【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年10月〜12月期のJR紀勢本線 (亀山駅～鵜殿駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.2万円/坪(3.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +51.8％( +4.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 47 件(１年前(2024年)に比べて -39.7％( -31件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 153.0 坪 (昨年 131.4 坪から +16.5 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が小幅増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。亀山駅、栃原駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは徳和駅で昨年に比べ +728.2 ％、坪単価は 4.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(徳和駅、津駅)は +456.1 ％(坪単価 +10.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(尾鷲駅、松阪駅)は -57.2 ％(坪単価 -3.2 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 38.8 分 → 2025年 47.1 分、+21.5 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 2.6 ％ → 2025年 2.1 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.4万円/坪(7.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +184.0％( +16.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2024年)に比べて +80.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった栃原駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.3万円/坪(0.10万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +24.0％( +0.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて +66.7％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR紀勢本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 亀山駅 | 18.0万/坪 (203坪) | 9.1万/坪 (126坪) | 3.6万/坪 (143坪) |
| 下庄駅 | - | - | - |
| 一身田駅 | - | 19.8万/坪 (60.5坪) | 10.9万/坪 (65.5坪) |
| 津駅 | 25.4万/坪 (138坪) | 9.0万/坪 (75.3坪) | 20.7万/坪 (62.3坪) |
| 阿漕駅 | 15.0万/坪 (80.2坪) | 14.1万/坪 (40.8坪) | 5.8万/坪 (48.1坪) |
| 高茶屋駅 | 9.7万/坪 (51.4坪) | 12.6万/坪 (61.6坪) | 8.9万/坪 (114坪) |
| 六軒駅 | 1.8万/坪 (56.0坪) | - | 1.3万/坪 (188坪) |
| 松阪駅 | 4.6万/坪 (131坪) | 9.4万/坪 (183坪) | 9.2万/坪 (97.1坪) |
| 徳和駅 | 4.8万/坪 (227坪) | 0.6万/坪 (290坪) | 6.0万/坪 (74.1坪) |
| 多気駅 | - | - | - |
| 相可駅 | 4.2万/坪 (69.6坪) | 4.7万/坪 (141坪) | - |
| 佐奈駅 | - | 7.2万/坪 (333坪) | 0.6万/坪 (115坪) |
| 栃原駅 | 0.3万/坪 (303坪) | 0.27万/坪 (60.5坪) | - |
| 川添駅 | - | 0.16万/坪 (130坪) | - |
| 三瀬谷駅 | - | 0.3万/坪 (333坪) | 3.0万/坪 (99.8坪) |
| 滝原駅 | - | - | 0.4万/坪 (209坪) |
| 阿曽駅 | 0.8万/坪 (39.3坪) | - | - |
| 伊勢柏崎駅 | - | - | 1.1万/坪 (81.7坪) |
| 大内山駅 | - | - | - |
| 梅ケ谷駅 | - | - | - |
| 紀伊長島駅 | - | 3.5万/坪 (164坪) | 3.8万/坪 (67.6坪) |
| 三野瀬駅 | - | - | - |
| 船津駅 | - | 1.0万/坪 (260坪) | - |
| 相賀駅 | - | 0.28万/坪 (81.7坪) | 6.1万/坪 (63.5坪) |
| 尾鷲駅 | 0.9万/坪 (22.7坪) | 2.4万/坪 (118坪) | 4.9万/坪 (103坪) |
| 大曽根浦駅 | - | - | - |
| 九鬼駅 | - | - | - |
| 三木里駅 | - | - | - |
| 賀田駅 | - | 0.25万/坪 (74.9坪) | - |
| 二木島駅 | - | - | - |
| 新鹿駅 | - | - | - |
| 大泊駅 | 1.3万/坪 (78.7坪) | - | - |
| 熊野市駅 | - | - | 5.7万/坪 (139坪) |
| 有井駅 | - | - | - |
| 神志山駅 | - | - | - |
| 紀伊市木駅 | - | - | - |
| 阿田和駅 | - | 3.2万/坪 (96.8坪) | 0.4万/坪 (72.6坪) |
| 紀伊井田駅 | - | - | - |
| 鵜殿駅 | - | - | 7.0万/坪 (110坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
徳和駅 4.8 万/坪(昨年同期比 +728.2 ％)
徳和駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.8万円/坪(1.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +728.2％( +4.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 226.9 坪 (昨年 290.4 坪から -21.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 48.3 分 → 2025年 16.0 分、-66.9 ％と大きく減少)
津駅 25.4 万/坪(昨年同期比 +184.0 ％)
津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.4万円/坪(7.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +184.0％( +16.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2024年)に比べて +80.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 137.8 坪 (昨年 75.3 坪から +83.0 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 19.8 分 → 2025年 51.2 分、+158.7 ％と大きく増加)
尾鷲駅 0.9 万/坪(昨年同期比 -62.8 ％)
尾鷲駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.9万円/坪(0.27万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -62.8％( -1.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 22.7 坪 (昨年 118.0 坪から -80.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 28.0 分 → 2025年 8.0 分、-71.4 ％と大きく減少)
松阪駅 4.6 万/坪(昨年同期比 -51.5 ％)
松阪駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.6万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -51.5％( -4.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2024年)に比べて -55.0％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 130.6 坪 (昨年 182.7 坪から -28.5 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 52.8 分 → 2025年 58.9 分、+11.6 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示