物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2025年第2四半期
2025年4月6月

この記事は宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

執筆: ウチノカチ編集部(データ分析)/監修: 岩野 愛弓(宅地建物取引士) | 運営者情報

中古一戸建て相場の概況

収録済み取引期間: 2025年4月〜6月 | 第2四半期

2025年4月〜6月期の東武伊勢崎線 (谷塚駅~羽生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 88.3万円/坪(26.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +8.9%( +7.2万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 572 件(1年前(2024年)に比べて +33.3%( +143件)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 16.4年(昨年 21.7年から -24.6 %減)。平均土地面積は 48.6 坪 (昨年 55.6 坪から -12.7 %減)。平均建物面積は 38.4 坪 (昨年 37.6 坪から +2.0 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。

比較可能な23駅のうち、値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅(対象路線 23 駅)。おおむね昨年と横ばい傾向。草加駅、せんげん台駅、一ノ割駅、鷲宮駅、羽生駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは北春日部駅で昨年に比べ +289.5 %、坪単価は 63.3 万円/坪となった。

上位 2 駅(北春日部駅、姫宮駅)は +231.4 %(坪単価 +47.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(和戸駅、南羽生駅)は -38.3 %(坪単価 -17.9 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 21.7 年 → 2025年 16.4 年、-24.6 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 32.0 % → 2025年 46.1 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 35.0 % → 2025年 23.8 %)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 5.4 % → 2025年 3.3 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 2.0 % → 2025年 2.0 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった新越谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 126万円/坪(38.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -4.4%( -5.8万円/坪)と下落しています。売買数は 9 件(1年前(2024年)に比べて -25.0%( -3件)と減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった和戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.1万円/坪(7.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -48.2%( -22.5万円/坪)と下落しています。売買数は 5 件(1年前(2024年)に比べて +25.0%( +1件)と増加しています。)。

東武伊勢崎線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
東武伊勢崎線現状(2025)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
谷塚駅114万/坪
(19.1年/37.7坪)
121万/坪
(17.2年/34.5坪)
115万/坪
(16.1年/39.8坪)
草加駅115万/坪
(12.9年/41.5坪)
91.5万/坪
(23.1年/60.6坪)
97.7万/坪
(23.1年/47.0坪)
獨協大学前駅113万/坪
(11.4年/58.6坪)
102万/坪
(16.8年/47.2坪)
122万/坪
(16.5年/52.0坪)
新田駅111万/坪
(11.3年/47.4坪)
99.0万/坪
(15.5年/37.9坪)
96.0万/坪
(18.5年/37.4坪)
蒲生駅91.4万/坪
(18.6年/41.2坪)
96.2万/坪
(24.4年/45.6坪)
94.1万/坪
(32.1年/29.3坪)
新越谷駅126万/坪
(19.4年/89.2坪)
132万/坪
(24.1年/39.2坪)
126万/坪
(15.3年/54.5坪)
越谷駅112万/坪
(11.5年/44.8坪)
115万/坪
(20.3年/49.1坪)
83.1万/坪
(25.7年/41.8坪)
北越谷駅86.4万/坪
(17.0年/40.9坪)
88.1万/坪
(21.6年/52.4坪)
92.0万/坪
(14.9年/53.9坪)
大袋駅87.3万/坪
(14.9年/37.5坪)
79.5万/坪
(21.4年/39.2坪)
95.0万/坪
(15.4年/37.5坪)
せんげん台駅84.6万/坪
(17.6年/36.7坪)
61.6万/坪
(34.4年/63.1坪)
62.4万/坪
(27.3年/74.8坪)
武里駅76.9万/坪
(17.5年/42.6坪)
66.4万/坪
(20.6年/42.1坪)
59.4万/坪
(23.9年/47.2坪)
一ノ割駅78.8万/坪
(16.2年/34.1坪)
57.8万/坪
(29.1年/49.9坪)
68.2万/坪
(29.1年/41.4坪)
春日部駅79.4万/坪
(18.3年/37.9坪)
86.1万/坪
(14.5年/37.8坪)
90.2万/坪
(21.5年/43.3坪)
北春日部駅63.3万/坪
(24.3年/36.0坪)
16.2万/坪
(50.8年/290坪)
88.0万/坪
(8.3年/36.3坪)
姫宮駅76.8万/坪
(13.9年/48.4坪)
28.1万/坪
(45.8年/36.7坪)
-
東武動物公園駅73.0万/坪
(18.9年/45.3坪)
61.9万/坪
(20.4年/47.7坪)
50.2万/坪
(25.8年/55.8坪)
和戸駅24.1万/坪
(34.3年/42.7坪)
46.6万/坪
(22.8年/61.3坪)
68.2万/坪
(12.0年/68.2坪)
久喜駅72.2万/坪
(18.6年/47.5坪)
73.6万/坪
(22.5年/48.9坪)
86.2万/坪
(16.0年/49.2坪)
鷲宮駅62.4万/坪
(18.8年/54.2坪)
48.7万/坪
(23.0年/73.9坪)
71.4万/坪
(13.8年/61.2坪)
花崎駅70.7万/坪
(11.9年/103坪)
67.0万/坪
(18.4年/133坪)
71.9万/坪
(11.8年/119坪)
加須駅47.1万/坪
(24.0年/63.3坪)
51.4万/坪
(17.5年/80.7坪)
40.9万/坪
(22.7年/80.0坪)
南羽生駅33.6万/坪
(32.3年/135坪)
46.9万/坪
(10.3年/128坪)
94.5万/坪
(0.25年/102坪)
羽生駅71.7万/坪
(16.6年/97.5坪)
36.3万/坪
(25.0年/112坪)
52.1万/坪
(18.6年/71.0坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、収録期間: 2025年4月〜6月)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

北春日部駅 63.3 万/坪(昨年同期比 +289.5 %)

北春日部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.3万円/坪(19.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +289.5%( +47.0万円/坪)と上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2024年)に比べて +200.0%( +4件)と増加しています。)。

平均築年数は 24.3年(昨年 50.8年から -52.2 %減)。平均土地面積は 36.0 坪 (昨年 289.6 坪から -87.6 %減)。平均建物面積は 27.7 坪 (昨年 29.5 坪から -6.0 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 50.8 年 → 2025年 24.3 年、-52.2 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 27.0 分 → 2025年 15.8 分、-41.4 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 16.7 %)

姫宮駅 76.8 万/坪(昨年同期比 +173.3 %)

姫宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.8万円/坪(23.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +173.3%( +48.7万円/坪)と上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2024年)に比べて +25.0%( +1件)と増加しています。)。

平均築年数は 13.9年(昨年 45.8年から -69.6 %減)。平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 36.7 坪から +32.0 %増)。平均建物面積は 37.3 坪 (昨年 22.7 坪から +64.4 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 45.8 年 → 2025年 13.9 年、-69.6 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 % → 2025年 33.3 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 4.2 分 → 2025年 7.0 分、+64.7 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 75.0 % → 2025年 40.0 %)

和戸駅 24.1 万/坪(昨年同期比 -48.2 %)

和戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.1万円/坪(7.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -48.2%( -22.5万円/坪)と下落しています。売買数は 5 件(1年前(2024年)に比べて +25.0%( +1件)と増加しています。)。

平均築年数は 34.3年(昨年 22.8年から +50.5 %増)。平均土地面積は 42.7 坪 (昨年 61.3 坪から -30.4 %減)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 32.9 坪から +8.0 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 % → 2025年 25.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 22.8 年 → 2025年 34.3 年、+50.5 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 10.5 分 → 2025年 14.6 分、+39.0 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 75.0 %)

南羽生駅 33.6 万/坪(昨年同期比 -28.4 %)

南羽生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.6万円/坪(10.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -28.4%( -13.3万円/坪)と下落しています。売買数は 7 件(1年前(2024年)に比べて +133.3%( +4件)と増加しています。)。

平均築年数は 32.3年(昨年 10.3年から +214.6 %増)。平均土地面積は 135.3 坪 (昨年 128.1 坪から +5.6 %増)。平均建物面積は 47.5 坪 (昨年 37.3 坪から +27.4 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2024年 22.3 分 → 2025年 18.9 分、-15.6 %と減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 10.3 年 → 2025年 32.3 年、+214.6 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 % → 2025年 71.4 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 不動産情報ライブラリ(過去の実取引情報、収録期間: 2025年4月〜6月)

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