【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
データ基準日: 2026-09-05 | 調査期間: 2025年7月〜9月 | 第3四半期
2025年7月〜9月期の神戸電鉄有馬線 (湊川駅～有馬温泉駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +8.4％( +1.1万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 44 件(１年前(2024年)に比べて -12.0％( -6件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 33.2年(昨年 32.8年から +1.3 ％増)。平均専有面積は 69.0 ㎡ (昨年 72.1 ㎡から -4.3 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。ほとんどの駅において下落した。唐櫃台駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは有馬温泉駅で昨年に比べ +115.5 ％、単価は 24.6 万円/㎡となった。
上位 2 駅(有馬温泉駅、唐櫃台駅)は +100.1 ％(単価 +9.1 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(花山駅、鈴蘭台駅)は -49.7 ％(単価 -7.8 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 32.0 ％ → 2025年 31.8 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 8.9 分 → 2025年 9.8 分、+10.8 ％と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 29.8 ％ → 2025年 16.7 ％)
平均取引単価は上昇していますが、物件属性の変化要因は上昇1件・下落2件が同時に表れています。単価の変動は取引物件の構成変化の影響も含みます。
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった有馬温泉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +115.5％( +13.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2024年)に比べて -36.4％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった花山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は4.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -50.4％( -5.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 神戸電鉄有馬線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 湊川駅 | - | - | - |
| 長田駅 | 14.1万/㎡ (39.9年/61.9㎡) | 16.4万/㎡ (38.9年/62.5㎡) | 13.1万/㎡ (41.0年/70.0㎡) |
| 丸山駅 | 10.6万/㎡ (32.5年/50.0㎡) | 17.3万/㎡ (29.9年/61.7㎡) | 7.4万/㎡ (31.5年/65.0㎡) |
| 鵯越駅 | - | - | - |
| 鈴蘭台駅 | 11.0万/㎡ (34.4年/75.8㎡) | 21.5万/㎡ (23.8年/75.0㎡) | 13.9万/㎡ (26.7年/71.4㎡) |
| 北鈴蘭台駅 | 8.7万/㎡ (44.0年/74.4㎡) | 8.0万/㎡ (43.0年/69.2㎡) | 6.4万/㎡ (44.8年/75.7㎡) |
| 山の街駅 | 14.0万/㎡ (29.2年/69.2㎡) | 14.0万/㎡ (32.9年/81.0㎡) | 16.1万/㎡ (24.9年/75.0㎡) |
| 箕谷駅 | 9.0万/㎡ (31.5年/66.7㎡) | 10.9万/㎡ (33.0年/92.5㎡) | - |
| 谷上駅 | 58.5万/㎡ (11.5年/65.0㎡) | - | 60.0万/㎡ (9.5年/65.0㎡) |
| 花山駅 | 4.9万/㎡ (50.5年/65.0㎡) | 9.9万/㎡ (40.9年/73.3㎡) | 12.8万/㎡ (32.5年/81.7㎡) |
| 大池駅 | 18.6万/㎡ (27.5年/35.0㎡) | - | - |
| 神鉄六甲駅 | - | 14.3万/㎡ (28.5年/60.0㎡) | 8.4万/㎡ (33.5年/70.0㎡) |
| 唐櫃台駅 | 11.0万/㎡ (31.5年/87.5㎡) | 6.0万/㎡ (29.5年/82.5㎡) | 13.6万/㎡ (28.5年/75.0㎡) |
| 有馬温泉駅 | 24.6万/㎡ (18.4年/69.3㎡) | 11.4万/㎡ (27.9年/69.1㎡) | 18.6万/㎡ (23.3年/64.4㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、取得日: 2026-09-05）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
有馬温泉駅 24.6 万/㎡(昨年同期比 +115.5 ％)
有馬温泉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +115.5％( +13.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2024年)に比べて -36.4％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 18.4年(昨年 27.9年から -34.1 ％減)。平均専有面積は 69.3 ㎡ (昨年 69.1 ㎡から +0.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 27.9 年 → 2025年 18.4 年、-34.1 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 5.9 分 → 2025年 7.7 分、+30.5 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 63.6 ％ → 2025年 42.9 ％)
唐櫃台駅 11.0 万/㎡(昨年同期比 +84.7 ％)
唐櫃台駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +84.7％( +5.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 31.5年(昨年 29.5年から +6.8 ％増)。平均専有面積は 87.5 ㎡ (昨年 82.5 ㎡から +6.1 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 5.5 分 → 2025年 9.5 分、+72.7 ％と大きく増加)
花山駅 4.9 万/㎡(昨年同期比 -50.4 ％)
花山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は4.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -50.4％( -5.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 50.5年(昨年 40.9年から +23.7 ％増)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 73.3 ㎡から -11.4 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 40.9 年 → 2025年 50.5 年、+23.7 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 4.3 分 → 2025年 6.0 分、+38.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 100.0 ％)
鈴蘭台駅 11.0 万/㎡(昨年同期比 -49.0 ％)
鈴蘭台駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -49.0％( -10.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2024年)に比べて -14.3％( -1件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 34.4年(昨年 23.8年から +44.3 ％増)。平均専有面積は 75.8 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から +1.1 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 57.1 ％ → 2025年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 23.8 年 → 2025年 34.4 年、+44.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 7.0 分 → 2025年 11.0 分、+57.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 14.3 ％ → 2025年 33.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示