物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2026年第1四半期
2026年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2026年1月〜3月期の南海本線 (難波駅孝子駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.9万円/坪(17.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2025年)に比べて -11.4%( -7.3万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 210 件(1年前(2025年)に比べて -32.7%( -102件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 33.1年(昨年 28.7年から +15.4 %増)。平均土地面積は 38.4 坪 (昨年 49.1 坪から -21.8 %減)。平均建物面積は 33.5 坪 (昨年 41.9 坪から -20.1 %減)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 20 駅。ほとんどの駅において下落した。粉浜駅石津川駅羽衣駅高石駅岸和田駅貝塚駅吉見ノ里駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは粉浜駅で昨年に比べ +87.8 %、坪単価は 119 万円/坪となった。

上位 2 駅(粉浜駅吉見ノ里駅)は +86.9 %(坪単価 +46.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(北助松駅浜寺公園駅)は -55.7 %(坪単価 -52.6 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2025年 33.1 % → 2026年 32.1 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2025年 28.7 年 → 2026年 33.1 年、+15.4 %と増加)
  • 駅からの平均距離が増加(2025年 10.7 分 → 2026年 12.1 分、+12.7 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 33.8 % → 2026年 42.3 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 16.4 % → 2026年 9.7 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった粉浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 119万円/坪(36.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2025年)に比べて +87.8%( +55.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2025年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった鳥取ノ荘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.3万円/坪(4.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2025年)に比べて -34.0%( -7.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(前年比変わらず)。

南海本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
南海本線現状(2026)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
難波駅---
新今宮駅-95.5万/坪
(30.0年/13.6坪)
-
天下茶屋駅82.3万/坪
(33.3年/17.9坪)
134万/坪
(20.1年/23.8坪)
95.2万/坪
(27.0年/23.2坪)
岸里玉出駅51.4万/坪
(47.8年/21.2坪)
73.4万/坪
(26.8年/34.0坪)
47.4万/坪
(47.0年/18.7坪)
粉浜駅119万/坪
(26.4年/17.6坪)
63.6万/坪
(27.7年/15.1坪)
65.3万/坪
(25.5年/19.9坪)
住吉大社駅90.9万/坪
(22.8年/27.2坪)
78.7万/坪
(26.1年/23.9坪)
72.8万/坪
(31.2年/29.4坪)
住ノ江駅68.0万/坪
(37.9年/17.4坪)
84.1万/坪
(15.6年/18.8坪)
61.0万/坪
(30.7年/23.1坪)
七道駅67.8万/坪
(34.6年/26.0坪)
84.0万/坪
(19.5年/32.8坪)
90.2万/坪
(40.4年/43.5坪)
堺駅35.8万/坪
(37.0年/64.0坪)
62.7万/坪
(35.3年/46.8坪)
49.6万/坪
(45.2年/16.0坪)
湊駅49.5万/坪
(44.3年/34.4坪)
82.7万/坪
(36.0年/36.3坪)
83.5万/坪
(22.2年/64.4坪)
石津川駅60.8万/坪
(34.3年/52.7坪)
43.3万/坪
(36.0年/25.2坪)
70.7万/坪
(38.4年/27.2坪)
諏訪ノ森駅72.9万/坪
(26.8年/27.2坪)
68.9万/坪
(25.5年/27.5坪)
77.8万/坪
(24.6年/46.9坪)
浜寺公園駅70.6万/坪
(32.7年/46.0坪)
134万/坪
(13.5年/42.4坪)
85.8万/坪
(19.2年/35.5坪)
羽衣駅63.0万/坪
(34.0年/24.7坪)
51.9万/坪
(38.9年/39.3坪)
120万/坪
(18.0年/37.8坪)
高石駅89.3万/坪
(33.8年/49.6坪)
71.5万/坪
(37.1年/99.7坪)
80.7万/坪
(18.6年/41.5坪)
北助松駅23.5万/坪
(49.5年/15.1坪)
65.6万/坪
(31.5年/62.4坪)
38.9万/坪
(34.2年/23.4坪)
松ノ浜駅71.5万/坪
(24.7年/41.1坪)
81.0万/坪
(18.7年/35.5坪)
66.5万/坪
(27.0年/34.8坪)
泉大津駅72.7万/坪
(28.7年/23.9坪)
63.4万/坪
(26.5年/63.7坪)
79.7万/坪
(18.4年/47.0坪)
忠岡駅62.7万/坪
(23.9年/39.3坪)
58.2万/坪
(20.2年/36.0坪)
39.6万/坪
(32.2年/34.0坪)
春木駅41.8万/坪
(33.8年/54.8坪)
51.4万/坪
(30.9年/74.1坪)
47.1万/坪
(30.2年/39.6坪)
和泉大宮駅44.8万/坪
(37.5年/27.2坪)
74.4万/坪
(23.6年/79.7坪)
56.3万/坪
(30.2年/37.8坪)
岸和田駅105万/坪
(17.7年/45.2坪)
65.5万/坪
(23.0年/46.9坪)
47.2万/坪
(32.2年/43.4坪)
蛸地蔵駅48.3万/坪
(37.8年/41.2坪)
55.4万/坪
(32.4年/46.2坪)
80.4万/坪
(21.3年/35.5坪)
貝塚駅49.1万/坪
(30.5年/46.6坪)
32.3万/坪
(42.7年/33.8坪)
38.3万/坪
(40.3年/35.7坪)
二色浜駅41.3万/坪
(26.5年/43.5坪)
64.9万/坪
(25.4年/136坪)
40.3万/坪
(36.4年/29.5坪)
鶴原駅52.3万/坪
(31.5年/65.0坪)
52.2万/坪
(36.5年/28.0坪)
36.7万/坪
(22.7年/32.3坪)
井原里駅32.7万/坪
(36.6年/30.3坪)
48.6万/坪
(33.5年/62.8坪)
67.9万/坪
(15.0年/36.0坪)
泉佐野駅51.0万/坪
(29.5年/43.9坪)
88.4万/坪
(15.6年/91.9坪)
56.6万/坪
(24.4年/49.1坪)
羽倉崎駅37.6万/坪
(35.4年/31.2坪)
55.4万/坪
(20.6年/33.3坪)
45.5万/坪
(27.4年/43.0坪)
吉見ノ里駅80.4万/坪
(15.7年/56.0坪)
43.2万/坪
(34.4年/37.3坪)
51.8万/坪
(35.0年/100坪)
岡田浦駅22.5万/坪
(40.4年/26.7坪)
33.8万/坪
(36.4年/55.7坪)
44.1万/坪
(19.0年/36.3坪)
樽井駅40.2万/坪
(32.9年/42.6坪)
35.4万/坪
(28.7年/62.7坪)
16.0万/坪
(49.0年/33.8坪)
尾崎駅27.0万/坪
(35.5年/30.8坪)
45.0万/坪
(20.2年/42.4坪)
44.1万/坪
(23.7年/142坪)
鳥取ノ荘駅15.3万/坪
(47.6年/49.9坪)
23.2万/坪
(40.9年/48.6坪)
16.5万/坪
(44.7年/54.6坪)
箱作駅32.8万/坪
(35.8年/55.6坪)
40.0万/坪
(31.0年/58.5坪)
25.1万/坪
(40.0年/73.6坪)
淡輪駅22.5万/坪
(32.7年/48.4坪)
20.8万/坪
(36.2年/75.8坪)
24.7万/坪
(37.2年/72.9坪)
みさき公園駅-19.3万/坪
(31.0年/67.3坪)
86.6万/坪
(20.0年/60.5坪)
孝子駅---

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

粉浜駅119.5 万/坪(昨年同期比 +87.8 %)

粉浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 119万円/坪(36.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2025年)に比べて +87.8%( +55.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2025年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 26.4年(昨年 27.7年から -4.8 %減)。平均土地面積は 17.6 坪 (昨年 15.1 坪から +16.7 %増)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 23.1 坪から +4.9 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2025年 6.0 分 → 2026年 5.0 分、-16.7 %と減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 75.0 % → 2026年 100.0 %)

価格下落要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2025年 33.3 % → 2026年 33.3 %)

吉見ノ里駅80.4 万/坪(昨年同期比 +86.1 %)

吉見ノ里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.4万円/坪(24.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2025年)に比べて +86.1%( +37.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2025年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 15.7年(昨年 34.4年から -54.4 %減)。平均土地面積は 56.0 坪 (昨年 37.3 坪から +50.0 %増)。平均建物面積は 32.5 坪 (昨年 31.8 坪から +2.4 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2025年 34.4 年 → 2026年 15.7 年、-54.4 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2025年 66.7 % → 2026年 66.7 %)

北助松駅23.5 万/坪(昨年同期比 -64.2 %)

北助松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.5万円/坪(7.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2025年)に比べて -64.2%( -42.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2025年)に比べて -50.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 49.5年(昨年 31.5年から +57.1 %増)。平均土地面積は 15.1 坪 (昨年 62.4 坪から -75.8 %減)。平均建物面積は 19.7 坪 (昨年 46.5 坪から -57.7 %減)。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 12.5 % → 2026年 50.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2025年 31.5 年 → 2026年 49.5 年、+57.1 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 50.0 % → 2026年 75.0 %)

浜寺公園駅70.6 万/坪(昨年同期比 -47.2 %)

浜寺公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 70.6万円/坪(21.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2025年)に比べて -47.2%( -63.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2025年)に比べて +133.3%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 32.7年(昨年 13.5年から +142.3 %増)。平均土地面積は 46.0 坪 (昨年 42.4 坪から +8.7 %増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 38.6 坪から -13.7 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2025年 14.0 分 → 2026年 12.0 分、-14.3 %と減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2025年 13.5 年 → 2026年 32.7 年、+142.3 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2025年 50.0 % → 2026年 57.1 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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