【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年1月〜12月期のJR仙石線 (あおば通駅～石巻駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.7万円/坪(9.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +19.4％( +4.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 222 件(１年前(2023年)に比べて -17.5％( -47件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 111.7 坪 (昨年 115.5 坪から -3.3 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。ほとんどの駅において下落した。仙台駅、宮城野原駅、小鶴新田駅、東名駅、石巻あゆみ野駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは野蒜駅で昨年に比べ +221.5 ％、坪単価は 4.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(野蒜駅、仙台駅)は +151.4 ％(坪単価 +22.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(陸前赤井駅、苦竹駅)は -72.9 ％(坪単価 -31.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 7.4 ％ → 2024年 11.3 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった榴ケ岡駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 152万円/坪(46.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +10.4％( +14.4万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった陸前浜田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.4万円/坪(0.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -54.4％( -1.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて -60.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR仙石線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| あおば通駅 | - | - | - |
| 仙台駅 | 94.6万/坪 (119坪) | 52.2万/坪 (150坪) | 92.5万/坪 (110坪) |
| 榴ケ岡駅 | 152万/坪 (62.8坪) | 138万/坪 (36.3坪) | 28.9万/坪 (24.2坪) |
| 宮城野原駅 | 84.2万/坪 (107坪) | 61.4万/坪 (112坪) | 65.2万/坪 (96.3坪) |
| 陸前原ノ町駅 | 59.4万/坪 (169坪) | 52.6万/坪 (54.5坪) | 57.5万/坪 (58.7坪) |
| 苦竹駅 | 20.3万/坪 (27.6坪) | 71.6万/坪 (54.8坪) | 39.5万/坪 (152坪) |
| 小鶴新田駅 | 61.1万/坪 (278坪) | 44.1万/坪 (91.9坪) | 9.7万/坪 (124坪) |
| 福田町駅 | 48.2万/坪 (110坪) | 42.7万/坪 (90.9坪) | 29.7万/坪 (168坪) |
| 陸前高砂駅 | 16.3万/坪 (140坪) | 20.7万/坪 (82.8坪) | 25.3万/坪 (141坪) |
| 中野栄駅 | 34.7万/坪 (232坪) | 36.5万/坪 (154坪) | 25.7万/坪 (168坪) |
| 多賀城駅 | 29.1万/坪 (90.1坪) | 28.3万/坪 (105坪) | 30.4万/坪 (133坪) |
| 下馬駅 | 16.9万/坪 (98.2坪) | 21.9万/坪 (127坪) | 17.3万/坪 (105坪) |
| 西塩釜駅 | 12.7万/坪 (56.0坪) | 19.4万/坪 (109坪) | 19.0万/坪 (79.7坪) |
| 本塩釜駅 | 12.6万/坪 (128坪) | 13.1万/坪 (92.2坪) | 18.1万/坪 (147坪) |
| 東塩釜駅 | 11.1万/坪 (135坪) | 12.2万/坪 (119坪) | 13.7万/坪 (113坪) |
| 陸前浜田駅 | 1.4万/坪 (365坪) | 3.0万/坪 (197坪) | 4.0万/坪 (99.8坪) |
| 松島海岸駅 | 9.7万/坪 (95.3坪) | 20.7万/坪 (242坪) | 4.8万/坪 (153坪) |
| 高城町駅 | 7.5万/坪 (76.6坪) | 8.8万/坪 (160坪) | 10.8万/坪 (114坪) |
| 手樽駅 | - | - | 2.1万/坪 (242坪) |
| 陸前富山駅 | - | - | - |
| 陸前大塚駅 | - | - | - |
| 東名駅 | 10.1万/坪 (87.0坪) | 6.5万/坪 (185坪) | 7.0万/坪 (133坪) |
| 野蒜駅 | 4.9万/坪 (90.8坪) | 1.5万/坪 (88.2坪) | 0.8万/坪 (41.3坪) |
| 陸前小野駅 | 3.1万/坪 (253坪) | 4.6万/坪 (88.7坪) | 2.7万/坪 (60.1坪) |
| 鹿妻駅 | 3.3万/坪 (151坪) | - | - |
| 矢本駅 | 6.8万/坪 (103坪) | 15.2万/坪 (160坪) | 15.7万/坪 (145坪) |
| 東矢本駅 | 14.6万/坪 (233坪) | 13.0万/坪 (170坪) | 16.0万/坪 (89.7坪) |
| 陸前赤井駅 | 3.8万/坪 (214坪) | 14.7万/坪 (63.8坪) | 2.0万/坪 (281坪) |
| 石巻あゆみ野駅 | 19.7万/坪 (69.1坪) | 15.2万/坪 (218坪) | 11.5万/坪 (125坪) |
| 蛇田駅 | 12.8万/坪 (86.5坪) | 13.8万/坪 (104坪) | 16.7万/坪 (132坪) |
| 陸前山下駅 | 11.9万/坪 (67.6坪) | 10.1万/坪 (44.1坪) | 15.2万/坪 (151坪) |
| 石巻駅 | 7.9万/坪 (90.9坪) | 8.8万/坪 (125坪) | 7.7万/坪 (112坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
野蒜駅 4.9 万/坪(昨年同期比 +221.5 ％)
野蒜駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.9万円/坪(1.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +221.5％( +3.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 88.2 坪から +2.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 70.0 分 → 2024年 9.0 分、-87.1 ％と大きく減少)
仙台駅 94.6 万/坪(昨年同期比 +81.3 ％)
仙台駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 94.6万円/坪(28.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +81.3％( +42.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 31 件(１年前(2023年)に比べて +19.2％( +5件/坪)と好調に推移しています。)。
平均土地面積は 119.3 坪 (昨年 149.8 坪から -20.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 91.7 分 → 2024年 82.2 分、-10.3 ％と減少)
陸前赤井駅 3.8 万/坪(昨年同期比 -74.1 ％)
陸前赤井駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.8万円/坪(1.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -74.1％( -10.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 214.4 坪 (昨年 63.8 坪から +236.2 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 10.0 分 → 2024年 18.5 分、+85.0 ％と大きく増加)
苦竹駅 20.3 万/坪(昨年同期比 -71.7 ％)
苦竹駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.3万円/坪(6.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -71.7％( -51.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 27.6 坪 (昨年 54.8 坪から -49.7 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 6.2 分 → 2024年 7.2 分、+16.0 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示