【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2025年7月〜9月期のあおなみ線 (名古屋駅～野跡駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は40.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -12.8％( -6.0万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 42 件(１年前(2024年)に比べて +35.5％( +11件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.6年(昨年 20.6年から -0.2 ％減)。平均専有面積は 65.5 ㎡ (昨年 60.6 ㎡から +8.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。中島駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは中島駅で昨年に比べ +32.9 ％、単価は 22.0 万円/㎡となった。
上位 2 駅(中島駅、名古屋駅)は +16.8 ％(単価 +3.0 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(港北駅、南荒子駅)は -42.8 ％(単価 -12.2 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 9.7 ％ → 2025年 14.3 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 12.9 ％ → 2025年 9.5 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 ％ → 2025年 10.0 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 32.3 ％ → 2025年 35.7 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった名古屋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は71.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +0.7％( +0.5万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 16 件(１年前(2024年)に比べて +6.7％( +1件/㎡)と堅調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった港北駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -43.7％( -9.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -33.3％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| あおなみ線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 名古屋駅 | 71.0万/㎡ (13.0年/46.6㎡) | 70.5万/㎡ (16.6年/43.3㎡) | 58.4万/㎡ (18.1年/54.1㎡) |
| ささしまライブ駅 | - | - | 42.9万/㎡ (25.5年/45.0㎡) |
| 小本駅 | - | - | - |
| 荒子駅 | 26.8万/㎡ (21.7年/79.2㎡) | 30.0万/㎡ (27.5年/80.0㎡) | 29.7万/㎡ (18.9年/83.8㎡) |
| 南荒子駅 | 21.1万/㎡ (19.0年/90.0㎡) | 36.3万/㎡ (23.2年/83.3㎡) | - |
| 中島駅 | 22.0万/㎡ (25.3年/76.1㎡) | 16.5万/㎡ (33.1年/71.0㎡) | 20.0万/㎡ (30.4年/78.2㎡) |
| 港北駅 | 11.8万/㎡ (32.5年/77.5㎡) | 20.9万/㎡ (21.5年/76.7㎡) | 17.9万/㎡ (30.3年/72.5㎡) |
| 荒子川公園駅 | 19.4万/㎡ (30.1年/73.0㎡) | 23.8万/㎡ (16.0年/78.8㎡) | 19.0万/㎡ (27.1年/70.0㎡) |
| 稲永駅 | 20.1万/㎡ (23.0年/72.5㎡) | - | 18.2万/㎡ (27.3年/67.5㎡) |
| 野跡駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
中島駅 22.0 万/㎡(昨年同期比 +32.9 ％)
中島駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は22.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +32.9％( +5.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2024年)に比べて +80.0％( +4件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.3年(昨年 33.1年から -23.6 ％減)。平均専有面積は 76.1 ㎡ (昨年 71.0 ㎡から +7.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 33.1 年 → 2025年 25.3 年、-23.6 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2024年 18.8 分 → 2025年 15.1 分、-19.5 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 80.0 ％ → 2025年 44.4 ％)
名古屋駅 71.0 万/㎡(昨年同期比 +0.7 ％)
名古屋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は71.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +0.7％( +0.5万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 16 件(１年前(2024年)に比べて +6.7％( +1件/㎡)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 13.0年(昨年 16.6年から -21.5 ％減)。平均専有面積は 46.6 ㎡ (昨年 43.3 ㎡から +7.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 16.6 年 → 2025年 13.0 年、-21.5 ％と大きく減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 20.0 ％ → 2025年 37.5 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 13.3 ％ → 2025年 18.8 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 20.0 ％ → 2025年 18.8 ％)
港北駅 11.8 万/㎡(昨年同期比 -43.7 ％)
港北駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -43.7％( -9.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -33.3％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.5年(昨年 21.5年から +51.1 ％増)。平均専有面積は 77.5 ㎡ (昨年 76.7 ㎡から +1.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 21.0 分 → 2025年 16.0 分、-23.8 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 21.5 年 → 2025年 32.5 年、+51.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 100.0 ％)
南荒子駅 21.1 万/㎡(昨年同期比 -41.8 ％)
南荒子駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は21.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -41.8％( -15.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -33.3％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.0年(昨年 23.2年から -18.0 ％減)。平均専有面積は 90.0 ㎡ (昨年 83.3 ㎡から +8.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 23.2 年 → 2025年 19.0 年、-18.0 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 8.5 分 → 2025年 12.5 分、+47.1 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示