このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「東急田園都市線」の最新の中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場、売却相場、最新の取引事例(売買事例)データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「東急田園都市線」の中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、ランキング情報など、不動産の価格相場を調べるためにご活用いただくことができます。 「公示地価」「相続税評価額」の土地に関する公的情報も提供します。
なお、実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
東急田園都市線 中古一戸建ての価格相場動向
東急田園都市線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
2024年の神奈川県 東急田園都市線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 182万円/坪(55.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +1.9%( +3.5万円/坪)と僅かに上昇しています。
このグラフは、12,957件の東急田園都市線の中古一戸建ての取引事例について各年ごとに算出した取引価格(面積価格)の平均値を描画したものです。
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東急田園都市線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建ての価格相場の最新動向
東急田園都市線の直近3年間の平均中古一戸建て価格は178.0万円/坪であり、これはその他全体の平均153.3万円/坪よりも16.1%高い水準を示しています。
より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。
中古一戸建て価格の年別推移
神奈川県 その他 東急田園都市線における年別推移
年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 年 | 15.4 分 | 16.4 年 | 44.7 坪 | 38.5 坪 | 182.1 万円/坪 | +1.9% | 320 件 |
2023 年 | 15.7 分 | 17.5 年 | 50.1 坪 | 40.9 坪 | 178.6 万円/坪 | +3.0% | 838 件 |
2022 年 | 15.1 分 | 17.8 年 | 51.1 坪 | 41.5 坪 | 173.4 万円/坪 | +7.7% | 867 件 |
2021 年 | 16.3 分 | 15.5 年 | 46.5 坪 | 37.6 坪 | 161.0 万円/坪 | -0.4% | 1,130 件 |
2020 年 | 17.0 分 | 11.5 年 | 46.7 坪 | 36.8 坪 | 161.7 万円/坪 | +1.9% | 669 件 |
2019 年 | 16.2 分 | 14.3 年 | 54.9 坪 | 44.3 坪 | 158.6 万円/坪 | -2.3% | 593 件 |
2018 年 | 16.6 分 | 13.9 年 | 50.4 坪 | 38.2 坪 | 162.4 万円/坪 | -0.0% | 602 件 |
2017 年 | 16.1 分 | 13.3 年 | 49.4 坪 | 43.2 坪 | 162.5 万円/坪 | +5.3% | 594 件 |
2016 年 | 16.6 分 | 13.7 年 | 52.4 坪 | 43.5 坪 | 154.3 万円/坪 | +0.3% | 617 件 |
2015 年 | 17.1 分 | 12.6 年 | 48.8 坪 | 41.1 坪 | 153.8 万円/坪 | +1.6% | 689 件 |
2014 年 | 16.2 分 | 12.0 年 | 51.3 坪 | 41.4 坪 | 151.4 万円/坪 | +6.8% | 606 件 |
2013 年 | 17.4 分 | 11.8 年 | 50.9 坪 | 43.2 坪 | 141.8 万円/坪 | -4.6% | 672 件 |
2012 年 | 17.6 分 | 9.7 年 | 48.1 坪 | 39.6 坪 | 148.6 万円/坪 | +3.2% | 564 件 |
2011 年 | 19.2 分 | 10.2 年 | 48.8 坪 | 39.9 坪 | 144.0 万円/坪 | -4.1% | 586 件 |
2010 年 | 18.6 分 | 9.9 年 | 47.2 坪 | 37.5 坪 | 150.1 万円/坪 | -3.5% | 624 件 |
2009 年 | 17.9 分 | 9.8 年 | 47.4 坪 | 38.5 坪 | 155.6 万円/坪 | -6.6% | 588 件 |
2008 年 | 17.1 分 | 10.3 年 | 47.0 坪 | 41.1 坪 | 166.7 万円/坪 | -8.8% | 484 件 |
2007 年 | 19.2 分 | 10.5 年 | 51.9 坪 | 38.1 坪 | 182.7 万円/坪 | +7.1% | 587 件 |
2006 年 | 18.2 分 | 8.0 年 | 48.8 坪 | 39.1 坪 | 170.5 万円/坪 | +10.4% | 668 件 |
2005 年 | 19.3 分 | 8.2 年 | 47.2 坪 | 37.2 坪 | 154.5 万円/坪 | - | 290 件 |
神奈川県 その他における年別推移
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年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 年 | 15.4 分 | 17.9 年 | 46.6 坪 | 38.1 坪 | 160.6 万円/坪 | +5.8% | 1,466 件 |
2023 年 | 15.4 分 | 18.4 年 | 48.8 坪 | 39.9 坪 | 151.8 万円/坪 | +2.8% | 3,771 件 |
2022 年 | 15.5 分 | 18.2 年 | 48.4 坪 | 39.3 坪 | 147.7 万円/坪 | +8.2% | 3,868 件 |
2021 年 | 15.9 分 | 16.4 年 | 45.8 坪 | 36.7 坪 | 136.5 万円/坪 | +2.3% | 4,743 件 |
2020 年 | 16.3 分 | 13.1 年 | 45.6 坪 | 36.9 坪 | 133.5 万円/坪 | +1.9% | 3,121 件 |
2019 年 | 15.8 分 | 15.5 年 | 50.1 坪 | 40.0 坪 | 130.9 万円/坪 | -2.3% | 2,711 件 |
2018 年 | 16.5 分 | 15.3 年 | 49.0 坪 | 38.0 坪 | 134.0 万円/坪 | -1.2% | 2,850 件 |
2017 年 | 16.1 分 | 15.8 年 | 49.0 坪 | 38.7 坪 | 135.5 万円/坪 | +3.8% | 2,852 件 |
2016 年 | 16.3 分 | 15.1 年 | 50.2 坪 | 41.0 坪 | 130.5 万円/坪 | +2.3% | 2,895 件 |
2015 年 | 16.4 分 | 13.6 年 | 47.9 坪 | 39.3 坪 | 127.6 万円/坪 | -0.3% | 3,040 件 |
2014 年 | 16.0 分 | 13.0 年 | 51.5 坪 | 40.0 坪 | 128.0 万円/坪 | +3.4% | 2,787 件 |
2013 年 | 16.6 分 | 12.4 年 | 47.3 坪 | 38.7 坪 | 123.8 万円/坪 | -0.7% | 2,931 件 |
2012 年 | 16.4 分 | 11.9 年 | 47.1 坪 | 38.1 坪 | 124.7 万円/坪 | -4.0% | 2,705 件 |
2011 年 | 16.4 分 | 11.2 年 | 48.2 坪 | 38.9 坪 | 129.9 万円/坪 | -1.0% | 2,593 件 |
2010 年 | 16.5 分 | 11.8 年 | 46.8 坪 | 37.9 坪 | 131.3 万円/坪 | +0.2% | 2,747 件 |
2009 年 | 16.9 分 | 10.8 年 | 46.8 坪 | 37.6 坪 | 131.1 万円/坪 | -9.0% | 2,516 件 |
2008 年 | 16.3 分 | 11.2 年 | 47.8 坪 | 39.4 坪 | 144.0 万円/坪 | -5.5% | 2,298 件 |
2007 年 | 17.7 分 | 11.6 年 | 50.1 坪 | 38.8 坪 | 152.5 万円/坪 | +5.6% | 2,401 件 |
2006 年 | 17.4 分 | 10.2 年 | 47.5 坪 | 39.0 坪 | 144.4 万円/坪 | +6.2% | 2,103 件 |
2005 年 | 17.8 分 | 10.3 年 | 50.3 坪 | 38.9 坪 | 136.0 万円/坪 | - | 966 件 |
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東急田園都市線の他の物件相場
東急田園都市線 沿線相場・調査レポート
2024年 1 - 6月 324 件の取引 | 2023年 1 - 12月 848 件の取引 | 2022年 1 - 12月 895 件の取引 | 2021年 1 - 12月 1,153 件の取引 | 2020年 1 - 12月 681 件の取引 | |||||||||||||||
- | - | 2Q 130 | 1Q 194 | 4Q 218 | 3Q 204 | 2Q 187 | 1Q 239 | 4Q 188 | 3Q 243 | 2Q 208 | 1Q 256 | 4Q 262 | 3Q 270 | 2Q 335 | 1Q 286 | 4Q 182 | 3Q 201 | 2Q 142 | 1Q 156 |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『東急田園都市線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
対象物件の『条件』を入力 |
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年 |
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分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する東急田園都市線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/12から2024/06までの期間に取引された「3330件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
東急田園都市線 築年数に対する価格相場の傾向
このセクションでは『東急田園都市線』の、築年数に対する中古一戸建ての価格相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、
東急田園都市線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-13.15%)の範囲の下落率です。
以下のグラフは、東急田園都市線の築年数に対する価格相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、単価は下がります。
それぞれのドットは、取引事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の取引事例の詳細を確認できます。
築年数 | 価格 | 割合 |
---|---|---|
新築時の平均価格 | 198 万円/坪 | 100 % |
築10年・残存価値 | 172 万円/坪 | 87 % |
築20年・残存価値 | 155 万円/坪 | 79 % |
築30年・残存価値 | 148 万円/坪 | 75 % |
単位: タッチ操作:
築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報: {{infoObj.place}} ({{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利(所有権・借地権)など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、東急田園都市線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。
東急田園都市線の周辺環境
東急田園都市線は、首都圏屈指の混雑路線
東急田園都市線は、渋谷駅と中央林間駅を結ぶ路線です。東急田園都市線は、東京メトロ半蔵門線と東武伊勢崎線へ乗り入れる路線で長距離をカバーします。この沿線は、渋谷駅から国道246号線と並走するように敷設されています。渋谷駅から二子玉川駅間は東急玉川線の路面電車が走っていた地域でもありましたが地下に移り新玉川線が田園都市線と改名されました。朝の通勤ラッシュは都内屈指の混雑と言えます。横浜市青葉区(あざみ野駅~青葉台駅)は、新興住宅街や乗換駅なので、都内まで距離がある地域ですが、朝の通勤通学ラッシュが始まります。混雑が故に電車の遅延にもつながるので、朝は時間に余裕を持った乗車が望まれます。
テレビドラマが人気に拍車
かつてドラマ「金曜日の妻たちへ」(TBS)の舞台となった地域を走るので、この沿線の人気を高めたとされています。おしゃれな新興住宅街であることで、おしゃれな商業施設も多く充実した生活がおくれることで移住する方が多いようです。
三軒茶屋、二子玉川駅、溝の口駅、たまプラーザ駅、青葉台駅は、都内へのアクセスで急行停車や大型商業施設があり人気が高い駅です。沿線にあったアウトレットモールのグランベリーモール(南町田駅)は、老朽化のため2017年2月12日に全館閉館し2019年度にリニューアルをするようです。
新興住宅街の開発が盛ん
青葉台駅は、急行停車駅で利便性が高く新興住宅地として人気です。駅前には大型商業施設があり多くの商店があるので利便性が高い街になっています。
車でも国道246号線と東名高速道路横浜青葉インターチェンジが最寄にあり、車の移動も容易に行えます。今後、東名高速道路と第三京浜と首都高にアクセスできる縦貫道路ができる予定もありこの地域の利便性が高くなります。
横浜港北区への最寄り駅
あざみ野駅は、横浜市営地下鉄ブルーラインが乗り入れる駅でターミナル駅となっています。港北ニュータウンに在住する方が東京・渋谷方面に向かう際は、この駅を利用するので混雑になります。港北ニュータウンは、旧港北区(現都筑区周辺)で宅地造成として開発された地域で新興住宅街として整理された住みやすい街でもあります。大型店舗や郊外型商業施設があるので東京や横浜のベットタウンとして人気の街です。
セグメント別取引物件の動向を調べる
東急田園都市線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が増加。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 29.5 % → 2024年 33.5 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 3.7 % → 2024年 5.8 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 10.3 % → 2024年 8.2 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2023年 31.2 % → 2024年 31.9 %)
セグメント対象:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
東急田園都市線のエリアごとの中古一戸建て相場
このセクションでは、「東急田園都市線」のエリアごとの中古一戸建て価格相場情報を提供しています。 価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとに価格相場の特徴を把握することができます。
単位: タッチ操作:
沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|---|---|
二子新地駅 | 6,845 万円 (複数年平均) | 204 万円/坪 (2024年) | 226 件 (2024年) | +10.0% (2024) |
高津駅 | 6,793 万円 (複数年平均) | 193 万円/坪 (2024年) | 349 件 (2024年) | -18.2% (2024) |
溝の口駅 | 5,791 万円 (複数年平均) | 161 万円/坪 (2024年) | 335 件 (2024年) | -7.5% (2024) |
梶が谷駅 | 5,184 万円 (複数年平均) | 161 万円/坪 (2024年) | 881 件 (2024年) | -2.2% (2024) |
宮崎台駅 | 5,622 万円 (複数年平均) | 174 万円/坪 (2024年) | 1,067 件 (2024年) | +17.0% (2024) |
宮前平駅 | 5,431 万円 (複数年平均) | 170 万円/坪 (2024年) | 943 件 (2024年) | +2.2% (2024) |
鷺沼駅 | 7,123 万円 (複数年平均) | 171 万円/坪 (2024年) | 948 件 (2024年) | -6.3% (2024) |
たまプラーザ駅 | 7,873 万円 (複数年平均) | 205 万円/坪 (2024年) | 1,548 件 (2024年) | +4.0% (2024) |
あざみ野駅 | 7,929 万円 (複数年平均) | 206 万円/坪 (2024年) | 1,069 件 (2024年) | +2.8% (2024) |
江田駅 | 7,078 万円 (複数年平均) | 178 万円/坪 (2024年) | 596 件 (2024年) | -9.5% (2024) |
市が尾駅 | 6,540 万円 (複数年平均) | 195 万円/坪 (2024年) | 721 件 (2024年) | +15.2% (2024) |
藤が丘駅 | 6,167 万円 (複数年平均) | 162 万円/坪 (2024年) | 730 件 (2024年) | -2.4% (2024) |
青葉台駅 | 6,281 万円 (複数年平均) | 204 万円/坪 (2024年) | 1,614 件 (2024年) | +12.6% (2024) |
田奈駅 | 6,236 万円 (複数年平均) | 192 万円/坪 (2024年) | 203 件 (2024年) | -7.9% (2024) |
長津田駅 | 5,338 万円 (複数年平均) | 182 万円/坪 (2024年) | 616 件 (2024年) | +18.6% (2024) |
つきみ野駅 | 4,971 万円 (複数年平均) | 138 万円/坪 (2024年) | 534 件 (2024年) | -8.9% (2024) |
中央林間駅 | 5,516 万円 (複数年平均) | 159 万円/坪 (2024年) | 486 件 (2024年) | +3.8% (2024) |