このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「東急東横線」の最新の中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場、売却相場、最新の取引事例(売買事例)データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「東急東横線」の中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、ランキング情報など、不動産の価格相場を調べるためにご活用いただくことができます。 「公示地価」「相続税評価額」の土地に関する公的情報も提供します。
なお、実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
 
 【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
東急東横線 中古一戸建ての価格相場動向
東急東横線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
2025年の東京都 東急 東急東横線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 378万円/坪(114万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -5.4%( -21.5万円/坪)と弱含みに推移しています。
このグラフは、3,195件の東急東横線の中古一戸建ての取引事例について各年ごとに算出した取引価格(面積価格)の平均値を描画したものです。
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東急東横線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建ての価格相場の最新動向
東急東横線の中古一戸建て価格は、直近3年間で平均385.4万円/坪に達し、東急全体の平均313.7万円/坪よりも22.8%高いという顕著な差があります。
より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。
中古一戸建て価格の年別推移
東京都 東急 東急東横線における年別推移
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 年 | 12.6 分 | 20.0 年 | 40.3 坪 | 46.3 坪 | 377.9 万円/坪 | -5.4% | 50 件 | 
| 2024 年 | 10.7 分 | 20.3 年 | 39.8 坪 | 51.8 坪 | 399.4 万円/坪 | +5.4% | 238 件 | 
| 2023 年 | 9.7 分 | 21.0 年 | 46.4 坪 | 61.2 坪 | 378.8 万円/坪 | -2.1% | 183 件 | 
| 2022 年 | 10.5 分 | 20.8 年 | 49.9 坪 | 59.1 坪 | 386.9 万円/坪 | +2.8% | 218 件 | 
| 2021 年 | 10.4 分 | 18.4 年 | 42.7 坪 | 54.1 坪 | 376.3 万円/坪 | +18.0% | 235 件 | 
| 2020 年 | 9.5 分 | 20.5 年 | 42.8 坪 | 58.2 坪 | 319.0 万円/坪 | +6.0% | 125 件 | 
| 2019 年 | 9.4 分 | 22.0 年 | 50.0 坪 | 65.4 坪 | 301.0 万円/坪 | -2.3% | 139 件 | 
| 2018 年 | 9.1 分 | 21.3 年 | 46.9 坪 | 63.9 坪 | 308.2 万円/坪 | -6.3% | 133 件 | 
| 2017 年 | 9.3 分 | 22.6 年 | 48.9 坪 | 68.8 坪 | 328.9 万円/坪 | +4.1% | 159 件 | 
| 2016 年 | 9.2 分 | 18.5 年 | 46.0 坪 | 68.9 坪 | 316.0 万円/坪 | +4.4% | 143 件 | 
| 2015 年 | 9.1 分 | 20.4 年 | 48.8 坪 | 77.7 坪 | 302.5 万円/坪 | +10.9% | 135 件 | 
| 2014 年 | 9.5 分 | 18.9 年 | 50.4 坪 | 71.2 坪 | 272.8 万円/坪 | +6.6% | 149 件 | 
| 2013 年 | 9.0 分 | 17.5 年 | 51.5 坪 | 65.2 坪 | 255.8 万円/坪 | -0.7% | 164 件 | 
| 2012 年 | 9.2 分 | 19.8 年 | 57.3 坪 | 81.0 坪 | 257.7 万円/坪 | +5.0% | 137 件 | 
| 2011 年 | 9.5 分 | 18.6 年 | 56.7 坪 | 71.1 坪 | 245.3 万円/坪 | +11.2% | 127 件 | 
| 2010 年 | 9.4 分 | 19.4 年 | 54.4 坪 | 89.3 坪 | 220.6 万円/坪 | -11.0% | 121 件 | 
| 2009 年 | 9.5 分 | 17.8 年 | 44.3 坪 | 64.4 坪 | 247.8 万円/坪 | -40.1% | 110 件 | 
| 2008 年 | 8.4 分 | 13.4 年 | 63.5 坪 | 93.3 坪 | 413.8 万円/坪 | -3.2% | 112 件 | 
| 2007 年 | 8.8 分 | 19.6 年 | 61.2 坪 | 96.7 坪 | 427.3 万円/坪 | +32.7% | 122 件 | 
| 2006 年 | 9.0 分 | 16.0 年 | 58.8 坪 | 94.1 坪 | 322.1 万円/坪 | +16.6% | 150 件 | 
| 2005 年 | 7.2 分 | 15.6 年 | 45.7 坪 | 64.7 坪 | 276.2 万円/坪 | - | 70 件 | 
  東京都 東急における年別推移   
   詳細を表示する  
 | 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 年 | 10.6 分 | 16.0 年 | 32.3 坪 | 40.4 坪 | 313.4 万円/坪 | -1.4% | 216 件 | 
| 2024 年 | 9.2 分 | 19.8 年 | 37.1 坪 | 47.3 坪 | 317.8 万円/坪 | +2.5% | 1,112 件 | 
| 2023 年 | 8.7 分 | 20.6 年 | 38.8 坪 | 49.4 坪 | 310.0 万円/坪 | +0.0% | 994 件 | 
| 2022 年 | 9.1 分 | 19.4 年 | 40.7 坪 | 49.2 坪 | 309.9 万円/坪 | +13.6% | 1,098 件 | 
| 2021 年 | 9.3 分 | 17.5 年 | 36.9 坪 | 46.7 坪 | 272.8 万円/坪 | +8.6% | 1,222 件 | 
| 2020 年 | 8.3 分 | 16.5 年 | 35.9 坪 | 44.8 坪 | 251.2 万円/坪 | +1.3% | 780 件 | 
| 2019 年 | 8.1 分 | 17.6 年 | 39.2 坪 | 50.0 坪 | 248.1 万円/坪 | -4.4% | 734 件 | 
| 2018 年 | 8.3 分 | 17.4 年 | 42.0 坪 | 53.6 坪 | 259.4 万円/坪 | +5.0% | 758 件 | 
| 2017 年 | 8.1 分 | 17.8 年 | 40.2 坪 | 52.5 坪 | 247.0 万円/坪 | -0.1% | 731 件 | 
| 2016 年 | 8.2 分 | 17.3 年 | 41.1 坪 | 50.9 坪 | 247.2 万円/坪 | +11.7% | 766 件 | 
| 2015 年 | 8.3 分 | 18.2 年 | 41.7 坪 | 57.0 坪 | 221.2 万円/坪 | +7.0% | 754 件 | 
| 2014 年 | 8.1 分 | 18.0 年 | 41.1 坪 | 52.7 坪 | 206.8 万円/坪 | -0.5% | 754 件 | 
| 2013 年 | 8.5 分 | 16.2 年 | 40.9 坪 | 53.5 坪 | 207.9 万円/坪 | -0.2% | 787 件 | 
| 2012 年 | 8.8 分 | 15.0 年 | 42.9 坪 | 55.5 坪 | 208.3 万円/坪 | +4.6% | 684 件 | 
| 2011 年 | 8.2 分 | 15.3 年 | 40.9 坪 | 53.8 坪 | 199.2 万円/坪 | -7.3% | 610 件 | 
| 2010 年 | 8.1 分 | 15.5 年 | 43.2 坪 | 55.6 坪 | 215.0 万円/坪 | +5.6% | 577 件 | 
| 2009 年 | 8.4 分 | 12.5 年 | 37.1 坪 | 49.7 坪 | 203.5 万円/坪 | -26.1% | 589 件 | 
| 2008 年 | 8.2 分 | 13.5 年 | 46.7 坪 | 61.6 坪 | 275.6 万円/坪 | +1.2% | 536 件 | 
| 2007 年 | 8.2 分 | 14.4 年 | 48.7 坪 | 66.5 坪 | 272.2 万円/坪 | +7.6% | 638 件 | 
| 2006 年 | 8.1 分 | 12.4 年 | 42.5 坪 | 59.5 坪 | 253.0 万円/坪 | +6.4% | 733 件 | 
| 2005 年 | 7.6 分 | 14.0 年 | 44.2 坪 | 51.1 坪 | 237.8 万円/坪 | - | 335 件 | 
中古一戸建ての取引データ
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東急東横線の他の物件相場
東急東横線 沿線相場・調査レポート
| 2025年 1 - 3月 51 件の取引 | 2024年 1 - 12月 244 件の取引 | 2023年 1 - 12月 193 件の取引 | 2022年 1 - 12月 223 件の取引 | 2021年 1 - 12月 243 件の取引 | |||||||||||||||
| - | - | - | 1Q 51 | 4Q 62 | 3Q 49 | 2Q 64 | 1Q 69 | 4Q 50 | 3Q 45 | 2Q 45 | 1Q 53 | 4Q 58 | 3Q 56 | 2Q 56 | 1Q 53 | 4Q 53 | 3Q 72 | 2Q 65 | 1Q 53 | 
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『東急東横線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
| 対象物件の『条件』を入力 | 
|---|
| 年 | 
| {{unitType|unitConvert}}   単位:     | 
| {{unitType|unitConvert}} | 
| 分 | 
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する東急東横線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2021/12から2025/03までの期間に取引された「729件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
東急東横線 築年数に対する価格相場の傾向
このセクションでは『東急東横線』の、築年数に対する中古一戸建ての価格相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、
東急東横線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-11.49%)の範囲の下落率です。
以下のグラフは、東急東横線の築年数に対する価格相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、単価は下がります。
それぞれのドットは、取引事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の取引事例の詳細を確認できます。
| 築年数 | 価格 | 割合 | 
|---|---|---|
| 新築時の平均価格 | 423 万円/坪 | 100 % | 
| 築10年・残存価値 | 375 万円/坪 | 89 % | 
| 築20年・残存価値 | 344 万円/坪 | 81 % | 
| 築30年・残存価値 | 331 万円/坪 | 78 % | 
単位: タッチ操作:
築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報: {{infoObj.place}} ({{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
-  売却価格   {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円    坪単価   {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪    ㎡単価   {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡ 
 ・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
 ・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})
|  |  |  |  | 
中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利(所有権・借地権)など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、東急東横線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。
東急東横線の周辺環境
東横線は、乗り入れが多く便利に!
東急東横線は、渋谷駅と横浜駅を結ぶ路線です。横浜高速鉄道みなとみらい線、東京メトロ副都心線、東武東上線、西武池袋線への直通運転を行っています。かつて東京メトロ日比谷線と直通運転を行っていましたが、副都心線の開業により中目黒駅で乗り換えと言うスタイルになりました。2019年4月に相鉄線との乗り入れ工事が行われているので、今後も進化し続ける路線でもあります。
東急目黒線・多摩川線・大井町線とも乗換ができる駅もあり東京南部から横浜にかけて交通の利便性が高いものとなっています。
人気のエリアを繋ぐ路線
東横線沿線は、代官山駅、中目黒駅、自由が丘駅、武蔵小杉駅という人気のエリアを経由するので、人気が高い路線です。特に渋谷に近い地域は、若い女性に人気があるエリアとなっています。カップルやファミリー向けでは武蔵小杉駅周辺に人気があります。タワーマンションが多い地域で人口増加が著しい地域となっています。そのこともあり、ここ20年で武蔵小杉駅の利用者が倍増した地域です。また田園調布や大倉山駅などは閑静な住宅地として生活される方がいらっしゃいます。
元住吉の商店街は、規模が大きく便利!
元住吉駅は、駅前西口に550メートル180店舗が軒を連ねるブレーメン通り商店街があります。ここは、ドイツ・ブレーメン市との友好都市の関係で命名された通りで、商店街には、ブレーメン音楽隊像があります。商店街を挙げてポイントカードで買い物ポイントが加算できるシステムを導入しています。ブレーメン通り商店街を超えると、井田中ノ町商栄会と84店舗の商店が続きます。
東口には、135店舗のオズ通り商店街があります。「おずっちょ」というキャラクターで「オズの魔法使い」がモチーフになっています。駅をはさんで1本の通りですが商店が多く並び、生活の利便性が高い地域になります。東横線の車両基地があるため終電は元住吉駅行きとなるので、終電生活をする方にも安心の街です。
東横線跡地は、東横フラワー緑道に!
反町駅は、みなとみらい線が開通してから、地上から地下に駅舎が移動しました。その跡地は「東横フラワー緑道」として、横浜駅方面にかけて1.4キロの遊歩道となっています。ビルに囲まれた環境ですが、東横線が走っていた場所を散策できます。東横線で使用していたレールもそのままで、鉄道があった跡地ということが伺えます。かつての経路にあったトンネルも6時から21時30分であれば通行できます。
セグメント別取引物件の動向を調べる
東急東横線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 37.6 % → 2025年 34.0 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 4.6 % → 2025年 6.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 10.7 分 → 2025年 12.6 分、+17.5 %と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 21.1 % → 2025年 10.0 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 11.1 % → 2025年 9.8 %)
セグメント対象:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
東急東横線のエリアごとの中古一戸建て相場
このセクションでは、「東急東横線」のエリアごとの中古一戸建て価格相場情報を提供しています。 価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとに価格相場の特徴を把握することができます。
単位: タッチ操作:
| 沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 | 
|---|---|---|---|---|
| 渋谷駅 | 87,655 万円 (複数年平均) | 565 万円/坪 (2025年) | 317 件 (2025年) | -19.7% (2025) | 
| 代官山駅 | 38,641 万円 (複数年平均) | 616 万円/坪 (2025年) | 92 件 (2025年) | - | 
| 中目黒駅 | 31,923 万円 (複数年平均) | 390 万円/坪 (2025年) | 233 件 (2025年) | -11.8% (2025) | 
| 祐天寺駅 | 15,746 万円 (複数年平均) | 314 万円/坪 (2025年) | 529 件 (2025年) | -15.0% (2025) | 
| 学芸大学駅 | 17,224 万円 (複数年平均) | 387 万円/坪 (2025年) | 650 件 (2025年) | +5.3% (2025) | 
| 都立大学駅 | 20,012 万円 (複数年平均) | 396 万円/坪 (2025年) | 617 件 (2025年) | -0.7% (2025) | 
| 自由が丘駅 | 21,257 万円 (複数年平均) | 364 万円/坪 (2025年) | 260 件 (2025年) | -15.4% (2025) | 
| 田園調布駅 | 15,576 万円 (複数年平均) | 357 万円/坪 (2025年) | 361 件 (2025年) | +0.1% (2025) | 
| 多摩川駅 | 12,300 万円 (複数年平均) | 321 万円/坪 (2025年) | 136 件 (2025年) | -14.6% (2025) | 
 
 