【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期のJR境線 (米子駅～境港駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.5万円/坪(14.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +11.3％( +4.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 31 件(１年前(2025年)に比べて -11.4％( -4件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 31.5年(昨年 33.2年から -5.3 ％減)。平均土地面積は 122.3 坪 (昨年 128.4 坪から -4.8 ％減)。平均建物面積は 60.6 坪 (昨年 60.4 坪から +0.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。馬場崎町駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは弓ケ浜駅で昨年に比べ +118.2 ％、坪単価は 30.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(弓ケ浜駅、馬場崎町駅)は +65.0 ％(坪単価 +9.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(三本松口駅、中浜駅)は -40.8 ％(坪単価 -14.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 3.2 ％ → 2026年 6.7 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2025年 29.0 ％ → 2026年 23.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2025年 27.5 分 → 2026年 31.3 分、+13.5 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2025年 45.2 ％ → 2026年 50.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 12.9 ％ → 2026年 10.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった米子駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.0万円/坪(16.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +5.6％( +2.9万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 17 件(１年前(2025年)に比べて -22.7％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった中浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.0万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -36.4％( -3.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR境線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 米子駅 | 55.0万/坪 (29.4年/109坪) | 52.1万/坪 (29.6年/115坪) | 37.7万/坪 (34.0年/113坪) |
| 博労町駅 | 149万/坪 (2.0年/60.5坪) | - | - |
| 富士見町駅 | - | 28.3万/坪 (36.0年/141坪) | 8.3万/坪 (0年/59.0坪) |
| 後藤駅 | 16.1万/坪 (52.5年/260坪) | 20.6万/坪 (49.0年/145坪) | 12.0万/坪 (51.0年/127坪) |
| 三本松口駅 | 30.5万/坪 (45.0年/336坪) | 55.7万/坪 (33.0年/121坪) | 59.2万/坪 (10.0年/42.4坪) |
| 河崎口駅 | 47.6万/坪 (48.0年/51.4坪) | - | 62.0万/坪 (16.0年/116坪) |
| 弓ケ浜駅 | 30.8万/坪 (5.0年/99.8坪) | 14.1万/坪 (47.0年/69.6坪) | 25.8万/坪 (44.0年/60.5坪) |
| 和田浜駅 | - | - | - |
| 大篠津町駅 | - | - | - |
| 米子空港駅 | - | - | - |
| 中浜駅 | 6.0万/坪 (53.0年/239坪) | 9.4万/坪 (56.0年/139坪) | 7.3万/坪 (74.1年/153坪) |
| 高松町駅 | - | - | - |
| 余子駅 | 20.7万/坪 (32.0年/80.2坪) | - | 8.0万/坪 (46.0年/84.7坪) |
| 上道駅 | - | - | 32.1万/坪 (27.7年/152坪) |
| 馬場崎町駅 | 30.1万/坪 (29.7年/81.7坪) | 26.9万/坪 (34.0年/275坪) | 9.9万/坪 (41.0年/72.6坪) |
| 境港駅 | - | 18.2万/坪 (31.0年/132坪) | 21.4万/坪 (40.0年/115坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
弓ケ浜駅 30.8 万/坪(昨年同期比 +118.2 ％)
弓ケ浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.8万円/坪(9.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +118.2％( +16.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 5.0年(昨年 47.0年から -89.4 ％減)。平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 69.6 坪から +43.5 ％増)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 33.3 坪から +22.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 47.0 年 → 2026年 5.0 年、-89.4 ％と大きく減少)
馬場崎町駅 30.1 万/坪(昨年同期比 +11.9 ％)
馬場崎町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.1万円/坪(9.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +11.9％( +3.2万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 3 件(１年前(2025年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.7年(昨年 34.0年から -12.7 ％減)。平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 275.3 坪から -70.3 ％減)。平均建物面積は 32.3 坪 (昨年 62.8 坪から -48.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2025年 34.0 年 → 2026年 29.7 年、-12.7 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 24.5 分 → 2026年 19.3 分、-21.1 ％と大きく減少)
三本松口駅 30.5 万/坪(昨年同期比 -45.2 ％)
三本松口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.5万円/坪(9.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -45.2％( -25.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 45.0年(昨年 33.0年から +36.4 ％増)。平均土地面積は 335.8 坪 (昨年 121.0 坪から +177.5 ％増)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 57.5 坪から -31.6 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 33.0 年 → 2026年 45.0 年、+36.4 ％と大きく増加)
中浜駅 6.0 万/坪(昨年同期比 -36.4 ％)
中浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.0万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -36.4％( -3.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 53.0年(昨年 56.0年から -5.4 ％減)。平均土地面積は 239.0 坪 (昨年 139.2 坪から +71.7 ％増)。平均建物面積は 66.6 坪 (昨年 52.9 坪から +25.7 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2025年 100.0 ％ → 2026年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 5.0 分 → 2026年 8.0 分、+60.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示