物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2023年第3四半期
2023年7月9月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2023年7月〜9月期の豊橋鉄道渥美線 (柳生橋駅三河田原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.1万円/坪(18.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -22.8%( -17.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 18 件(1年前(2022年)に比べて -40.0%( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 23.5年(昨年 20.6年から +13.9 %増)。平均土地面積は 86.8 坪 (昨年 86.9 坪から -0.1 %減)。平均建物面積は 45.5 坪 (昨年 45.2 坪から +0.5 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。小池駅三河田原駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは大清水駅で昨年に比べ +127.1 %、坪単価は 84.9 万円/坪となった。

上位 1 駅(大清水駅)は +127.1 %(坪単価 +47.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(南栄駅)は -49.0 %(坪単価 -40.0 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 17.9 % → 2023年 12.5 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 3.3 % → 2023年 5.6 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2022年 20.6 年 → 2023年 23.5 年、+13.9 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 32.1 % → 2023年 43.8 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 42.9 % → 2023年 18.8 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった小池駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 104万円/坪(31.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +64.8%( +41.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

鉄道路線中、最低値の駅となった三河田原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.0万円/坪(9.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +61.5%( +12.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて +20.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

豊橋鉄道渥美線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
豊橋鉄道渥美線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
柳生橋駅21.0万/坪
(52.5年/43.9坪)
-134万/坪
(16.0年/142坪)
小池駅104万/坪
(0.5年/36.3坪)
63.4万/坪
(39.5年/96.8坪)
-
愛知大学前駅--114万/坪
(2.5年/49.2坪)
南栄駅41.5万/坪
(35.5年/56.5坪)
81.5万/坪
(10.2年/81.5坪)
114万/坪
(5.5年/53.5坪)
高師駅102万/坪
(9.8年/49.9坪)
103万/坪
(11.8年/74.9坪)
118万/坪
(0.8年/48.4坪)
芦原駅-69.1万/坪
(0.5年/46.9坪)
-
植田駅-130万/坪
(0.5年/35.4坪)
123万/坪
(17.9年/100坪)
向ケ丘駅---
大清水駅84.9万/坪
(33.9年/106坪)
37.4万/坪
(48.5年/49.4坪)
48.9万/坪
(21.5年/54.5坪)
老津駅---
杉山駅-3.6万/坪
(55.5年/121坪)
-
やぐま台駅---
豊島駅84.1万/坪
(7.5年/48.4坪)
--
神戸駅-47.2万/坪
(31.5年/52.9坪)
27.5万/坪
(36.0年/74.1坪)
三河田原駅32.0万/坪
(22.5年/136坪)
19.8万/坪
(36.5年/202坪)
44.4万/坪
(24.5年/135坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

大清水駅84.9 万/坪(昨年同期比 +127.1 %)

大清水駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.9万円/坪(25.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +127.1%( +47.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 33.9年(昨年 48.5年から -30.2 %減)。平均土地面積は 105.9 坪 (昨年 49.4 坪から +114.3 %増)。平均建物面積は 62.8 坪 (昨年 25.2 坪から +149.0 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 48.5 年 → 2023年 33.9 年、-30.2 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 30.3 分 → 2023年 14.3 分、-52.7 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 % → 2023年 33.3 %)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 % → 2023年 33.3 %)

南栄駅41.5 万/坪(昨年同期比 -49.0 %)

南栄駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.5万円/坪(12.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -49.0%( -40.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -62.5%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 35.5年(昨年 10.2年から +247.5 %増)。平均土地面積は 56.5 坪 (昨年 81.5 坪から -30.7 %減)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 58.8 坪から -39.5 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 24.8 分 → 2023年 13.7 分、-44.8 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2022年 10.2 年 → 2023年 35.5 年、+247.5 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 28.6 % → 2023年 100.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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