/38.8坪) | 66.7万/坪 (21.3年/35.4坪) |
| 朝倉駅 | 57.9万/坪 (25.0年/50.5坪) | 61.0万/坪 (25.1年/56.6坪) | 47.5万/坪 (29.5年/52.8坪) |
| 枝川駅 | 43.6万/坪 (25.6年/35.4坪) | 54.2万/坪 (26.4年/58.5坪) | 59.9万/坪 (20.3年/47.4坪) |
| 伊野駅 | 41.3万/坪 (29.1年/74.2坪) | 38.1万/坪 (28.9年/68.5坪) | 35.7万/坪 (34.2年/89.1坪) |
| 波川駅 | 11.0万/坪 (33.3年/93.8坪) | 48.9万/坪 (11.8年/39.3坪) | 18.2万/坪 (32.1年/289坪) |
| 小村神社前駅 | 11.8万/坪 (39.0年/40.8坪) | 47.2万/坪 (28.0年/103坪) | - |
| 日下駅 | - | 18.7万/坪 (29.8年/85.7坪) | - |
| 岡花駅 | - | - | - |
| 土佐加茂駅 | 10.3万/坪 (43.0年/148坪) | - | 57.1万/坪 (6.0年/87.7坪) |
| 西佐川駅 | 8.0万/坪 (46.2年/105坪) | 14.1万/坪 (44.6年/89.4坪) | 13.0万/坪 (47.5年/95.0坪) |
| 佐川駅 | 14.6万/坪 (44.0年/209坪) | 13.5万/坪 (38.5年/71.6坪) | 36.3万/坪 (47.2年/126坪) |
| 襟野々駅 | - | 2.8万/坪 (35.0年/175坪) | - |
| 斗賀野駅 | 16.8万/坪 (32.7年/268坪) | - | 14.5万/坪 (19.0年/197坪) |
| 吾桑駅 | 11.5万/坪 (43.3年/75.6坪) | 0.6万/坪 (41.8年/39.3坪) | - |
| 多ノ郷駅 | - | 16.5万/坪 (31.0年/47.9坪) | 26.2万/坪 (27.0年/91.9坪) |
| 大間駅 | 34.8万/坪 (51.0年/40.8坪) | - | - |
| 須崎駅 | 10.5万/坪 (48.0年/117坪) | 15.6万/坪 (45.2年/90.1坪) | 2.4万/坪 (43.9年/62.5坪) |
| 土佐新荘駅 | 36.5万/坪 (17.3年/88.1坪) | 44.4万/坪 (22.3年/90.4坪) | 5.9万/坪 (40.7年/81.7坪) |
| 安和駅 | 63.7万/坪 (16.8年/107坪) | - | - |
| 土佐久礼駅 | 6.0万/坪 (12.0年/185坪) | 19.3万/坪 (37.2年/87.0坪) | 3.7万/坪 (16.0年/84.7坪) |
| 影野駅 | - | - | - |
| 六反地駅 | - | - | - |
| 仁井田駅 | 21.2万/坪 (15.6年/89.2坪) | 13.9万/坪 (24.7年/138坪) | 98.2万/坪 (15.3年/301坪) |
| 窪川駅 | 33.8万/坪 (30.6年/109坪) | 119万/坪 (38.4年/150坪) | 48.9万/坪 (26.9年/208坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
吾桑駅 11.5 万/坪(昨年同期比 +1986.6 ％)
吾桑駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.5万円/坪(3.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +1986.6％( +10.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 43.3年(昨年 41.8年から +3.6 ％増)。平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 39.3 坪から +92.3 ％増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 18.2 坪から +91.7 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 20.0 分 → 2022年 16.0 分、-20.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
山田西町駅 63.1 万/坪(昨年同期比 +91.3 ％)
山田西町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.1万円/坪(19.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +91.3％( +30.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 15.8年(昨年 37.3年から -57.7 ％減)。平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 77.6 坪から -33.8 ％減)。平均建物面積は 31.3 坪 (昨年 24.2 坪から +29.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 37.3 年 → 2022年 15.8 年、-57.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 8.7 分 → 2022年 9.7 分、+11.5 ％と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 ％ → 2022年 33.3 ％)
波川駅 11.0 万/坪(昨年同期比 -77.5 ％)
波川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -77.5％( -37.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 33.3年(昨年 11.8年から +182.9 ％増)。平均土地面積は 93.8 坪 (昨年 39.3 坪から +138.5 ％増)。平均建物面積は 45.4 坪 (昨年 34.8 坪から +30.4 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 11.8 年 → 2022年 33.3 年、+182.9 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 8.0 分 → 2022年 12.0 分、+50.0 ％と大きく増加)
小村神社前駅 11.8 万/坪(昨年同期比 -74.9 ％)
小村神社前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.8万円/坪(3.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -74.9％( -35.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 39.0年(昨年 28.0年から +39.3 ％増)。平均土地面積は 40.8 坪 (昨年 102.9 坪から -60.3 ％減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 31.8 坪から +14.3 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 28.0 年 → 2022年 39.0 年、+39.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 5.0 分 → 2022年 11.0 分、+120.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示