【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅~木曽川堤駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.4万円/坪(27.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -7.0%( -6.8万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 211 件(1年前(2021年)に比べて -17.9%( -46件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 15.1年(昨年 11.3年から +33.4 %増)。平均土地面積は 75.8 坪 (昨年 60.4 坪から +25.5 %増)。平均建物面積は 55.8 坪 (昨年 46.1 坪から +21.0 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 22 駅に対して、値下がりした駅数は 19 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。国府駅、名電赤坂駅、本宿駅、牛田駅、一ツ木駅、前後駅、堀田駅、栄生駅、二ツ杁駅、新川橋駅、丸ノ内駅、今伊勢駅、石刀駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは牛田駅で昨年に比べ +79.6 %、坪単価は 131 万円/坪となった。
上位 2 駅(牛田駅、堀田駅)は +78.1 %(坪単価 +76.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(神宮前駅、矢作橋駅)は -67.7 %(坪単価 -75.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.4 % → 2022年 3.4 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.6 % → 2022年 3.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 11.3 年 → 2022年 15.1 年、+33.4 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 16.7 % → 2022年 25.6 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 65.0 % → 2022年 47.8 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった堀田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 219万円/坪(66.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +76.7%( +95.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.6万円/坪(5.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -63.7%( -30.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
名鉄名古屋本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
豊橋駅 | 69.3万/坪 (17.6年/74.5坪) | 76.8万/坪 (15.6年/53.9坪) | 73.3万/坪 (15.3年/66.6坪) |
伊奈駅 | 67.8万/坪 (0.3年/45.4坪) | 68.1万/坪 (5.5年/75.6坪) | 52.2万/坪 (14.3年/54.2坪) |
小田渕駅 | - | 34.3万/坪 (34.5年/91.5坪) | 98.0万/坪 (3.0年/53.7坪) |
国府駅 | 81.6万/坪 (0年/44.4坪) | 63.6万/坪 (19.3年/76.8坪) | 83.5万/坪 (0.7年/47.9坪) |
御油駅 | 88.6万/坪 (8.7年/98.8坪) | 88.0万/坪 (0.5年/59.0坪) | 63.0万/坪 (8.3年/58.5坪) |
名電赤坂駅 | 47.2万/坪 (27.0年/75.6坪) | 30.2万/坪 (21.0年/60.5坪) | 66.1万/坪 (0年/43.9坪) |
名電長沢駅 | - | - | - |
本宿駅 | 85.3万/坪 (3.5年/134坪) | 53.6万/坪 (21.8年/67.5坪) | 47.6万/坪 (12.5年/50.7坪) |
名電山中駅 | 30.1万/坪 (23.0年/254坪) | 63.8万/坪 (16.0年/96.8坪) | - |
藤川駅 | 59.2万/坪 (34.0年/59.0坪) | 54.1万/坪 (13.0年/43.9坪) | 13.9万/坪 (47.0年/333坪) |
美合駅 | 82.4万/坪 (12.8年/105坪) | 135万/坪 (2.7年/49.3坪) | 104万/坪 (14.9年/71.2坪) |
男川駅 | - | - | - |
東岡崎駅 | 94.0万/坪 (15.4年/76.0坪) | 110万/坪 (11.3年/85.4坪) | 93.4万/坪 (14.5年/56.3坪) |
岡崎公園前駅 | - | - | - |
矢作橋駅 | 41.3万/坪 (32.0年/303坪) | 116万/坪 (5.5年/74.9坪) | 101万/坪 (5.1年/43.2坪) |
宇頭駅 | 79.0万/坪 (17.0年/40.1坪) | 132万/坪 (5.5年/102坪) | 85.2万/坪 (10.8年/93.5坪) |
新安城駅 | 87.1万/坪 (16.5年/59.7坪) | 126万/坪 (0年/36.3坪) | 124万/坪 (14.0年/141坪) |
牛田駅 | 131万/坪 (0.3年/42.4坪) | 73.1万/坪 (32.5年/74.1坪) | 106万/坪 (13.2年/49.9坪) |
知立駅 | 94.6万/坪 (23.0年/124坪) | 122万/坪 (1.5年/42.4坪) | 111万/坪 (2.6年/41.7坪) |
一ツ木駅 | 168万/坪 (0年/40.3坪) | 116万/坪 (1.0年/34.8坪) | 146万/坪 (5.3年/41.7坪) |
富士松駅 | 101万/坪 (13.5年/65.0坪) | 103万/坪 (8.0年/45.7坪) | 102万/坪 (8.5年/47.2坪) |
豊明駅 | 58.9万/坪 (27.0年/153坪) | 78.2万/坪 (18.2年/62.6坪) | 91.2万/坪 (8.3年/46.1坪) |
前後駅 | 131万/坪 (0.17年/40.8坪) | 104万/坪 (17.2年/55.1坪) | 106万/坪 (8.8年/93.9坪) |
中京競馬場前駅 | 91.5万/坪 (20.0年/39.6坪) | 122万/坪 (1.6年/46.7坪) | 101万/坪 (8.5年/46.8坪) |
有松駅 | 130万/坪 (7.7年/52.9坪) | 139万/坪 (1.9年/42.4坪) | 131万/坪 (3.2年/46.1坪) |
左京山駅 | 87.5万/坪 (26.2年/46.0坪) | 84.3万/坪 (16.8年/32.5坪) | 140万/坪 (1.3年/52.1坪) |
鳴海駅 | 115万/坪 (7.8年/43.1坪) | 108万/坪 (7.7年/71.2坪) | 120万/坪 (5.4年/51.6坪) |
本星崎駅 | 86.1万/坪 (20.5年/84.2坪) | 106万/坪 (14.1年/38.4坪) | 117万/坪 (0.6年/37.4坪) |
本笠寺駅 | 74.8万/坪 (31.0年/89.8坪) | 94.8万/坪 (0.5年/169坪) | 73.9万/坪 (22.4年/46.9坪) |
桜駅 | 51.9万/坪 (32.0年/87.7坪) | 138万/坪 (11.0年/62.5坪) | 113万/坪 (16.8年/45.1坪) |
呼続駅 | 147万/坪 (0.5年/31.8坪) | 127万/坪 (0.5年/35.5坪) | 66.9万/坪 (36.0年/23.2坪) |
堀田駅 | 219万/坪 (32.0年/150坪) | 124万/坪 (22.3年/71.5坪) | 85.4万/坪 (12.0年/57.1坪) |
神宮前駅 | 31.3万/坪 (28.0年/46.9坪) | 108万/坪 (13.0年/33.3坪) | - |
金山駅 | - | - | 127万/坪 (20.8年/115坪) |
山王駅 | 108万/坪 (13.7年/76.0坪) | 106万/坪 (0.7年/24.7坪) | 123万/坪 (0年/25.7坪) |
名鉄名古屋駅 | - | - | 128万/坪 (0年/16.6坪) |
栄生駅 | 141万/坪 (0年/13.6坪) | 110万/坪 (1.0年/25.0坪) | 115万/坪 (0.5年/35.5坪) |
東枇杷島駅 | 112万/坪 (8.0年/48.4坪) | 94.4万/坪 (22.0年/43.9坪) | 125万/坪 (0年/49.9坪) |
西枇杷島駅 | - | 55.6万/坪 (26.0年/59.0坪) | - |
二ツ杁駅 | 86.8万/坪 (4.3年/38.9坪) | 58.3万/坪 (34.5年/71.1坪) | - |
新川橋駅 | 95.9万/坪 (1.0年/36.3坪) | 72.0万/坪 (31.0年/49.9坪) | 73.1万/坪 (11.0年/50.9坪) |
須ケ口駅 | - | - | 60.9万/坪 (18.7年/72.1坪) |
丸ノ内駅 | 105万/坪 (1.0年/48.4坪) | 62.4万/坪 (18.7年/53.9坪) | 84.4万/坪 (9.7年/52.4坪) |
新清洲駅 | 101万/坪 (4.5年/43.9坪) | 97.5万/坪 (3.3年/43.1坪) | 100万/坪 (1.2年/39.3坪) |
大里駅 | 17.6万/坪 (42.0年/147坪) | 48.6万/坪 (17.5年/65.8坪) | 41.6万/坪 (20.8年/67.7坪) |
奥田駅 | 75.1万/坪 (5.0年/40.8坪) | - | 53.6万/坪 (32.0年/80.2坪) |
国府宮駅 | 109万/坪 (8.3年/76.0坪) | 109万/坪 (0年/41.1坪) | 106万/坪 (0.29年/46.0坪) |
島氏永駅 | - | - | - |
妙興寺駅 | 87.9万/坪 (17.6年/58.7坪) | 93.5万/坪 (12.1年/66.9坪) | 80.6万/坪 (9.5年/46.3坪) |
名鉄一宮駅 | - | - | - |
今伊勢駅 | 100万/坪 (5.2年/106坪) | 65.2万/坪 (12.5年/39.3坪) | 89.6万/坪 (6.2年/52.3坪) |
石刀駅 | 67.7万/坪 (13.0年/34.8坪) | 50.8万/坪 (15.3年/44.8坪) | 46.1万/坪 (25.6年/45.4坪) |
新木曽川駅 | 36.5万/坪 (37.0年/198坪) | - | 70.8万/坪 (1.0年/50.7坪) |
黒田駅 | - | 85.0万/坪 (0年/36.3坪) | 62.6万/坪 (20.7年/58.5坪) |
木曽川堤駅 | - | 66.1万/坪 (0年/50.7坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
牛田駅 131.2 万/坪(昨年同期比 +79.6 %)
牛田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 131万円/坪(39.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +79.6%( +58.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 0.3年(昨年 32.5年から -99.0 %減)。平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 74.1 坪から -42.9 %減)。平均建物面積は 31.3 坪 (昨年 36.3 坪から -13.9 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 32.5 年 → 2022年 0.3 年、-99.0 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 21.5 分 → 2022年 16.7 分、-22.5 %と大きく減少)
堀田駅 219.0 万/坪(昨年同期比 +76.7 %)
堀田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 219万円/坪(66.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +76.7%( +95.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.0年(昨年 22.3年から +43.8 %増)。平均土地面積は 150.2 坪 (昨年 71.5 坪から +110.2 %増)。平均建物面積は 145.7 坪 (昨年 43.9 坪から +232.2 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 8.0 分 → 2022年 3.3 分、-58.3 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 % → 2022年 66.7 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 22.3 年 → 2022年 32.0 年、+43.8 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 % → 2022年 100.0 %)
神宮前駅 31.3 万/坪(昨年同期比 -71.0 %)
神宮前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.3万円/坪(9.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -71.0%( -76.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.0年(昨年 13.0年から +115.4 %増)。平均土地面積は 46.9 坪 (昨年 33.3 坪から +40.9 %増)。平均建物面積は 111.9 坪 (昨年 46.1 坪から +142.6 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 13.0 分 → 2022年 2.0 分、-84.6 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 13.0 年 → 2022年 28.0 年、+115.4 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 100.0 %)
矢作橋駅 41.3 万/坪(昨年同期比 -64.4 %)
矢作橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.3万円/坪(12.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -64.4%( -74.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -75.0%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.0年(昨年 5.5年から +481.8 %増)。平均土地面積は 302.5 坪 (昨年 74.9 坪から +304.0 %増)。平均建物面積は 243.5 坪 (昨年 56.5 坪から +330.8 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 16.6 分 → 2022年 7.5 分、-54.9 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 5.5 年 → 2022年 32.0 年、+481.8 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 % → 2022年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示