【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年10月〜12月期の豊橋鉄道渥美線 (柳生橋駅～三河田原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.9万円/坪(23.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -6.7％( -5.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 24 件(１年前(2021年)に比べて -46.7％( -21件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.0年(昨年 20.6年から -7.8 ％減)。平均土地面積は 74.8 坪 (昨年 73.0 坪から +2.5 ％増)。平均建物面積は 69.2 坪 (昨年 56.0 坪から +23.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。三河田原駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは三河田原駅で昨年に比べ +30.3 ％、坪単価は 64.0 万円/坪となった。
上位 1 駅(三河田原駅)は +30.3 ％(坪単価 +14.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(植田駅)は -36.2 ％(坪単価 -49.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 25.9 分 → 2022年 21.1 分、-18.3 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 4.4 ％ → 2022年 8.3 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 26.3 ％ → 2022年 8.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 23.7 ％ → 2022年 39.1 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった植田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.7万円/坪(26.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -36.2％( -49.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2021年)に比べて +50.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった三河田原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.0万円/坪(19.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +30.3％( +14.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて -58.3％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 豊橋鉄道渥美線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 柳生橋駅 | - | - | 36.7万/坪 (33.8年/51.4坪) |
| 小池駅 | - | 33.6万/坪 (46.8年/28.7坪) | 80.7万/坪 (0.25年/46.9坪) |
| 愛知大学前駅 | - | 90.2万/坪 (12.8年/39.8坪) | - |
| 南栄駅 | 74.0万/坪 (9.8年/43.4坪) | 91.2万/坪 (15.6年/52.7坪) | 123万/坪 (0.4年/47.9坪) |
| 高師駅 | 82.7万/坪 (21.8年/58.2坪) | 96.5万/坪 (8.5年/72.1坪) | 91.5万/坪 (5.9年/54.9坪) |
| 芦原駅 | - | - | 102万/坪 (0.8年/45.4坪) |
| 植田駅 | 86.7万/坪 (18.8年/84.9坪) | 136万/坪 (14.6年/53.2坪) | 108万/坪 (11.8年/59.0坪) |
| 向ケ丘駅 | - | - | - |
| 大清水駅 | - | - | 46.3万/坪 (32.8年/60.5坪) |
| 老津駅 | 42.8万/坪 (25.8年/206坪) | - | - |
| 杉山駅 | - | 25.6万/坪 (55.8年/424坪) | - |
| やぐま台駅 | 50.6万/坪 (17.8年/63.5坪) | - | 27.8万/坪 (45.8年/69.6坪) |
| 豊島駅 | - | 2.4万/坪 (44.8年/99.8坪) | - |
| 神戸駅 | - | 26.9万/坪 (31.3年/50.7坪) | 138万/坪 (-0.25年/49.9坪) |
| 三河田原駅 | 64.0万/坪 (21.8年/69.0坪) | 49.1万/坪 (30.9年/81.3坪) | 31.2万/坪 (21.4年/111坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
三河田原駅 64.0 万/坪(昨年同期比 +30.3 ％)
三河田原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.0万円/坪(19.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +30.3％( +14.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて -58.3％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.8年(昨年 30.9年から -29.5 ％減)。平均土地面積は 69.0 坪 (昨年 81.3 坪から -15.2 ％減)。平均建物面積は 35.1 坪 (昨年 52.0 坪から -32.5 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 30.9 年 → 2022年 21.8 年、-29.5 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 55.5 分 → 2022年 33.4 分、-39.8 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 11.1 ％ → 2022年 40.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 11.1 ％ → 2022年 20.0 ％)
植田駅 86.7 万/坪(昨年同期比 -36.2 ％)
植田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.7万円/坪(26.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -36.2％( -49.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2021年)に比べて +50.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 18.8年(昨年 14.6年から +28.6 ％増)。平均土地面積は 84.9 坪 (昨年 53.2 坪から +59.6 ％増)。平均建物面積は 122.3 坪 (昨年 38.8 坪から +215.2 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 14.6 年 → 2022年 18.8 年、+28.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 16.7 ％ → 2022年 55.6 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示