【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年4月〜6月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅~木曽川堤駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 92.3万円/坪(27.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -3.3%( -3.1万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 223 件(1年前(2021年)に比べて -17.7%( -48件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 13.7年(昨年 11.1年から +24.0 %増)。平均土地面積は 61.3 坪 (昨年 57.3 坪から +6.8 %増)。平均建物面積は 45.3 坪 (昨年 42.6 坪から +6.2 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が減少。
値上がりした駅数は 19 駅に対して、値下がりした駅数は 22 駅。ほとんどの駅において下落した。伊奈駅、本宿駅、矢作橋駅、新安城駅、牛田駅、一ツ木駅、豊明駅、中京競馬場前駅、妙興寺駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新木曽川駅で昨年に比べ +224.4 %、坪単価は 91.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(新木曽川駅、中京競馬場前駅)は +139.8 %(坪単価 +54.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(今伊勢駅、呼続駅)は -74.9 %(坪単価 -88.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.8 % → 2022年 2.9 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.1 % → 2022年 3.1 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 11.1 年 → 2022年 13.7 年、+24.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2021年 20.2 分 → 2022年 22.7 分、+12.2 %と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 64.5 % → 2022年 54.1 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 10.2 % → 2022年 13.2 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった一ツ木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 198万円/坪(60.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +26.9%( +42.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった今伊勢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.5万円/坪(5.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -82.1%( -80.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -85.7%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
名鉄名古屋本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
豊橋駅 | 81.1万/坪 (12.7年/55.0坪) | 68.2万/坪 (20.9年/82.0坪) | 74.4万/坪 (16.4年/81.0坪) |
伊奈駅 | 68.3万/坪 (20.9年/55.6坪) | 51.1万/坪 (24.8年/73.9坪) | 62.6万/坪 (0.25年/45.9坪) |
小田渕駅 | - | - | 56.2万/坪 (1.3年/45.4坪) |
国府駅 | 85.9万/坪 (12.3年/47.9坪) | 88.2万/坪 (1.3年/40.8坪) | 76.2万/坪 (8.8年/47.6坪) |
御油駅 | 51.6万/坪 (10.3年/72.6坪) | 83.1万/坪 (10.4年/52.2坪) | 65.3万/坪 (22.8年/60.5坪) |
名電赤坂駅 | 59.5万/坪 (42.3年/188坪) | 132万/坪 (0.25年/69.6坪) | 7.3万/坪 (46.3年/40.8坪) |
名電長沢駅 | - | - | 7.8万/坪 (44.3年/66.6坪) |
本宿駅 | 67.0万/坪 (21.6年/62.5坪) | 50.7万/坪 (22.9年/48.4坪) | 57.4万/坪 (19.3年/84.4坪) |
名電山中駅 | - | 39.7万/坪 (20.3年/48.4坪) | - |
藤川駅 | 55.3万/坪 (34.5年/88.5坪) | - | - |
美合駅 | 107万/坪 (7.6年/44.8坪) | 119万/坪 (0.4年/44.9坪) | 103万/坪 (15.1年/49.9坪) |
男川駅 | - | - | - |
東岡崎駅 | 99.7万/坪 (11.0年/56.9坪) | 93.0万/坪 (10.6年/59.0坪) | 95.8万/坪 (13.6年/77.4坪) |
岡崎公園前駅 | 45.9万/坪 (33.3年/87.7坪) | - | - |
矢作橋駅 | 111万/坪 (0.8年/43.9坪) | 89.1万/坪 (9.1年/45.6坪) | 103万/坪 (5.1年/45.1坪) |
宇頭駅 | 88.0万/坪 (12.3年/132坪) | 105万/坪 (5.8年/37.5坪) | 123万/坪 (0.25年/36.9坪) |
新安城駅 | 170万/坪 (0.25年/44.6坪) | 129万/坪 (5.5年/43.9坪) | 129万/坪 (-0.08年/34.8坪) |
牛田駅 | 100万/坪 (6.8年/35.9坪) | 79.6万/坪 (4.9年/43.1坪) | 128万/坪 (6.7年/45.1坪) |
知立駅 | 105万/坪 (12.9年/74.9坪) | 102万/坪 (15.5年/73.2坪) | 106万/坪 (7.2年/52.2坪) |
一ツ木駅 | 198万/坪 (0年/37.8坪) | 156万/坪 (1.3年/49.9坪) | 121万/坪 (0.8年/38.6坪) |
富士松駅 | 124万/坪 (1.3年/53.8坪) | 117万/坪 (3.4年/43.5坪) | 111万/坪 (13.4年/59.0坪) |
豊明駅 | 96.5万/坪 (11.8年/101坪) | 76.9万/坪 (27.9年/168坪) | 30.6万/坪 (30.3年/148坪) |
前後駅 | 81.5万/坪 (19.8年/65.2坪) | 99.8万/坪 (10.5年/51.4坪) | 107万/坪 (2.7年/48.2坪) |
中京競馬場前駅 | 127万/坪 (12.9年/73.9坪) | 81.6万/坪 (21.0年/54.9坪) | 87.7万/坪 (12.3年/45.8坪) |
有松駅 | 113万/坪 (18.6年/43.2坪) | 132万/坪 (0.7年/51.6坪) | 121万/坪 (2.3年/46.9坪) |
左京山駅 | 125万/坪 (6.3年/42.4坪) | 124万/坪 (12.8年/38.9坪) | 103万/坪 (8.9年/46.4坪) |
鳴海駅 | 114万/坪 (5.5年/60.3坪) | 103万/坪 (2.3年/34.8坪) | 132万/坪 (5.0年/42.0坪) |
本星崎駅 | 83.9万/坪 (15.9年/39.6坪) | 97.0万/坪 (0.25年/40.8坪) | 86.2万/坪 (10.6年/46.4坪) |
本笠寺駅 | 101万/坪 (17.3年/63.5坪) | 116万/坪 (5.5年/36.7坪) | 73.6万/坪 (0.25年/25.2坪) |
桜駅 | - | 15.4万/坪 (55.3年/15.1坪) | - |
呼続駅 | 46.0万/坪 (43.3年/43.9坪) | 143万/坪 (0.6年/31.8坪) | 94.5万/坪 (17.8年/29.9坪) |
堀田駅 | 116万/坪 (8.0年/72.9坪) | 158万/坪 (5.3年/33.5坪) | 123万/坪 (0.25年/27.7坪) |
神宮前駅 | 151万/坪 (0.25年/30.3坪) | 149万/坪 (0.25年/21.2坪) | - |
金山駅 | 52.7万/坪 (43.3年/60.5坪) | - | 41.8万/坪 (34.3年/84.7坪) |
山王駅 | 105万/坪 (15.6年/47.9坪) | 106万/坪 (8.9年/36.8坪) | 115万/坪 (0.8年/64.5坪) |
名鉄名古屋駅 | - | 119万/坪 (0.25年/18.2坪) | - |
栄生駅 | 73.1万/坪 (32.3年/88.5坪) | 126万/坪 (0.25年/32.1坪) | 115万/坪 (9.1年/26.3坪) |
東枇杷島駅 | 84.5万/坪 (11.8年/36.6坪) | 123万/坪 (0.25年/30.6坪) | 108万/坪 (0.25年/23.7坪) |
西枇杷島駅 | 55.5万/坪 (21.3年/16.6坪) | 115万/坪 (0.25年/45.4坪) | 88.2万/坪 (1.3年/43.9坪) |
二ツ杁駅 | 92.1万/坪 (0.25年/49.9坪) | - | - |
新川橋駅 | 68.2万/坪 (26.3年/197坪) | - | 54.1万/坪 (18.3年/33.3坪) |
須ケ口駅 | 101万/坪 (2.3年/49.9坪) | 90.6万/坪 (1.3年/43.9坪) | 68.8万/坪 (29.9年/141坪) |
丸ノ内駅 | 38.8万/坪 (45.3年/25.7坪) | 84.6万/坪 (1.3年/46.9坪) | 100万/坪 (0.25年/46.9坪) |
新清洲駅 | 105万/坪 (0.25年/40.8坪) | 114万/坪 (0.25年/46.3坪) | 120万/坪 (0.25年/51.9坪) |
大里駅 | 41.5万/坪 (30.6年/88.7坪) | 62.0万/坪 (28.8年/95.7坪) | 80.1万/坪 (7.6年/49.9坪) |
奥田駅 | 76.3万/坪 (11.3年/60.5坪) | 104万/坪 (0.25年/42.4坪) | 61.6万/坪 (17.3年/96.8坪) |
国府宮駅 | 73.5万/坪 (19.4年/102坪) | 83.2万/坪 (15.9年/78.7坪) | 91.2万/坪 (2.5年/38.1坪) |
島氏永駅 | - | - | 70.5万/坪 (12.6年/43.4坪) |
妙興寺駅 | 92.6万/坪 (15.5年/80.9坪) | 62.6万/坪 (14.9年/70.2坪) | 77.6万/坪 (8.4年/50.1坪) |
名鉄一宮駅 | - | - | - |
今伊勢駅 | 17.5万/坪 (47.3年/34.8坪) | 97.9万/坪 (0.25年/46.7坪) | 104万/坪 (3.7年/50.5坪) |
石刀駅 | 89.8万/坪 (0.6年/38.8坪) | 95.8万/坪 (11.3年/64.0坪) | 78.3万/坪 (13.8年/54.8坪) |
新木曽川駅 | 91.6万/坪 (9.8年/73.1坪) | 28.2万/坪 (33.3年/118坪) | 45.3万/坪 (13.8年/62.8坪) |
黒田駅 | - | - | 42.3万/坪 (23.8年/39.3坪) |
木曽川堤駅 | 79.3万/坪 (0.25年/54.5坪) | 74.0万/坪 (0.25年/69.6坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新木曽川駅 91.6 万/坪(昨年同期比 +224.4 %)
新木曽川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.6万円/坪(27.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +224.4%( +63.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 9.8年(昨年 33.3年から -70.7 %減)。平均土地面積は 73.1 坪 (昨年 118.0 坪から -38.0 %減)。平均建物面積は 32.3 坪 (昨年 33.3 坪から -3.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 33.3 年 → 2022年 9.8 年、-70.7 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2021年 30.0 分 → 2022年 25.7 分、-14.4 %と減少)
中京競馬場前駅 126.7 万/坪(昨年同期比 +55.1 %)
中京競馬場前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 127万円/坪(38.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +55.1%( +45.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて -45.5%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 12.9年(昨年 21.0年から -38.7 %減)。平均土地面積は 73.9 坪 (昨年 54.9 坪から +34.6 %増)。平均建物面積は 42.7 坪 (昨年 32.8 坪から +30.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 21.0 年 → 2022年 12.9 年、-38.7 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 40.0 % → 2022年 60.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 15.7 分 → 2022年 18.3 分、+16.6 %と増加)
今伊勢駅 17.5 万/坪(昨年同期比 -82.1 %)
今伊勢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.5万円/坪(5.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -82.1%( -80.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -85.7%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 47.3年(昨年 0.3年から +18659.8 %増)。平均土地面積は 34.8 坪 (昨年 46.7 坪から -25.5 %減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 37.8 坪から -32.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 11.7 分 → 2022年 9.0 分、-23.2 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 0.3 年 → 2022年 47.3 年、+18659.8 %と大きく増加)
呼続駅 46.0 万/坪(昨年同期比 -67.7 %)
呼続駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.0万円/坪(13.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -67.7%( -96.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 43.3年(昨年 0.6年から +7293.8 %増)。平均土地面積は 43.9 坪 (昨年 31.8 坪から +38.1 %増)。平均建物面積は 69.6 坪 (昨年 30.3 坪から +130.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 7.7 分 → 2022年 6.0 分、-21.7 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 0.6 年 → 2022年 43.3 年、+7293.8 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示