【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR磐越西線 (日出谷駅～新津駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.8万円/坪(11.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +11.5％( +3.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 21 件(１年前(2024年)に比べて +10.5％( +2件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 31.9年(昨年 32.8年から -2.6 ％減)。平均土地面積は 105.8 坪 (昨年 81.0 坪から +30.7 ％増)。平均建物面積は 81.5 坪 (昨年 39.5 坪から +106.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。五泉駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは北五泉駅で昨年に比べ +706.3 ％、坪単価は 39.2 万円/坪となった。
上位 1 駅(北五泉駅)は +706.3 ％(坪単価 +34.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(新津駅)は -8.1 ％(坪単価 -4.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 5.3 ％ → 2025年 14.3 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 42.1 ％ → 2025年 42.1 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 22.0 分 → 2025年 26.3 分、+19.5 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 26.3 ％ → 2025年 36.8 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 15.8 ％ → 2025年 15.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.3万円/坪(14.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -8.1％( -4.1万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 8 件(１年前(2024年)に比べて -11.1％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった五泉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.5万円/坪(9.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +43.8％( +9.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2024年)に比べて +28.6％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR磐越西線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 日出谷駅 | - | - | - |
| 鹿瀬駅 | - | - | - |
| 津川駅 | - | - | |
| 三川駅 | - | - | - |
| 五十島駅 | - | - | - |
| 東下条駅 | - | - | - |
| 咲花駅 | - | - | - |
| 馬下駅 | - | - | - |
| 猿和田駅 | 24.4万/坪 (53.0年/66.6坪) | - | - |
| 五泉駅 | 32.5万/坪 (34.5年/91.9坪) | 22.6万/坪 (32.6年/66.1坪) | 31.1万/坪 (28.4年/77.7坪) |
| 北五泉駅 | 39.2万/坪 (22.0年/195坪) | 4.9万/坪 (57.5年/152坪) | 28.5万/坪 (27.8年/57.5坪) |
| 新関駅 | - | - | - |
| 東新津駅 | - | 41.6万/坪 (38.0年/101坪) | 58.9万/坪 (22.0年/98.3坪) |
| 新津駅 | 46.3万/坪 (26.0年/104坪) | 50.4万/坪 (26.8年/74.4坪) | 33.7万/坪 (36.9年/70.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
北五泉駅 39.2 万/坪(昨年同期比 +706.3 ％)
北五泉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.2万円/坪(11.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +706.3％( +34.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 22.0年(昨年 57.5年から -61.7 ％減)。平均土地面積は 195.1 坪 (昨年 152.0 坪から +28.4 ％増)。平均建物面積は 73.4 坪 (昨年 41.6 坪から +76.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 57.5 年 → 2025年 22.0 年、-61.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 18.5 分 → 2025年 5.0 分、-73.0 ％と大きく減少)
新津駅 46.3 万/坪(昨年同期比 -8.1 ％)
新津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.3万円/坪(14.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -8.1％( -4.1万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 8 件(１年前(2024年)に比べて -11.1％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 26.0年(昨年 26.8年から -2.9 ％減)。平均土地面積は 104.0 坪 (昨年 74.4 坪から +39.7 ％増)。平均建物面積は 82.6 坪 (昨年 39.5 坪から +108.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 11.1 ％ → 2025年 25.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 22.2 ％ → 2025年 28.6 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 14.9 分 → 2025年 35.2 分、+136.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 22.2 ％ → 2025年 28.6 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示