物件種別
対象路線
調査期間
中古マンション
2022年
2022年1月12月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古マンション相場の概況

2022年1月〜12月期の名古屋市桜通線 (太閤通駅徳重駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は48.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +0.2%( +0.1万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 425 件(1年前(2021年)に比べて -0.2%( -1件/㎡)と僅かに減少しています。)。

平均築年数は 20.7年(昨年 19.6年から +5.9 %増)。平均専有面積は 51.2 ㎡ (昨年 50.8 ㎡から +0.7 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が増加、専有面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。高岳駅鳴子北駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは鳴子北駅で昨年に比べ +57.2 %、単価は 44.4 万円/㎡となった。

上位 2 駅(鳴子北駅高岳駅)は +40.3 %(単価 +13.0 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(桜本町駅鶴里駅)は -45.1 %(単価 -11.8 万円/㎡)の下落。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 4.5 % → 2022年 5.8 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 11.5 % → 2022年 10.6 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2021年 6.5 分 → 2022年 7.2 分、+10.4 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 28.5 % → 2022年 33.3 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 39.4 % → 2022年 36.2 %)

駅ごとの中古マンション相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった丸の内駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は67.1万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +5.8%( +3.7万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 53 件(1年前(2021年)に比べて +6.0%( +3件/㎡)と堅調に推移しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった桜本町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は13.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -45.4%( -11.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。

名古屋市桜通線(沿線・駅ごとの中古マンションについて)
名古屋市桜通線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
太閤通駅41.0万/㎡
(25.0年/34.4㎡)
56.8万/㎡
(14.5年/33.8㎡)
55.2万/㎡
(15.8年/23.5㎡)
名古屋駅62.3万/㎡
(17.0年/33.3㎡)
62.1万/㎡
(17.2年/30.1㎡)
57.4万/㎡
(15.3年/32.6㎡)
国際センター駅47.6万/㎡
(27.9年/52.5㎡)
55.7万/㎡
(19.4年/39.3㎡)
47.9万/㎡
(24.2年/39.6㎡)
丸の内駅67.1万/㎡
(12.3年/36.7㎡)
63.4万/㎡
(12.3年/37.8㎡)
56.0万/㎡
(13.8年/31.5㎡)
久屋大通駅62.2万/㎡
(18.4年/53.8㎡)
60.6万/㎡
(17.9年/49.9㎡)
54.0万/㎡
(18.2年/49.3㎡)
高岳駅52.6万/㎡
(20.2年/45.7㎡)
42.7万/㎡
(23.4年/49.9㎡)
41.5万/㎡
(23.7年/50.8㎡)
車道駅55.0万/㎡
(14.6年/64.2㎡)
52.4万/㎡
(14.8年/65.4㎡)
52.2万/㎡
(16.3年/61.9㎡)
今池駅56.1万/㎡
(20.2年/31.2㎡)
56.0万/㎡
(18.3年/27.2㎡)
37.3万/㎡
(25.4年/42.0㎡)
吹上駅32.1万/㎡
(25.9年/50.9㎡)
39.0万/㎡
(24.5年/54.3㎡)
41.6万/㎡
(18.7年/62.5㎡)
御器所駅43.6万/㎡
(22.4年/56.2㎡)
43.9万/㎡
(22.5年/60.0㎡)
34.3万/㎡
(27.2年/54.4㎡)
桜山駅48.7万/㎡
(19.4年/69.1㎡)
46.9万/㎡
(18.7年/72.1㎡)
43.7万/㎡
(17.7年/78.9㎡)
瑞穂区役所駅49.3万/㎡
(16.4年/61.0㎡)
41.2万/㎡
(22.9年/67.1㎡)
42.6万/㎡
(16.1年/75.6㎡)
瑞穂運動場西駅37.6万/㎡
(23.1年/73.1㎡)
44.4万/㎡
(14.8年/77.5㎡)
44.7万/㎡
(13.5年/73.3㎡)
新瑞橋駅44.6万/㎡
(13.8年/65.9㎡)
43.6万/㎡
(13.1年/71.7㎡)
27.1万/㎡
(29.3年/47.3㎡)
桜本町駅13.3万/㎡
(42.5年/90.0㎡)
24.4万/㎡
(41.5年/78.3㎡)
12.6万/㎡
(40.8年/95.0㎡)
鶴里駅15.4万/㎡
(34.1年/63.6㎡)
28.0万/㎡
(24.6年/69.2㎡)
25.2万/㎡
(27.3年/71.7㎡)
野並駅21.9万/㎡
(30.6年/71.6㎡)
24.6万/㎡
(27.9年/68.8㎡)
22.1万/㎡
(27.5年/72.4㎡)
鳴子北駅44.4万/㎡
(13.8年/73.3㎡)
28.2万/㎡
(24.8年/71.2㎡)
26.7万/㎡
(25.4年/81.0㎡)
相生山駅24.1万/㎡
(32.6年/71.1㎡)
30.2万/㎡
(21.5年/75.5㎡)
31.1万/㎡
(20.3年/72.3㎡)
神沢駅23.0万/㎡
(31.6年/69.6㎡)
19.7万/㎡
(31.8年/73.3㎡)
17.1万/㎡
(34.3年/74.5㎡)
徳重駅29.0万/㎡
(22.8年/73.4㎡)
32.9万/㎡
(19.1年/75.6㎡)
31.7万/㎡
(18.1年/74.6㎡)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。

価格変動が大きかった駅について

鳴子北駅44.4 万/㎡(昨年同期比 +57.2 %)

鳴子北駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は44.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +57.2%( +16.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 13.8年(昨年 24.8年から -44.1 %減)。平均専有面積は 73.3 ㎡ (昨年 71.2 ㎡から +2.9 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 24.8 年 → 2022年 13.8 年、-44.1 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 19.2 分 → 2022年 12.3 分、-35.9 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 33.3 %)

高岳駅52.6 万/㎡(昨年同期比 +23.3 %)

高岳駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は52.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +23.3%( +9.9万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 51 件(1年前(2021年)に比べて +6.2%( +3件/㎡)と堅調に推移しています。)。

平均築年数は 20.2年(昨年 23.4年から -13.6 %減)。平均専有面積は 45.7 ㎡ (昨年 49.9 ㎡から -8.4 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2021年 23.4 年 → 2022年 20.2 年、-13.6 %と減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 20.8 % → 2022年 8.0 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 10.4 % → 2022年 12.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2021年 5.2 分 → 2022年 5.7 分、+10.7 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 29.2 % → 2022年 36.0 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 37.5 % → 2022年 29.4 %)

桜本町駅13.3 万/㎡(昨年同期比 -45.4 %)

桜本町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は13.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -45.4%( -11.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 42.5年(昨年 41.5年から +2.4 %増)。平均専有面積は 90.0 ㎡ (昨年 78.3 ㎡から +14.9 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)

鶴里駅15.4 万/㎡(昨年同期比 -44.8 %)

鶴里駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は15.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -44.8%( -12.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて +16.7%( +1件/㎡)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 34.1年(昨年 24.6年から +38.7 %増)。平均専有面積は 63.6 ㎡ (昨年 69.2 ㎡から -8.1 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 6.5 分 → 2022年 5.1 分、-20.9 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 24.6 年 → 2022年 34.1 年、+38.7 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 % → 2022年 100.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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