【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年10月〜12月期のJR函館本線 (函館駅~旭川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.1万円/坪(11.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -7.2%( -2.9万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 508 件(1年前(2021年)に比べて -3.2%( -17件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.5年(昨年 29.5年から +6.9 %増)。平均土地面積は 92.3 坪 (昨年 89.1 坪から +3.5 %増)。平均建物面積は 51.2 坪 (昨年 54.3 坪から -5.7 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加。
値上がりした駅数は 18 駅に対して、値下がりした駅数は 24 駅。ほとんどの駅において下落した。五稜郭駅、倶知安駅、塩谷駅、朝里駅、稲穂駅、白石駅、大麻駅、高砂駅、江別駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは豊幌駅で昨年に比べ +315.0 %、坪単価は 38.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(豊幌駅、上幌向駅)は +259.3 %(坪単価 +20.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(大中山駅、八雲駅)は -94.3 %(坪単価 -67.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 10.6 % → 2022年 11.1 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.6 % → 2022年 0.6 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 35.9 % → 2022年 40.5 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 34.3 % → 2022年 36.5 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった発寒駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 119万円/坪(36.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -4.2%( -5.2万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて +25.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった妹背牛駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.11万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -33.1%( -0.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR函館本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
函館駅 | 33.5万/坪 (29.8年/62.5坪) | 31.6万/坪 (25.0年/79.5坪) | 22.1万/坪 (30.4年/121坪) |
五稜郭駅 | 46.6万/坪 (28.1年/87.2坪) | 35.1万/坪 (29.0年/68.0坪) | 33.3万/坪 (29.1年/82.4坪) |
桔梗駅 | 36.5万/坪 (23.3年/92.5坪) | 37.0万/坪 (21.1年/74.9坪) | 36.6万/坪 (23.5年/65.7坪) |
大中山駅 | 5.3万/坪 (48.8年/213坪) | 106万/坪 (0.8年/51.4坪) | 80.0万/坪 (2.3年/62.4坪) |
七飯駅 | 12.8万/坪 (48.3年/221坪) | 32.1万/坪 (27.1年/82.7坪) | 70.7万/坪 (7.8年/45.4坪) |
新函館北斗駅 | 20.0万/坪 (35.8年/167坪) | 18.2万/坪 (6.8年/260坪) | 20.4万/坪 (27.8年/223坪) |
仁山駅 | - | - | - |
大沼駅 | 5.3万/坪 (30.8年/182坪) | - | - |
大沼公園駅 | - | - | - |
赤井川駅 | - | - | - |
駒ケ岳駅 | - | - | - |
森駅 | - | 49.6万/坪 (10.8年/133坪) | 12.2万/坪 (29.8年/136坪) |
石倉駅 | - | - | - |
落部駅 | - | - | - |
野田生駅 | - | - | - |
山越駅 | - | - | - |
八雲駅 | 2.4万/坪 (45.8年/200坪) | 36.6万/坪 (10.4年/172坪) | 15.8万/坪 (22.3年/96.8坪) |
山崎駅 | - | - | - |
黒岩駅 | - | - | - |
国縫駅 | - | - | 1.5万/坪 (47.8年/393坪) |
中ノ沢駅 | - | - | - |
長万部駅 | 2.3万/坪 (41.8年/105坪) | - | 8.2万/坪 (39.1年/208坪) |
黒松内駅 | - | - | - |
目名駅 | - | 2.5万/坪 (41.8年/212坪) | - |
蘭越駅 | - | 12.4万/坪 (37.8年/260坪) | - |
昆布駅 | - | 37.4万/坪 (27.8年/60.5坪) | 48.8万/坪 (18.8年/142坪) |
ニセコ駅 | 20.7万/坪 (43.8年/209坪) | 33.2万/坪 (30.3年/192坪) | - |
比羅夫駅 | 408万/坪 (17.8年/118坪) | - | - |
倶知安駅 | 48.4万/坪 (33.1年/139坪) | 35.8万/坪 (43.0年/82.8坪) | 56.4万/坪 (30.8年/192坪) |
小沢駅 | 9.0万/坪 (39.3年/95.7坪) | - | 14.5万/坪 (32.8年/207坪) |
銀山駅 | - | - | - |
仁木駅 | 6.8万/坪 (38.1年/124坪) | - | 16.0万/坪 (36.8年/178坪) |
余市駅 | 15.1万/坪 (37.1年/98.6坪) | 25.0万/坪 (31.0年/143坪) | 9.7万/坪 (42.8年/122坪) |
蘭島駅 | - | 13.2万/坪 (51.8年/139坪) | 1.9万/坪 (46.8年/93.8坪) |
塩谷駅 | 9.2万/坪 (44.8年/69.6坪) | 7.3万/坪 (40.8年/66.6坪) | 26.1万/坪 (17.8年/106坪) |
小樽駅 | 13.4万/坪 (40.1年/91.3坪) | 23.6万/坪 (34.8年/84.8坪) | 15.5万/坪 (43.0年/73.6坪) |
南小樽駅 | 14.5万/坪 (42.6年/58.2坪) | 22.8万/坪 (37.4年/73.7坪) | 35.4万/坪 (24.6年/88.0坪) |
小樽築港駅 | 18.5万/坪 (36.1年/108坪) | 15.9万/坪 (40.6年/54.2坪) | 15.2万/坪 (38.0年/59.0坪) |
朝里駅 | 75.1万/坪 (14.5年/111坪) | 53.8万/坪 (25.8年/124坪) | 35.4万/坪 (25.2年/62.3坪) |
銭函駅 | 33.9万/坪 (31.0年/69.9坪) | 48.7万/坪 (27.0年/158坪) | 7.2万/坪 (28.8年/153坪) |
ほしみ駅 | 5.5万/坪 (25.8年/66.6坪) | 84.8万/坪 (15.3年/48.4坪) | 65.9万/坪 (14.4年/71.5坪) |
星置駅 | 53.2万/坪 (26.9年/64.0坪) | 54.5万/坪 (22.4年/56.7坪) | 61.0万/坪 (28.3年/68.7坪) |
稲穂駅 | 84.1万/坪 (10.8年/46.1坪) | 59.3万/坪 (20.8年/75.6坪) | 49.7万/坪 (26.6年/70.5坪) |
手稲駅 | 48.8万/坪 (32.0年/76.5坪) | 47.9万/坪 (28.1年/63.8坪) | 49.5万/坪 (25.0年/81.6坪) |
稲積公園駅 | 61.6万/坪 (28.8年/101坪) | 79.9万/坪 (16.7年/64.8坪) | 68.0万/坪 (18.2年/60.4坪) |
発寒駅 | 119万/坪 (7.0年/38.4坪) | 124万/坪 (18.5年/57.5坪) | 70.1万/坪 (20.3年/47.9坪) |
発寒中央駅 | 64.7万/坪 (19.5年/71.5坪) | 30.1万/坪 (46.8年/75.6坪) | 53.3万/坪 (35.3年/79.4坪) |
琴似駅 | 69.2万/坪 (30.3年/54.6坪) | 84.8万/坪 (18.0年/79.3坪) | 88.1万/坪 (13.5年/49.6坪) |
桑園駅 | 96.8万/坪 (11.8年/62.0坪) | - | 96.4万/坪 (20.8年/51.4坪) |
札幌駅 | - | 90.7万/坪 (52.8年/45.4坪) | - |
苗穂駅 | 146万/坪 (0.8年/30.3坪) | - | - |
白石駅 | 80.1万/坪 (20.6年/61.1坪) | 61.2万/坪 (26.2年/70.9坪) | 66.0万/坪 (18.5年/65.2坪) |
厚別駅 | 37.6万/坪 (30.3年/66.6坪) | 47.1万/坪 (29.3年/71.1坪) | 68.7万/坪 (26.3年/72.4坪) |
森林公園駅 | 80.4万/坪 (23.1年/90.4坪) | 67.5万/坪 (21.8年/84.2坪) | 90.4万/坪 (10.3年/55.0坪) |
大麻駅 | 109万/坪 (9.6年/66.9坪) | 88.0万/坪 (16.3年/72.6坪) | 60.5万/坪 (13.1年/65.2坪) |
野幌駅 | 50.4万/坪 (23.0年/64.6坪) | 61.2万/坪 (17.9年/75.9坪) | 60.4万/坪 (14.2年/61.7坪) |
高砂駅 | 67.5万/坪 (27.8年/91.8坪) | 52.4万/坪 (20.3年/77.8坪) | 44.9万/坪 (25.0年/92.7坪) |
江別駅 | 52.1万/坪 (19.1年/74.5坪) | 33.1万/坪 (28.8年/120坪) | 50.8万/坪 (15.1年/115坪) |
豊幌駅 | 38.5万/坪 (12.8年/81.7坪) | 9.3万/坪 (27.3年/61.3坪) | 45.9万/坪 (19.8年/69.6坪) |
幌向駅 | 14.2万/坪 (35.0年/70.8坪) | 17.2万/坪 (34.3年/82.2坪) | 6.0万/坪 (41.4年/71.6坪) |
上幌向駅 | 18.4万/坪 (31.6年/119坪) | 6.1万/坪 (40.4年/79.7坪) | 10.4万/坪 (37.8年/96.0坪) |
岩見沢駅 | 8.6万/坪 (39.9年/90.4坪) | 18.5万/坪 (37.0年/94.4坪) | 30.6万/坪 (33.9年/106坪) |
峰延駅 | - | 2.0万/坪 (54.8年/138坪) | 31.7万/坪 (24.4年/303坪) |
光珠内駅 | - | - | |
美唄駅 | 12.6万/坪 (40.2年/81.8坪) | 14.1万/坪 (40.1年/106坪) | 8.7万/坪 (35.3年/143坪) |
茶志内駅 | - | - | - |
奈井江駅 | - | - | 17.8万/坪 (41.3年/186坪) |
豊沼駅 | - | - | - |
砂川駅 | 6.4万/坪 (42.9年/86.9坪) | 12.4万/坪 (41.6年/119坪) | - |
滝川駅 | 30.6万/坪 (34.6年/99.4坪) | 13.5万/坪 (42.4年/117坪) | 37.1万/坪 (32.2年/102坪) |
江部乙駅 | 5.2万/坪 (43.8年/158坪) | - | |
妹背牛駅 | 0.4万/坪 (45.8年/192坪) | 0.5万/坪 (45.8年/51.4坪) | 3.8万/坪 (47.8年/68.1坪) |
深川駅 | 11.5万/坪 (37.1年/92.0坪) | 14.8万/坪 (36.9年/153坪) | 16.6万/坪 (29.8年/122坪) |
納内駅 | 6.4万/坪 (39.8年/126坪) | - | - |
近文駅 | - | - | 55.1万/坪 (22.8年/93.8坪) |
旭川駅 | 27.5万/坪 (34.7年/106坪) | 34.5万/坪 (30.3年/95.9坪) | 33.5万/坪 (29.5年/85.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
豊幌駅 38.5 万/坪(昨年同期比 +315.0 %)
豊幌駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.5万円/坪(11.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +315.0%( +29.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 12.8年(昨年 27.3年から -53.2 %減)。平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 61.3 坪から +33.3 %増)。平均建物面積は 31.0 坪 (昨年 37.8 坪から -18.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 27.3 年 → 2022年 12.8 年、-53.2 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 10.0 分 → 2022年 6.0 分、-40.0 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 50.0 %)
上幌向駅 18.4 万/坪(昨年同期比 +203.6 %)
上幌向駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.4万円/坪(5.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +203.6%( +12.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて +66.7%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.6年(昨年 40.4年から -21.9 %減)。平均土地面積は 119.2 坪 (昨年 79.7 坪から +49.6 %増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 36.3 坪から -8.3 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 40.4 年 → 2022年 31.6 年、-21.9 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 % → 2022年 20.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 5.0 分 → 2022年 46.0 分、+820.0 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 60.0 %)
大中山駅 5.3 万/坪(昨年同期比 -95.0 %)
大中山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.3万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -95.0%( -100.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 48.8年(昨年 0.8年から +6375.3 %増)。平均土地面積は 213.3 坪 (昨年 51.4 坪から +314.7 %増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 30.3 坪から +10.0 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 0.8 年 → 2022年 48.8 年、+6375.3 %と大きく増加)
八雲駅 2.4 万/坪(昨年同期比 -93.6 %)
八雲駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.4万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -93.6%( -34.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 45.8年(昨年 10.4年から +339.1 %増)。平均土地面積は 199.7 坪 (昨年 172.4 坪から +15.8 %増)。平均建物面積は 127.1 坪 (昨年 87.7 坪から +44.8 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 10.4 年 → 2022年 45.8 年、+339.1 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示