【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年1月〜3月期のJR紀勢本線 (亀山駅～鵜殿駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.2万円/坪(2.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +4.3％( +0.3万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 89 件(１年前(2024年)に比べて +17.1％( +13件/坪)と好調に推移しています。)。
平均土地面積は 144.7 坪 (昨年 133.1 坪から +8.7 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。ほとんどの駅において下落した。亀山駅、阿漕駅、紀伊長島駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは船津駅で昨年に比べ +549.8 ％、坪単価は 3.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(船津駅、徳和駅)は +460.9 ％(坪単価 +4.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(一身田駅、相可駅)は -60.9 ％(坪単価 -4.2 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 31.2 分 → 2025年 34.6 分、+10.8 ％と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 6.6 ％ → 2025年 2.2 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった紀伊井田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.4万円/坪(3.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +183.0％( +8.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった一身田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.3万円/坪(0.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -66.8％( -4.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR紀勢本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 亀山駅 | 8.0万/坪 (136坪) | 4.7万/坪 (221坪) | 8.0万/坪 (116坪) |
| 下庄駅 | - | - | - |
| 一身田駅 | 2.3万/坪 (209坪) | 7.1万/坪 (88.3坪) | 14.3万/坪 (87.7坪) |
| 津駅 | 11.0万/坪 (92.6坪) | 17.1万/坪 (66.0坪) | 23.6万/坪 (103坪) |
| 阿漕駅 | 11.7万/坪 (163坪) | 9.4万/坪 (129坪) | 9.9万/坪 (126坪) |
| 高茶屋駅 | 9.9万/坪 (156坪) | 16.4万/坪 (55.5坪) | 9.9万/坪 (81.7坪) |
| 六軒駅 | 5.0万/坪 (363坪) | 8.5万/坪 (188坪) | - |
| 松阪駅 | 12.1万/坪 (122坪) | 10.3万/坪 (122坪) | 10.7万/坪 (122坪) |
| 徳和駅 | 9.3万/坪 (151坪) | 2.0万/坪 (158坪) | 9.2万/坪 (217坪) |
| 多気駅 | - | - | - |
| 相可駅 | 3.0万/坪 (165坪) | 6.6万/坪 (59.7坪) | 3.8万/坪 (175坪) |
| 佐奈駅 | - | - | 0.16万/坪 (330坪) |
| 栃原駅 | - | 0.5万/坪 (283坪) | 2.4万/坪 (116坪) |
| 川添駅 | 0.6万/坪 (272坪) | - | - |
| 三瀬谷駅 | - | - | 0.5万/坪 (333坪) |
| 滝原駅 | 0.8万/坪 (237坪) | - | 0.6万/坪 (260坪) |
| 阿曽駅 | - | - | - |
| 伊勢柏崎駅 | 0.5万/坪 (78.7坪) | - | - |
| 大内山駅 | - | - | - |
| 梅ケ谷駅 | - | - | - |
| 紀伊長島駅 | 3.5万/坪 (218坪) | 2.8万/坪 (42.4坪) | 0.01万/坪 (424坪) |
| 三野瀬駅 | - | - | - |
| 船津駅 | 3.1万/坪 (127坪) | 0.5万/坪 (63.5坪) | 0.7万/坪 (56.0坪) |
| 相賀駅 | 3.4万/坪 (57.5坪) | 3.8万/坪 (125坪) | 0.9万/坪 (239坪) |
| 尾鷲駅 | 7.2万/坪 (170坪) | 8.1万/坪 (35.5坪) | 6.1万/坪 (49.9坪) |
| 大曽根浦駅 | - | - | - |
| 九鬼駅 | - | - | - |
| 三木里駅 | - | - | - |
| 賀田駅 | - | - | - |
| 二木島駅 | - | - | - |
| 新鹿駅 | - | - | - |
| 大泊駅 | - | - | - |
| 熊野市駅 | - | 0.21万/坪 (36.3坪) | - |
| 有井駅 | - | 5.6万/坪 (124坪) | 7.0万/坪 (49.9坪) |
| 神志山駅 | - | - | - |
| 紀伊市木駅 | 0.5万/坪 (424坪) | - | - |
| 阿田和駅 | 5.3万/坪 (46.1坪) | 5.2万/坪 (115坪) | 4.5万/坪 (72.6坪) |
| 紀伊井田駅 | 12.4万/坪 (96.8坪) | 4.4万/坪 (251坪) | - |
| 鵜殿駅 | 0.9万/坪 (136坪) | - | 4.8万/坪 (117坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
船津駅 3.1 万/坪(昨年同期比 +549.8 ％)
船津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.1万円/坪(0.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +549.8％( +2.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 127.1 坪 (昨年 63.5 坪から +100.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 60.0 分 → 2025年 9.0 分、-85.0 ％と大きく減少)
徳和駅 9.3 万/坪(昨年同期比 +371.9 ％)
徳和駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.3万円/坪(2.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +371.9％( +7.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて +33.3％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 150.9 坪 (昨年 158.3 坪から -4.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 22.3 分 → 2025年 19.2 分、-13.8 ％と減少)
一身田駅 2.3 万/坪(昨年同期比 -66.8 ％)
一身田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.3万円/坪(0.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -66.8％( -4.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 208.7 坪 (昨年 88.3 坪から +136.3 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 33.2 分 → 2025年 90.0 分、+171.1 ％と大きく増加)
相可駅 3.0 万/坪(昨年同期比 -55.0 ％)
相可駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -55.0％( -3.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて +150.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 164.6 坪 (昨年 59.7 坪から +175.4 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 9.5 分 → 2025年 16.4 分、+72.6 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示