【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
収録済み取引期間: 2025年4月〜6月 | 第2四半期
2025年4月〜6月期のJR久留里線 (木更津駅～上総亀山駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.1万円/坪(19.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -17.0％( -12.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 61 件(１年前(2024年)に比べて +15.1％( +8件)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 24.4年(昨年 21.4年から +14.1 ％増)。平均土地面積は 91.1 坪 (昨年 74.6 坪から +22.2 ％増)。平均建物面積は 33.7 坪 (昨年 36.1 坪から -6.7 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく減少。
比較可能な4駅のうち、値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅(対象路線 14 駅)。全体的に上昇基調。横田駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは東横田駅で昨年に比べ +545.5 ％、坪単価は 55.2 万円/坪となった。
上位 1 駅(東横田駅)は +545.5 ％(坪単価 +46.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(木更津駅)は -15.6 ％(坪単価 -13.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 30.2 分 → 2025年 24.8 分、-17.8 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 32.7 ％ → 2025年 18.6 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 3.8 ％ → 2025年 5.1 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 21.4 年 → 2025年 24.4 年、+14.1 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 23.1 ％ → 2025年 32.2 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 32.7 ％ → 2025年 27.1 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった祇園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.5万円/坪(24.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +180.7％( +53.1万円/坪)と上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2024年)に比べて +600.0％( +6件)と増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった横田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.7万円/坪(9.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +16.0％( +4.2万円/坪)と上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件)と減少しています。)。
| JR久留里線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 木更津駅 | 71.2万/坪 (22.6年/73.5坪) | 84.3万/坪 (18.0年/76.0坪) | 77.3万/坪 (17.0年/65.2坪) |
| 祇園駅 | 82.5万/坪 (9.8年/118坪) | 29.4万/坪 (50.3年/63.5坪) | 171万/坪 (22.3年/98.3坪) |
| 上総清川駅 | - | - | - |
| 東清川駅 | 37.0万/坪 (30.3年/72.6坪) | - | - |
| 横田駅 | 30.7万/坪 (45.3年/109坪) | 26.5万/坪 (40.3年/61.0坪) | 69.3万/坪 (1.3年/52.9坪) |
| 東横田駅 | 55.2万/坪 (26.3年/75.6坪) | 8.6万/坪 (41.8年/42.4坪) | - |
| 馬来田駅 | 24.1万/坪 (41.3年/227坪) | - | 16.3万/坪 (34.3年/140坪) |
| 下郡駅 | - | 79.3万/坪 (40.3年/43.9坪) | - |
| 小櫃駅 | - | - | - |
| 俵田駅 | 23.6万/坪 (40.3年/92.3坪) | - | - |
| 久留里駅 | 8.3万/坪 (50.3年/303坪) | - | 99.8万/坪 (46.3年/290坪) |
| 平山駅 | 0.9万/坪 (34.3年/52.9坪) | - | - |
| 上総松丘駅 | - | 40.2万/坪 (28.3年/157坪) | - |
| 上総亀山駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、収録期間: 2025年4月〜6月)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東横田駅 55.2 万/坪(昨年同期比 +545.5 ％)
東横田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.2万円/坪(16.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +545.5％( +46.7万円/坪)と上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 26.3年(昨年 41.8年から -37.1 ％減)。平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 42.4 坪から +78.6 ％増)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 26.5 坪から +2.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 41.8 年 → 2025年 26.3 年、-37.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 38.0 分 → 2025年 16.0 分、-57.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 50.0 ％)
木更津駅 71.2 万/坪(昨年同期比 -15.6 ％)
木更津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.2万円/坪(21.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -15.6％( -13.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 42 件(１年前(2024年)に比べて -6.7％( -3件)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 22.6年(昨年 18.0年から +25.7 ％増)。平均土地面積は 73.5 坪 (昨年 76.0 坪から -3.3 ％減)。平均建物面積は 34.5 坪 (昨年 36.1 坪から -4.5 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 29.5 ％ → 2025年 14.6 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 4.5 ％ → 2025年 4.9 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 18.0 年 → 2025年 22.6 年、+25.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 18.2 ％ → 2025年 29.3 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 38.6 ％ → 2025年 29.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示