【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2020年1月〜3月期の神戸高速神鉄線 (新開地駅~湊川駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は44.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて -2.2%( -1.0万円/㎡)と僅かに下落しています。売買数は 4 件(1年前(2019年)に比べて -33.3%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.8年(昨年 17.3年から +2.4 %増)。平均専有面積は 40.0 ㎡ (昨年 41.7 ㎡から -4.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。新開地駅は、昨年から 20 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは新開地駅で昨年に比べ -2.2 %、単価は 44.0 万円/㎡となった。
上位 1 駅(新開地駅)は -2.2 %(単価 -1.0 万円/㎡)の上昇。一方、下位 1 駅(新開地駅)は -2.2 %(単価 -1.0 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 16.7 % → 2020年 25.0 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 66.7 % → 2020年 50.0 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新開地駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は44.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて -2.2%( -1.0万円/㎡)と僅かに下落しています。売買数は 4 件(1年前(2019年)に比べて -33.3%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新開地駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は44.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて -2.2%( -1.0万円/㎡)と僅かに下落しています。売買数は 4 件(1年前(2019年)に比べて -33.3%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
神戸高速神鉄線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新開地駅 | 44.0万/㎡ (17.8年/40.0㎡) | 45.0万/㎡ (17.3年/41.7㎡) | 38.7万/㎡ (18.5年/34.2㎡) |
湊川駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
新開地駅 44.0 万/㎡(昨年同期比 -2.2 %)
新開地駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は44.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて -2.2%( -1.0万円/㎡)と僅かに下落しています。売買数は 4 件(1年前(2019年)に比べて -33.3%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.8年(昨年 17.3年から +2.4 %増)。平均専有面積は 40.0 ㎡ (昨年 41.7 ㎡から -4.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 16.7 % → 2020年 25.0 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 66.7 % → 2020年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示