【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期の大阪四つ橋線 (西梅田駅～住之江公園駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.7万円/坪(24.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -41.5％( -57.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 54 件(１年前(2025年)に比べて -80.1％( -218件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.5年(昨年 34.5年から -2.9 ％減)。平均土地面積は 30.1 坪 (昨年 32.5 坪から -7.3 ％減)。平均建物面積は 52.2 坪 (昨年 53.9 坪から -3.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。ほとんどの駅において下落した。北加賀屋駅は、昨年から 5 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは北加賀屋駅で昨年に比べ +7.2 ％、坪単価は 81.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(北加賀屋駅、住之江公園駅)は +2.5 ％(坪単価 +2.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(玉出駅、本町駅)は -67.1 ％(坪単価 -255.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2025年 44.9 ％ → 2026年 38.3 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 1.4 ％ → 2026年 2.1 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2025年 8.9 分 → 2026年 10.7 分、+19.3 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 29.2 ％ → 2026年 36.2 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2025年 22.6 ％ → 2026年 19.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった本町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 246万円/坪(74.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -63.8％( -434.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -93.3％( -14件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった玉出駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.8万円/坪(9.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -70.3％( -75.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -96.3％( -26件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 大阪四つ橋線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 西梅田駅 | - | - | - |
| 肥後橋駅 | - | 1,161万/坪 (32.6年/122坪) | 213万/坪 (37.4年/30.3坪) |
| 本町駅 | 246万/坪 (40.0年/57.5坪) | 681万/坪 (43.6年/65.3坪) | 307万/坪 (34.3年/53.8坪) |
| 四ツ橋駅 | - | - | 262万/坪 (48.5年/61.6坪) |
| 難波駅 | - | 107万/坪 (0年/9.1坪) | 362万/坪 (49.3年/15.9坪) |
| 大国町駅 | 107万/坪 (29.0年/18.2坪) | 148万/坪 (43.0年/62.2坪) | 177万/坪 (38.6年/33.9坪) |
| 花園町駅 | 78.9万/坪 (29.0年/30.7坪) | 99.0万/坪 (36.6年/26.5坪) | 76.5万/坪 (29.4年/27.3坪) |
| 岸里駅 | 87.9万/坪 (28.4年/28.7坪) | 124万/坪 (37.0年/29.1坪) | 66.8万/坪 (34.9年/29.8坪) |
| 玉出駅 | 31.8万/坪 (0年/42.4坪) | 107万/坪 (18.4年/28.3坪) | 85.7万/坪 (33.4年/48.2坪) |
| 北加賀屋駅 | 81.0万/坪 (37.7年/32.6坪) | 75.6万/坪 (34.1年/27.5坪) | 77.1万/坪 (29.5年/26.7坪) |
| 住之江公園駅 | 68.5万/坪 (36.0年/27.1坪) | 70.0万/坪 (34.0年/26.0坪) | 71.1万/坪 (29.5年/20.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
北加賀屋駅 81.0 万/坪(昨年同期比 +7.2 ％)
北加賀屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 81.0万円/坪(24.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +7.2％( +5.5万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 13 件(１年前(2025年)に比べて -77.2％( -44件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 37.7年(昨年 34.1年から +10.8 ％増)。平均土地面積は 32.6 坪 (昨年 27.5 坪から +18.6 ％増)。平均建物面積は 42.7 坪 (昨年 42.7 坪から +0.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 15.8 ％ → 2026年 25.0 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2025年 48.9 ％ → 2026年 40.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2025年 34.1 年 → 2026年 37.7 年、+10.8 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 26.7 ％ → 2026年 50.0 ％)
住之江公園駅 68.5 万/坪(昨年同期比 -2.1 ％)
住之江公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.5万円/坪(20.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -2.1％( -1.5万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 17 件(１年前(2025年)に比べて -65.3％( -32件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.0年(昨年 34.0年から +6.1 ％増)。平均土地面積は 27.1 坪 (昨年 26.0 坪から +4.5 ％増)。平均建物面積は 48.1 坪 (昨年 40.4 坪から +19.0 ％増)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 2.4 ％ → 2026年 5.9 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 45.2 ％ → 2026年 35.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2025年 11.6 分 → 2026年 12.8 分、+10.4 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 28.6 ％ → 2026年 47.1 ％)
玉出駅 31.8 万/坪(昨年同期比 -70.3 ％)
玉出駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.8万円/坪(9.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -70.3％( -75.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -96.3％( -26件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 28.3 坪から +49.4 ％増)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 51.1 坪から -20.2 ％減)。
本町駅 246.4 万/坪(昨年同期比 -63.8 ％)
本町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 246万円/坪(74.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -63.8％( -434.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -93.3％( -14件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 40.0年(昨年 43.6年から -8.2 ％減)。平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 65.3 坪から -12.0 ％減)。平均建物面積は 332.8 坪 (昨年 185.2 坪から +79.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 73.3 ％ → 2026年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 3.3 分 → 2026年 5.0 分、+53.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 53.8 ％ → 2026年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示