【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2023年10月〜12月期の名古屋市桜通線 (太閤通駅～徳重駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は43.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -6.8％( -3.2万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 170 件(１年前(2022年)に比べて -31.7％( -79件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.5年(昨年 20.6年から +9.1 ％増)。平均専有面積は 66.5 ㎡ (昨年 61.9 ㎡から +7.5 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。鳴子北駅、徳重駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは鳴子北駅で昨年に比べ +40.3 ％、単価は 42.8 万円/㎡となった。
上位 2 駅(鳴子北駅、徳重駅)は +37.1 ％(単価 +11.4 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(鶴里駅、瑞穂運動場西駅)は -28.6 ％(単価 -9.2 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 12.2 ％ → 2023年 15.0 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2022年 32.9 ％ → 2023年 31.2 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 44.7 ％ → 2023年 29.3 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 12.2 ％ → 2023年 17.1 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった久屋大通駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は66.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +8.7％( +5.3万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 11 件(１年前(2022年)に比べて -56.0％( -14件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった鶴里駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は17.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -33.3％( -8.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
| 名古屋市桜通線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 太閤通駅 | 33.9万/㎡ (30.3年/36.2㎡) | 32.3万/㎡ (28.6年/42.5㎡) | 35.6万/㎡ (25.1年/36.1㎡) |
| 名古屋駅 | 61.7万/㎡ (10.5年/62.5㎡) | 61.7万/㎡ (16.2年/41.8㎡) | 54.0万/㎡ (20.9年/25.0㎡) |
| 国際センター駅 | 44.8万/㎡ (29.5年/47.5㎡) | 46.8万/㎡ (24.4年/48.0㎡) | 62.7万/㎡ (15.6年/40.8㎡) |
| 丸の内駅 | 61.5万/㎡ (16.1年/56.8㎡) | 60.4万/㎡ (14.5年/49.0㎡) | 55.8万/㎡ (15.0年/49.6㎡) |
| 久屋大通駅 | 66.8万/㎡ (17.9年/57.3㎡) | 61.5万/㎡ (20.5年/66.0㎡) | 55.7万/㎡ (22.7年/52.7㎡) |
| 高岳駅 | 46.2万/㎡ (24.2年/57.5㎡) | 50.2万/㎡ (20.5年/58.3㎡) | 47.6万/㎡ (19.3年/67.4㎡) |
| 車道駅 | 49.7万/㎡ (21.1年/57.5㎡) | 57.3万/㎡ (12.6年/70.5㎡) | 49.0万/㎡ (16.4年/70.0㎡) |
| 今池駅 | 44.7万/㎡ (27.9年/54.2㎡) | 45.7万/㎡ (25.4年/40.0㎡) | 55.6万/㎡ (18.1年/34.2㎡) |
| 吹上駅 | 45.5万/㎡ (15.4年/65.0㎡) | 40.9万/㎡ (20.3年/65.0㎡) | 45.5万/㎡ (19.4年/69.6㎡) |
| 御器所駅 | 51.7万/㎡ (21.3年/60.0㎡) | 45.5万/㎡ (21.6年/71.2㎡) | 42.0万/㎡ (26.7年/62.2㎡) |
| 桜山駅 | 49.7万/㎡ (16.6年/80.4㎡) | 51.2万/㎡ (17.7年/73.3㎡) | 42.6万/㎡ (20.5年/87.1㎡) |
| 瑞穂区役所駅 | 49.9万/㎡ (13.8年/80.0㎡) | 50.1万/㎡ (17.8年/57.0㎡) | 26.2万/㎡ (26.6年/54.0㎡) |
| 瑞穂運動場西駅 | 29.9万/㎡ (36.8年/65.0㎡) | 39.3万/㎡ (22.8年/78.3㎡) | 33.6万/㎡ (21.1年/81.7㎡) |
| 新瑞橋駅 | 44.4万/㎡ (16.6年/77.9㎡) | 37.6万/㎡ (19.2年/71.0㎡) | 37.2万/㎡ (14.6年/66.0㎡) |
| 桜本町駅 | - | 17.0万/㎡ (42.8年/92.5㎡) | 24.0万/㎡ (41.8年/75.0㎡) |
| 鶴里駅 | 17.9万/㎡ (33.0年/76.2㎡) | 26.9万/㎡ (22.0年/67.5㎡) | 34.7万/㎡ (14.1年/95.0㎡) |
| 野並駅 | 21.8万/㎡ (30.9年/76.5㎡) | 25.3万/㎡ (24.1年/75.4㎡) | 23.8万/㎡ (27.4年/81.0㎡) |
| 鳴子北駅 | 42.8万/㎡ (10.6年/86.0㎡) | 30.5万/㎡ (23.9年/75.7㎡) | 26.2万/㎡ (23.8年/78.3㎡) |
| 相生山駅 | 26.2万/㎡ (27.0年/76.0㎡) | 25.8万/㎡ (28.8年/77.1㎡) | 34.5万/㎡ (15.4年/81.9㎡) |
| 神沢駅 | 19.6万/㎡ (34.2年/80.0㎡) | 24.0万/㎡ (29.8年/77.5㎡) | 20.2万/㎡ (32.1年/79.4㎡) |
| 徳重駅 | 41.6万/㎡ (15.6年/77.0㎡) | 31.1万/㎡ (23.1年/73.6㎡) | 39.8万/㎡ (14.4年/83.3㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
鳴子北駅 42.8 万/㎡(昨年同期比 +40.3 ％)
鳴子北駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は42.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +40.3％( +12.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2022年)に比べて -28.6％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 10.6年(昨年 23.9年から -55.8 ％減)。平均専有面積は 86.0 ㎡ (昨年 75.7 ㎡から +13.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 23.9 年 → 2023年 10.6 年、-55.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2022年 7.3 分 → 2023年 6.4 分、-12.7 ％と減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 28.6 ％ → 2023年 40.0 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 20.0 ％)
徳重駅 41.6 万/㎡(昨年同期比 +33.8 ％)
徳重駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は41.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +33.8％( +10.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2022年)に比べて -54.5％( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 15.6年(昨年 23.1年から -32.7 ％減)。平均専有面積は 77.0 ㎡ (昨年 73.6 ㎡から +4.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 23.1 年 → 2023年 15.6 年、-32.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 13.0 分 → 2023年 9.6 分、-26.2 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 27.3 ％ → 2023年 60.0 ％)
鶴里駅 17.9 万/㎡(昨年同期比 -33.3 ％)
鶴里駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は17.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -33.3％( -8.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 33.0年(昨年 22.0年から +50.0 ％増)。平均専有面積は 76.2 ㎡ (昨年 67.5 ㎡から +13.0 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 22.0 年 → 2023年 33.0 年、+50.0 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 6.8 分 → 2023年 8.8 分、+29.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 ％ → 2023年 75.0 ％)
瑞穂運動場西駅 29.9 万/㎡(昨年同期比 -23.9 ％)
瑞穂運動場西駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は29.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -23.9％( -9.4万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて -66.7％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.8年(昨年 22.8年から +61.5 ％増)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 78.3 ㎡から -17.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 6.0 分 → 2023年 2.0 分、-66.7 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 22.8 年 → 2023年 36.8 年、+61.5 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示