このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「近鉄名古屋線」の最新の土地(地価)価格相場、売却相場、最新の取引事例(売買事例)データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「近鉄名古屋線」の土地価格(値段、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 土地価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、ランキング情報など、不動産の価格相場を調べるためにご活用いただくことができます。 「公示地価」「相続税評価額」の土地に関する公的情報も提供します。
なお、実際の土地の価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
近鉄名古屋線 土地の価格相場動向
近鉄名古屋線における土地価格相場の動向は以下の通りです。
2024年の三重県 近鉄 近鉄名古屋線における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.1万円/坪(4.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -4.3％( -0.7万円/坪)と小幅に下落しています。
このグラフは、10,015件の近鉄名古屋線の土地の取引事例について各年ごとに算出した取引価格(面積価格)の平均値を描画したものです。
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近鉄名古屋線 土地価格相場 推移・動向
土地の価格相場の最新動向
近鉄名古屋線の土地価格は、直近3年間で平均15.0万円/坪に達し、近鉄全体の平均11.6万円/坪よりも29.4%高いという顕著な差があります。
より詳細な動向は「土地価格の年別推移」のデータを参照してください。
土地価格の年別推移
三重県 近鉄 近鉄名古屋線における年別推移
| 年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 年 | 23.5 分 | 106.0 坪 | 15.1 万円/坪 | -4.3% | 145 件 |
| 2023 年 | 22.0 分 | 118.1 坪 | 15.8 万円/坪 | +11.2% | 532 件 |
| 2022 年 | 22.2 分 | 128.6 坪 | 14.2 万円/坪 | +6.3% | 574 件 |
| 2021 年 | 22.5 分 | 122.9 坪 | 13.4 万円/坪 | +1.4% | 640 件 |
| 2020 年 | 23.3 分 | 114.6 坪 | 13.2 万円/坪 | +5.3% | 565 件 |
| 2019 年 | 22.2 分 | 125.8 坪 | 12.5 万円/坪 | -6.9% | 534 件 |
| 2018 年 | 23.1 分 | 118.6 坪 | 13.4 万円/坪 | -0.7% | 617 件 |
| 2017 年 | 23.3 分 | 121.1 坪 | 13.5 万円/坪 | -0.0% | 524 件 |
| 2016 年 | 23.4 分 | 121.6 坪 | 13.6 万円/坪 | -3.5% | 598 件 |
| 2015 年 | 22.9 分 | 118.4 坪 | 14.0 万円/坪 | -5.2% | 527 件 |
| 2014 年 | 22.3 分 | 107.3 坪 | 14.8 万円/坪 | -3.2% | 616 件 |
| 2013 年 | 24.0 分 | 109.5 坪 | 15.3 万円/坪 | +3.1% | 595 件 |
| 2012 年 | 25.4 分 | 108.4 坪 | 14.8 万円/坪 | -3.0% | 606 件 |
| 2011 年 | 23.6 分 | 104.2 坪 | 15.3 万円/坪 | -7.4% | 530 件 |
| 2010 年 | 21.2 分 | 110.5 坪 | 16.5 万円/坪 | +7.8% | 557 件 |
| 2009 年 | 21.5 分 | 98.5 坪 | 15.3 万円/坪 | -10.4% | 557 件 |
| 2008 年 | 20.7 分 | 107.6 坪 | 17.1 万円/坪 | -1.6% | 544 件 |
| 2007 年 | 20.7 分 | 114.3 坪 | 17.4 万円/坪 | -42.2% | 376 件 |
| 2006 年 | 4.0 分 | 66.6 坪 | 30.1 万円/坪 | - | 1 件 |
三重県 近鉄における年別推移
詳細を表示する
| 年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 年 | 27.4 分 | 115.7 坪 | 11.4 万円/坪 | -7.7% | 332 件 |
| 2023 年 | 26.0 分 | 119.1 坪 | 12.3 万円/坪 | +10.9% | 1,029 件 |
| 2022 年 | 26.0 分 | 127.8 坪 | 11.1 万円/坪 | +1.7% | 1,168 件 |
| 2021 年 | 25.3 分 | 127.0 坪 | 10.9 万円/坪 | +4.6% | 1,314 件 |
| 2020 年 | 27.3 分 | 118.1 坪 | 10.5 万円/坪 | +7.6% | 1,261 件 |
| 2019 年 | 25.4 分 | 132.5 坪 | 9.7 万円/坪 | -7.8% | 1,193 件 |
| 2018 年 | 26.3 分 | 127.3 坪 | 10.5 万円/坪 | -0.3% | 1,394 件 |
| 2017 年 | 25.8 分 | 127.8 坪 | 10.6 万円/坪 | -0.6% | 1,219 件 |
| 2016 年 | 25.3 分 | 125.5 坪 | 10.6 万円/坪 | -4.3% | 1,307 件 |
| 2015 年 | 25.3 分 | 120.2 坪 | 11.1 万円/坪 | -5.2% | 1,218 件 |
| 2014 年 | 25.9 分 | 113.3 坪 | 11.7 万円/坪 | -3.2% | 1,317 件 |
| 2013 年 | 25.7 分 | 114.5 坪 | 12.1 万円/坪 | -4.2% | 1,306 件 |
| 2012 年 | 27.0 分 | 109.9 坪 | 12.7 万円/坪 | -1.2% | 1,210 件 |
| 2011 年 | 25.6 分 | 109.4 坪 | 12.8 万円/坪 | -5.2% | 1,117 件 |
| 2010 年 | 24.5 分 | 109.2 坪 | 13.5 万円/坪 | +4.7% | 1,103 件 |
| 2009 年 | 26.6 分 | 107.7 坪 | 12.9 万円/坪 | -9.8% | 1,150 件 |
| 2008 年 | 24.4 分 | 108.9 坪 | 14.3 万円/坪 | -2.9% | 1,166 件 |
| 2007 年 | 24.1 分 | 112.5 坪 | 14.7 万円/坪 | -27.1% | 821 件 |
| 2006 年 | 15.5 分 | 51.9 坪 | 20.2 万円/坪 | - | 3 件 |
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近鉄名古屋線の他の物件相場
近鉄名古屋線 沿線相場・調査レポート
| 2024年 1 - 6月 151 件の取引 | 2023年 1 - 12月 549 件の取引 | 2022年 1 - 12月 603 件の取引 | 2021年 1 - 12月 665 件の取引 | 2020年 1 - 12月 587 件の取引 | |||||||||||||||
| - | - | 2Q 44 | 1Q 107 | 4Q 147 | 3Q 130 | 2Q 150 | 1Q 122 | 4Q 125 | 3Q 177 | 2Q 158 | 1Q 143 | 4Q 142 | 3Q 167 | 2Q 195 | 1Q 161 | 4Q 153 | 3Q 144 | 2Q 143 | 1Q 147 |
今すぐ土地価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『近鉄名古屋線』における土地の価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に土地の価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
| 対象物件の『条件』を入力 |
|---|
| 年 |
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価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する近鉄名古屋線における土地価格相場は、 国土交通省の直近の2020/12から2024/06までの期間に取引された「1963件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
近鉄名古屋線 駅距離に対する価格相場の傾向
このセクションでは『近鉄名古屋線』の、駅距離に対する土地の価格相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、
近鉄名古屋線の土地は、徒歩10分程度の物件で価格が10%以内(-3.36%)の減少に留まるエリアです。駅からの距離に応じて土地価格は大きく変わりません。
以下のグラフは、近鉄名古屋線の駅距離に対する価格相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は駅距離に応じた単位㎡当たりの平均土地価格(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、単価は下がります。
それぞれのドットは、取引事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の取引事例の詳細を確認できます。
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駅距離に対する土地相場の傾向
- 物件詳細情報： {{infoObj.place}} （{{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分）
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築：{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積：{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積：{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状：{{infoObj.land_plan}} ・間取り：{{infoObj.floor_plan}} ・構造：{{infoObj.structure}} ・間口：{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域)：{{infoObj.city_plan}} （売却時期：{{infoObj.trade_date_plain}}）
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土地の「売却相場」を調べる
実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、近鉄名古屋線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
近鉄名古屋線の周辺環境
近鉄名古屋線の観光特急しまかぜで伊勢・志摩観光へ！
近鉄名古屋線は、伊勢湾の西側沿いを走る路線で近鉄名古屋駅から伊勢中川駅までの区間です。名古屋駅から伊勢・志摩観光に出かける方が利用する路線で、伊勢中川駅からは近鉄山田線に乗り入れ運転を行っています。近鉄名古屋線は、複数の鉄道会社が作った路線を繋ぐことで今の路線となった経緯があります。線路幅も新幹線と同規格の標準軌（1435ミリ）で高速運転が可能な線路となっています。伊勢観光では、観光特急しまかぜ号がゆったりとしたプレミアムシートで大きいガラスで景色が見やすい車両となり、観光を楽しめる車両になっています。
利便性の高い地域は人気
近鉄名古屋線では名古屋駅、四日市駅、津駅がJR線と接続できるので沿線の中でも人気のエリアになっています。名古屋中心部へのアクセスが容易にできることと、市街地として生活環境が整っていることで人気です。海沿いの比較てき平坦な場所で、住宅地が広がりますが、山や海にも近いので、自然に親しめることも人気と言えます。市街地が広がっていてこれからも開発が進み住宅地として開発が進んでいく地域でもあります。
名古屋駅は、中部地方最大の街
名古屋駅周辺は、再開発が進んで高層ビルが多い地域になっています。中部地方最大の高層ビルミッドランドスクエア（247メートル）や日本で最初に造られた地下街がありショッピング、飲食が楽しめます。企業も多く集まる地域で生活基盤の利便性が高いエリアです。繁華街の栄やテレビ塔、名古屋城がある観光スポットが密集している地域で楽しみが多い地域です。都市部ですが大規模の公園があり、都会のオアシスも多くあります。
桑名周辺は、城下町として栄えた街
桑名駅周辺は、江戸時代に桑名城があった場所で城下町として栄えていました。天守閣はありませんが桑名城址として整備されています。多度大社、矢田立場の街並み、多度峡の紅葉、日本三大名瀑の養老の滝、海上交通だった七里の渡し跡があり、見どころが多い自然環境が豊かな観光スポットです。
近隣に「なばなの里」があり、冬季は国内最大級のイルミネーションが人気のイベントになっています。しだれ梅、花壇、展望台もあり四季を感じられるスポットになっています。
セグメント別取引物件の動向を調べる
近鉄名古屋線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が減少。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 6.0 ％ → 2024年 7.9 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 2.2 ％ → 2024年 0.7 ％)
セグメント対象：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
近鉄名古屋線のエリアごとの土地相場
このセクションでは、「近鉄名古屋線」のエリアごとの土地価格相場情報を提供しています。 価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとに価格相場の特徴を把握することができます。
単位： タッチ操作：
| 沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
|---|---|---|---|---|
| 近鉄長島駅 | 660 万円 (複数年平均) | 4.0 万円/坪 (2024年) | 255 件 (2024年) | -11.2% (2024) |
| 桑名駅 | 2,036 万円 (複数年平均) | 27.1 万円/坪 (2024年) | 963 件 (2024年) | +0.9% (2024) |
| 益生駅 | 1,902 万円 (複数年平均) | 19.3 万円/坪 (2024年) | 346 件 (2024年) | +25.8% (2024) |
| 伊勢朝日駅 | 1,493 万円 (複数年平均) | 17.3 万円/坪 (2024年) | 328 件 (2024年) | +75.5% (2024) |
| 川越富洲原駅 | 1,301 万円 (複数年平均) | 10.5 万円/坪 (2024年) | 392 件 (2024年) | -21.0% (2024) |
| 近鉄富田駅 | 1,706 万円 (複数年平均) | 26.2 万円/坪 (2024年) | 302 件 (2024年) | +29.9% (2024) |
| 霞ケ浦駅 | 1,581 万円 (複数年平均) | 29.4 万円/坪 (2024年) | 385 件 (2024年) | +79.2% (2024) |
| 阿倉川駅 | 1,404 万円 (複数年平均) | 15.3 万円/坪 (2024年) | 440 件 (2024年) | -2.1% (2024) |
| 川原町駅 | 976 万円 (複数年平均) | 15.4 万円/坪 (2024年) | 339 件 (2024年) | +45.5% (2024) |
| 近鉄四日市駅 | 3,352 万円 (複数年平均) | 33.7 万円/坪 (2024年) | 217 件 (2024年) | -49.4% (2024) |
| 新正駅 | 1,607 万円 (複数年平均) | 0 万円/坪 (2024年) | 39 件 (2024年) | - |
| 海山道駅 | 1,174 万円 (複数年平均) | 12.5 万円/坪 (2022年) | 34 件 (2022年) | +15.5% (2022) |
| 塩浜駅 | 899 万円 (複数年平均) | 7.5 万円/坪 (2024年) | 103 件 (2024年) | -35.5% (2024) |
| 北楠駅 | 750 万円 (複数年平均) | 0.5 万円/坪 (2024年) | 153 件 (2024年) | -94.3% (2024) |
| 楠駅 | 760 万円 (複数年平均) | 4.2 万円/坪 (2023年) | 96 件 (2023年) | -17.9% (2023) |
| 長太ノ浦駅 | 787 万円 (複数年平均) | 7.4 万円/坪 (2023年) | 95 件 (2023年) | +25.8% (2023) |
| 箕田駅 | 853 万円 (複数年平均) | 0.6 万円/坪 (2024年) | 65 件 (2024年) | -90.1% (2024) |
| 伊勢若松駅 | 586 万円 (複数年平均) | 3.4 万円/坪 (2024年) | 110 件 (2024年) | -37.0% (2024) |
| 千代崎駅 | 1,260 万円 (複数年平均) | 12.4 万円/坪 (2024年) | 228 件 (2024年) | -11.7% (2024) |
| 白子駅 | 1,669 万円 (複数年平均) | 12.1 万円/坪 (2024年) | 1,165 件 (2024年) | -15.9% (2024) |
| 鼓ケ浦駅 | 828 万円 (複数年平均) | 6.9 万円/坪 (2024年) | 78 件 (2024年) | +40.0% (2024) |
| 磯山駅 | 613 万円 (複数年平均) | 6.4 万円/坪 (2024年) | 126 件 (2024年) | +46.2% (2024) |
| 千里駅 | 877 万円 (複数年平均) | 8.3 万円/坪 (2024年) | 76 件 (2024年) | +9.7% (2024) |
| 豊津上野駅 | 260 万円 (複数年平均) | 3.4 万円/坪 (2024年) | 120 件 (2024年) | -26.2% (2024) |
| 白塚駅 | 239 万円 (複数年平均) | 5.5 万円/坪 (2024年) | 115 件 (2024年) | +38.0% (2024) |
| 高田本山駅 | 750 万円 (複数年平均) | 4.7 万円/坪 (2024年) | 66 件 (2024年) | - |
| 江戸橋駅 | 1,105 万円 (複数年平均) | 11.2 万円/坪 (2024年) | 159 件 (2024年) | +0.4% (2024) |
| 津駅 | 1,938 万円 (複数年平均) | 19.7 万円/坪 (2024年) | 720 件 (2024年) | -11.9% (2024) |
| 津新町駅 | 1,082 万円 (複数年平均) | 10.9 万円/坪 (2024年) | 703 件 (2024年) | -4.7% (2024) |
| 南が丘駅 | 1,239 万円 (複数年平均) | 28.3 万円/坪 (2024年) | 275 件 (2024年) | +67.6% (2024) |
| 久居駅 | 1,092 万円 (複数年平均) | 12.5 万円/坪 (2024年) | 965 件 (2024年) | -21.7% (2024) |
| 桃園駅 | 418 万円 (複数年平均) | 0.18 万円/坪 (2024年) | 108 件 (2024年) | -95.7% (2024) |
| 伊勢中川駅 | 1,113 万円 (複数年平均) | 9.8 万円/坪 (2024年) | 347 件 (2024年) | -33.0% (2024) |