【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
収録済み取引期間: 2025年7月〜9月 | 第3四半期
2025年7月〜9月期の名古屋市桜通線 (太閤通駅～徳重駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 114万円/坪(34.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +21.5％( +20.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 52 件(１年前(2024年)に比べて -25.7％( -18件)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 81.3 坪 (昨年 65.7 坪から +23.7 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
比較可能な16駅のうち、値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅(対象路線 21 駅)。全体的に上昇基調。車道駅、御器所駅、桜山駅、徳重駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは高岳駅で昨年に比べ +111.9 ％、坪単価は 246 万円/坪となった。
上位 2 駅(高岳駅、丸の内駅)は +109.1 ％(坪単価 +150.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(野並駅、太閤通駅)は -21.1 ％(坪単価 -17.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 11.7 分 → 2025年 10.5 分、-10.1 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 18.6 ％ → 2025年 19.2 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 10.0 ％ → 2025年 3.8 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった丸の内駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 331万円/坪(100万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +106.3％( +170.3万円/坪)と上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった野並駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.3万円/坪(14.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -32.4％( -22.2万円/坪)と下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
| 名古屋市桜通線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 太閤通駅 | 109万/坪 (62.4坪) | 121万/坪 (43.9坪) | 98.6万/坪 (30.8坪) |
| 名古屋駅 | - | - | 243万/坪 (25.0坪) |
| 国際センター駅 | - | - | - |
| 丸の内駅 | 331万/坪 (39.3坪) | 160万/坪 (49.9坪) | 220万/坪 (45.4坪) |
| 久屋大通駅 | - | - | - |
| 高岳駅 | 246万/坪 (33.3坪) | 116万/坪 (81.7坪) | 248万/坪 (60.5坪) |
| 車道駅 | 253万/坪 (51.4坪) | 134万/坪 (49.9坪) | 97.2万/坪 (25.7坪) |
| 今池駅 | 135万/坪 (59.4坪) | 136万/坪 (103坪) | 110万/坪 (22.7坪) |
| 吹上駅 | 126万/坪 (32.0坪) | 120万/坪 (108坪) | 103万/坪 (59.3坪) |
| 御器所駅 | 136万/坪 (99.8坪) | 110万/坪 (48.7坪) | 132万/坪 (39.3坪) |
| 桜山駅 | 141万/坪 (82.3坪) | 95.5万/坪 (35.8坪) | 18.4万/坪 (27.2坪) |
| 瑞穂区役所駅 | 134万/坪 (66.6坪) | 122万/坪 (56.0坪) | 117万/坪 (35.8坪) |
| 瑞穂運動場西駅 | 129万/坪 (45.4坪) | 133万/坪 (54.7坪) | 74.0万/坪 (43.9坪) |
| 新瑞橋駅 | - | 102万/坪 (70.6坪) | 116万/坪 (137坪) |
| 桜本町駅 | 97.5万/坪 (166坪) | 106万/坪 (81.7坪) | 63.3万/坪 (29.5坪) |
| 鶴里駅 | - | 67.6万/坪 (78.7坪) | 47.2万/坪 (21.2坪) |
| 野並駅 | 46.3万/坪 (39.8坪) | 68.5万/坪 (64.0坪) | 73.0万/坪 (110坪) |
| 鳴子北駅 | 57.6万/坪 (46.9坪) | 60.1万/坪 (49.9坪) | 40.6万/坪 (95.3坪) |
| 相生山駅 | 65.0万/坪 (132坪) | 60.3万/坪 (60.2坪) | 60.6万/坪 (63.0坪) |
| 神沢駅 | 64.3万/坪 (77.1坪) | 57.7万/坪 (51.2坪) | 71.5万/坪 (52.9坪) |
| 徳重駅 | 58.1万/坪 (155坪) | 39.6万/坪 (64.7坪) | 47.7万/坪 (70.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、収録期間: 2025年7月〜9月)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
高岳駅 246.4 万/坪(昨年同期比 +111.9 ％)
高岳駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 246万円/坪(74.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +111.9％( +130.1万円/坪)と上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 33.3 坪 (昨年 81.7 坪から -59.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 9.0 分 → 2025年 7.0 分、-22.2 ％と大きく減少)
丸の内駅 330.6 万/坪(昨年同期比 +106.3 ％)
丸の内駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 331万円/坪(100万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +106.3％( +170.3万円/坪)と上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 39.3 坪 (昨年 49.9 坪から -21.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 6.0 分 → 2025年 4.0 分、-33.3 ％と大きく減少)
野並駅 46.3 万/坪(昨年同期比 -32.4 ％)
野並駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.3万円/坪(14.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -32.4％( -22.2万円/坪)と下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 39.8 坪 (昨年 64.0 坪から -37.8 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 5.3 分 → 2025年 16.3 分、+206.2 ％と大きく増加)
太閤通駅 108.9 万/坪(昨年同期比 -9.9 ％)
太閤通駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 109万円/坪(33.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -9.9％( -11.9万円/坪)と下落しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 62.4 坪 (昨年 43.9 坪から +42.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 8.8 分 → 2025年 7.5 分、-14.3 ％と減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 ％ → 2025年 25.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示