【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年7月〜9月期の水島臨海鉄道 (倉敷市駅～三菱自工前駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.6万円/坪(20.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -9.8％( -7.3万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 40 件(１年前(2024年)に比べて -25.9％( -14件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 20.8年(昨年 17.9年から +16.0 ％増)。平均土地面積は 58.8 坪 (昨年 62.3 坪から -5.6 ％減)。平均建物面積は 35.6 坪 (昨年 33.7 坪から +5.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。常盤駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは浦田駅で昨年に比べ +259.0 ％、坪単価は 93.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(浦田駅、常盤駅)は +143.5 ％(坪単価 +42.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(弥生駅、水島駅)は -47.1 ％(坪単価 -30.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 15.7 ％ → 2025年 7.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 17.9 年 → 2025年 20.8 年、+16.0 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 19.6 ％ → 2025年 30.8 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 43.1 ％ → 2025年 33.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった浦田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.7万円/坪(28.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +259.0％( +67.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった水島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.6万円/坪(5.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -29.2％( -7.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -71.4％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 水島臨海鉄道 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 倉敷市駅 | - | - | - |
| 球場前駅 | 74.8万/坪 (11.3年/44.5坪) | 64.4万/坪 (23.8年/69.2坪) | 80.4万/坪 (20.7年/80.9坪) |
| 西富井駅 | 74.7万/坪 (19.3年/46.6坪) | 103万/坪 (8.1年/52.3坪) | 71.9万/坪 (23.5年/71.1坪) |
| 福井駅 | 80.9万/坪 (15.8年/71.8坪) | 104万/坪 (7.3年/49.6坪) | 105万/坪 (3.5年/46.5坪) |
| 浦田駅 | 93.7万/坪 (10.5年/45.1坪) | 26.1万/坪 (28.2年/77.9坪) | 24.1万/坪 (45.2年/187坪) |
| 弥生駅 | 28.4万/坪 (40.9年/46.3坪) | 81.0万/坪 (9.1年/58.5坪) | 92.2万/坪 (15.9年/95.3坪) |
| 栄駅 | 55.6万/坪 (23.8年/79.9坪) | - | 54.1万/坪 (22.7年/46.0坪) |
| 常盤駅 | 80.0万/坪 (24.5年/134坪) | 62.5万/坪 (16.9年/62.8坪) | 60.1万/坪 (29.5年/95.8坪) |
| 水島駅 | 17.6万/坪 (38.5年/51.4坪) | 24.9万/坪 (40.4年/88.7坪) | 30.7万/坪 (32.1年/56.0坪) |
| 三菱自工前駅 | - | 4.5万/坪 (53.5年/43.9坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
浦田駅 93.7 万/坪(昨年同期比 +259.0 ％)
浦田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.7万円/坪(28.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +259.0％( +67.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 10.5年(昨年 28.2年から -62.7 ％減)。平均土地面積は 45.1 坪 (昨年 77.9 坪から -42.1 ％減)。平均建物面積は 30.5 坪 (昨年 41.7 坪から -26.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 28.2 年 → 2025年 10.5 年、-62.7 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 ％ → 2025年 33.3 ％)
常盤駅 80.0 万/坪(昨年同期比 +28.1 ％)
常盤駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.0万円/坪(24.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +28.1％( +17.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.5年(昨年 16.9年から +45.0 ％増)。平均土地面積は 133.9 坪 (昨年 62.8 坪から +113.3 ％増)。平均建物面積は 67.3 坪 (昨年 29.5 坪から +128.2 ％増)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 40.0 ％ → 2025年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 16.9 年 → 2025年 24.5 年、+45.0 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2024年 10.0 分 → 2025年 11.0 分、+10.0 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 20.0 ％ → 2025年 50.0 ％)
弥生駅 28.4 万/坪(昨年同期比 -65.0 ％)
弥生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.4万円/坪(8.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -65.0％( -52.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 40.9年(昨年 9.1年から +351.5 ％増)。平均土地面積は 46.3 坪 (昨年 58.5 坪から -20.9 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 33.4 坪から -0.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 18.6 分 → 2025年 12.8 分、-31.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 9.1 年 → 2025年 40.9 年、+351.5 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 44.4 ％ → 2025年 20.0 ％)
水島駅 17.6 万/坪(昨年同期比 -29.2 ％)
水島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.6万円/坪(5.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -29.2％( -7.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -71.4％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.5年(昨年 40.4年から -4.6 ％減)。平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 88.7 坪から -42.0 ％減)。平均建物面積は 26.5 坪 (昨年 26.9 坪から -1.7 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 71.4 ％ → 2025年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 20.0 分 → 2025年 30.0 分、+50.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示