【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
収録済み取引期間: 2025年1月〜3月 | 第1四半期
2025年1月〜3月期のJR山陽本線 (和木駅～下関駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +16.9％( +3.6万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 61 件(１年前(2024年)に比べて -19.7％( -15件)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 21.6年(昨年 21.2年から +1.8 ％増)。平均専有面積は 75.5 ㎡ (昨年 76.9 ㎡から -1.8 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
比較可能な12駅のうち、値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅(対象路線 19 駅)。おおむね昨年と横ばい傾向。新山口駅、長府駅、新下関駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは光駅で昨年に比べ +301.8 ％、単価は 37.5 万円/㎡となった。
上位 2 駅(光駅、新山口駅)は +176.5 ％(単価 +19.9 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(櫛ケ浜駅、新南陽駅)は -41.4 ％(単価 -11.9 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 52.1 ％ → 2025年 44.1 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 5.3 ％ → 2025年 8.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 4.1 ％ → 2025年 10.2 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった光駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は37.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +301.8％( +28.2万円/㎡)と上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新南陽駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -41.1％( -7.7万円/㎡)と下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件)と減少しています。)。
| JR山陽本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 和木駅 | - | - | - |
| 岩国駅 | 24.5万/㎡ (27.8年/75.0㎡) | 23.9万/㎡ (21.5年/73.3㎡) | 28.4万/㎡ (18.3年/73.5㎡) |
| 柳井駅 | - | 25.4万/㎡ (19.0年/80.0㎡) | - |
| 光駅 | 37.5万/㎡ (4.0年/80.0㎡) | 9.3万/㎡ (17.0年/75.0㎡) | 14.7万/㎡ (17.0年/95.0㎡) |
| 下松駅 | 29.0万/㎡ (12.8年/72.0㎡) | 27.1万/㎡ (16.5年/75.0㎡) | 31.4万/㎡ (8.0年/70.0㎡) |
| 櫛ケ浜駅 | 22.5万/㎡ (20.0年/67.5㎡) | 38.5万/㎡ (5.0年/65.0㎡) | 30.3万/㎡ (8.0年/75.0㎡) |
| 徳山駅 | 24.3万/㎡ (24.7年/75.3㎡) | 22.7万/㎡ (18.4年/75.0㎡) | 16.1万/㎡ (29.7年/70.5㎡) |
| 新南陽駅 | 11.1万/㎡ (28.0年/65.0㎡) | 18.8万/㎡ (29.0年/73.3㎡) | - |
| 防府駅 | 14.7万/㎡ (36.0年/55.0㎡) | 19.1万/㎡ (20.8年/81.2㎡) | 13.4万/㎡ (28.8年/67.0㎡) |
| 新山口駅 | 34.5万/㎡ (12.1年/67.5㎡) | 22.8万/㎡ (17.8年/79.0㎡) | 24.2万/㎡ (16.2年/76.0㎡) |
| 宇部駅 | 18.0万/㎡ (21.0年/100㎡) | - | - |
| 小野田駅 | - | - | - |
| 厚狭駅 | - | - | - |
| 埴生駅 | - | - | - |
| 小月駅 | - | 16.4万/㎡ (24.0年/82.5㎡) | - |
| 長府駅 | 23.8万/㎡ (10.0年/105㎡) | 19.4万/㎡ (20.7年/73.3㎡) | 23.7万/㎡ (19.0年/80.0㎡) |
| 新下関駅 | 23.9万/㎡ (21.3年/74.3㎡) | 17.4万/㎡ (27.4年/72.9㎡) | 21.9万/㎡ (25.9年/77.5㎡) |
| 幡生駅 | 19.6万/㎡ (22.3年/97.5㎡) | 23.3万/㎡ (19.9年/80.0㎡) | 23.6万/㎡ (16.2年/72.5㎡) |
| 下関駅 | 12.9万/㎡ (27.0年/70.0㎡) | 15.7万/㎡ (29.7年/80.0㎡) | 22.7万/㎡ (24.4年/67.5㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、収録期間: 2025年1月〜3月)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
光駅 37.5 万/㎡(昨年同期比 +301.8 ％)
光駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は37.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +301.8％( +28.2万円/㎡)と上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 4.0年(昨年 17.0年から -76.5 ％減)。平均専有面積は 80.0 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から +6.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 17.0 年 → 2025年 4.0 年、-76.5 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 18.0 分 → 2025年 5.0 分、-72.2 ％と大きく減少)
新山口駅 34.5 万/㎡(昨年同期比 +51.2 ％)
新山口駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は34.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +51.2％( +11.7万円/㎡)と上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2024年)に比べて -20.0％( -2件)と減少しています。)。
平均築年数は 12.1年(昨年 17.8年から -31.9 ％減)。平均専有面積は 67.5 ㎡ (昨年 79.0 ㎡から -14.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 17.8 年 → 2025年 12.1 年、-31.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 8.4 分 → 2025年 6.0 分、-28.6 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 20.0 ％ → 2025年 50.0 ％)
櫛ケ浜駅 22.5 万/㎡(昨年同期比 -41.6 ％)
櫛ケ浜駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は22.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -41.6％( -16.0万円/㎡)と下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +1件)と増加しています。)。
平均築年数は 20.0年(昨年 5.0年から +299.9 ％増)。平均専有面積は 67.5 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +3.8 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 5.0 年 → 2025年 20.0 年、+299.9 ％と大きく増加)
新南陽駅 11.1 万/㎡(昨年同期比 -41.1 ％)
新南陽駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -41.1％( -7.7万円/㎡)と下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件)と減少しています。)。
平均築年数は 28.0年(昨年 29.0年から -3.5 ％減)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 73.3 ㎡から -11.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 9.3 分 → 2025年 8.0 分、-14.3 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示