【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期のJR飯田線 (豊橋駅～東栄駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.8万円/坪(20.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -1.5％( -1.0万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 48 件(１年前(2025年)に比べて -48.4％( -45件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.4年(昨年 21.2年から +19.5 ％増)。平均土地面積は 94.3 坪 (昨年 81.8 坪から +15.2 ％増)。平均建物面積は 58.2 坪 (昨年 53.0 坪から +9.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。下地駅、三河一宮駅、東新町駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは東栄駅で昨年に比べ +323.1 ％、坪単価は 14.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(東栄駅、本長篠駅)は +243.1 ％(坪単価 +8.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(新城駅、長山駅)は -49.2 ％(坪単価 -11.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 2.2 ％ → 2026年 8.7 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 32.2 ％ → 2026年 21.4 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2025年 21.2 年 → 2026年 25.4 年、+19.5 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 18.9 ％ → 2026年 35.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2025年 35.6 ％ → 2026年 31.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった三河一宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 121万円/坪(36.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +94.8％( +58.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて -60.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新城駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.8万円/坪(1.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -58.2％( -5.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR飯田線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 76.2万/坪 (24.5年/98.0坪) | 73.3万/坪 (20.4年/71.1坪) | 84.9万/坪 (27.3年/97.6坪) |
| 船町駅 | - | - | 64.9万/坪 (16.5年/45.4坪) |
| 下地駅 | 59.8万/坪 (10.0年/36.3坪) | 43.4万/坪 (38.0年/107坪) | 39.7万/坪 (39.0年/51.4坪) |
| 小坂井駅 | - | 95.6万/坪 (2.5年/49.2坪) | - |
| 牛久保駅 | - | - | 47.5万/坪 (16.5年/102坪) |
| 豊川駅 | 72.2万/坪 (20.8年/63.1坪) | 82.2万/坪 (12.7年/63.0坪) | 66.3万/坪 (17.1年/48.1坪) |
| 三河一宮駅 | 121万/坪 (20.0年/40.8坪) | 62.1万/坪 (21.4年/56.3坪) | 80.0万/坪 (9.8年/58.4坪) |
| 長山駅 | 27.0万/坪 (18.0年/51.4坪) | 45.2万/坪 (37.0年/575坪) | 63.1万/坪 (4.0年/40.8坪) |
| 江島駅 | - | - | 10.8万/坪 (37.0年/424坪) |
| 東上駅 | 21.1万/坪 (42.5年/203坪) | - | 67.5万/坪 (11.3年/55.5坪) |
| 野田城駅 | - | 33.1万/坪 (31.7年/50.9坪) | - |
| 新城駅 | 3.8万/坪 (49.0年/145坪) | 9.2万/坪 (30.0年/257坪) | 32.5万/坪 (32.0年/83.2坪) |
| 東新町駅 | 45.2万/坪 (40.0年/99.8坪) | 28.8万/坪 (36.7年/172坪) | - |
| 茶臼山駅 | - | - | - |
| 三河東郷駅 | - | - | - |
| 大海駅 | - | 33.7万/坪 (62.0年/124坪) | |
| 鳥居駅 | - | - | - |
| 長篠城駅 | - | - | 25.0万/坪 (21.0年/245坪) |
| 本長篠駅 | 8.7万/坪 (32.0年/87.7坪) | 3.3万/坪 (42.0年/60.5坪) | 9.8万/坪 (40.0年/130坪) |
| 三河大野駅 | 17.6万/坪 (27.0年/99.8坪) | - | - |
| 湯谷温泉駅 | - | - | |
| 三河槙原駅 | - | - | - |
| 柿平駅 | - | - | - |
| 三河川合駅 | - | - | - |
| 東栄駅 | 14.0万/坪 (0年/133坪) | 3.3万/坪 (65.0年/281坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東栄駅 14.0 万/坪(昨年同期比 +323.1 ％)
東栄駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.0万円/坪(4.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +323.1％( +10.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 133.1 坪 (昨年 281.3 坪から -52.7 ％減)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 60.5 坪から -35.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 120.0 分 → 2026年 60.0 分、-50.0 ％と大きく減少)
本長篠駅 8.7 万/坪(昨年同期比 +163.2 ％)
本長篠駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.7万円/坪(2.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +163.2％( +5.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 32.0年(昨年 42.0年から -23.8 ％減)。平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 60.5 坪から +45.0 ％増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 33.3 坪から -13.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 42.0 年 → 2026年 32.0 年、-23.8 ％と大きく減少)
新城駅 3.8 万/坪(昨年同期比 -58.2 ％)
新城駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.8万円/坪(1.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -58.2％( -5.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 49.0年(昨年 30.0年から +63.3 ％増)。平均土地面積は 145.2 坪 (昨年 257.1 坪から -43.5 ％減)。平均建物面積は 229.9 坪 (昨年 19.7 坪から +1069.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 120.0 分 → 2026年 4.0 分、-96.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 30.0 年 → 2026年 49.0 年、+63.3 ％と大きく増加)
長山駅 27.0 万/坪(昨年同期比 -40.2 ％)
長山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.0万円/坪(8.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -40.2％( -18.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 18.0年(昨年 37.0年から -51.4 ％減)。平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 574.8 坪から -91.1 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 148.2 坪から -77.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 37.0 年 → 2026年 18.0 年、-51.4 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 16.0 分 → 2026年 3.0 分、-81.2 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示