【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
収録済み取引期間: 2025年4月〜6月 | 第2四半期
2025年4月〜6月期の東武伊勢崎線 (谷塚駅~羽生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 88.3万円/坪(26.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +8.9%( +7.2万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 572 件(1年前(2024年)に比べて +33.3%( +143件)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 16.4年(昨年 21.7年から -24.6 %減)。平均土地面積は 48.6 坪 (昨年 55.6 坪から -12.7 %減)。平均建物面積は 38.4 坪 (昨年 37.6 坪から +2.0 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
比較可能な23駅のうち、値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅(対象路線 23 駅)。おおむね昨年と横ばい傾向。草加駅、せんげん台駅、一ノ割駅、鷲宮駅、羽生駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは北春日部駅で昨年に比べ +289.5 %、坪単価は 63.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(北春日部駅、姫宮駅)は +231.4 %(坪単価 +47.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(和戸駅、南羽生駅)は -38.3 %(坪単価 -17.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 21.7 年 → 2025年 16.4 年、-24.6 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 32.0 % → 2025年 46.1 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 35.0 % → 2025年 23.8 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 5.4 % → 2025年 3.3 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 2.0 % → 2025年 2.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新越谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 126万円/坪(38.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -4.4%( -5.8万円/坪)と下落しています。売買数は 9 件(1年前(2024年)に比べて -25.0%( -3件)と減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった和戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.1万円/坪(7.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -48.2%( -22.5万円/坪)と下落しています。売買数は 5 件(1年前(2024年)に比べて +25.0%( +1件)と増加しています。)。
| 東武伊勢崎線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 谷塚駅 | 114万/坪 (19.1年/37.7坪) | 121万/坪 (17.2年/34.5坪) | 115万/坪 (16.1年/39.8坪) |
| 草加駅 | 115万/坪 (12.9年/41.5坪) | 91.5万/坪 (23.1年/60.6坪) | 97.7万/坪 (23.1年/47.0坪) |
| 獨協大学前駅 | 113万/坪 (11.4年/58.6坪) | 102万/坪 (16.8年/47.2坪) | 122万/坪 (16.5年/52.0坪) |
| 新田駅 | 111万/坪 (11.3年/47.4坪) | 99.0万/坪 (15.5年/37.9坪) | 96.0万/坪 (18.5年/37.4坪) |
| 蒲生駅 | 91.4万/坪 (18.6年/41.2坪) | 96.2万/坪 (24.4年/45.6坪) | 94.1万/坪 (32.1年/29.3坪) |
| 新越谷駅 | 126万/坪 (19.4年/89.2坪) | 132万/坪 (24.1年/39.2坪) | 126万/坪 (15.3年/54.5坪) |
| 越谷駅 | 112万/坪 (11.5年/44.8坪) | 115万/坪 (20.3年/49.1坪) | 83.1万/坪 (25.7年/41.8坪) |
| 北越谷駅 | 86.4万/坪 (17.0年/40.9坪) | 88.1万/坪 (21.6年/52.4坪) | 92.0万/坪 (14.9年/53.9坪) |
| 大袋駅 | 87.3万/坪 (14.9年/37.5坪) | 79.5万/坪 (21.4年/39.2坪) | 95.0万/坪 (15.4年/37.5坪) |
| せんげん台駅 | 84.6万/坪 (17.6年/36.7坪) | 61.6万/坪 (34.4年/63.1坪) | 62.4万/坪 (27.3年/74.8坪) |
| 武里駅 | 76.9万/坪 (17.5年/42.6坪) | 66.4万/坪 (20.6年/42.1坪) | 59.4万/坪 (23.9年/47.2坪) |
| 一ノ割駅 | 78.8万/坪 (16.2年/34.1坪) | 57.8万/坪 (29.1年/49.9坪) | 68.2万/坪 (29.1年/41.4坪) |
| 春日部駅 | 79.4万/坪 (18.3年/37.9坪) | 86.1万/坪 (14.5年/37.8坪) | 90.2万/坪 (21.5年/43.3坪) |
| 北春日部駅 | 63.3万/坪 (24.3年/36.0坪) | 16.2万/坪 (50.8年/290坪) | 88.0万/坪 (8.3年/36.3坪) |
| 姫宮駅 | 76.8万/坪 (13.9年/48.4坪) | 28.1万/坪 (45.8年/36.7坪) | - |
| 東武動物公園駅 | 73.0万/坪 (18.9年/45.3坪) | 61.9万/坪 (20.4年/47.7坪) | 50.2万/坪 (25.8年/55.8坪) |
| 和戸駅 | 24.1万/坪 (34.3年/42.7坪) | 46.6万/坪 (22.8年/61.3坪) | 68.2万/坪 (12.0年/68.2坪) |
| 久喜駅 | 72.2万/坪 (18.6年/47.5坪) | 73.6万/坪 (22.5年/48.9坪) | 86.2万/坪 (16.0年/49.2坪) |
| 鷲宮駅 | 62.4万/坪 (18.8年/54.2坪) | 48.7万/坪 (23.0年/73.9坪) | 71.4万/坪 (13.8年/61.2坪) |
| 花崎駅 | 70.7万/坪 (11.9年/103坪) | 67.0万/坪 (18.4年/133坪) | 71.9万/坪 (11.8年/119坪) |
| 加須駅 | 47.1万/坪 (24.0年/63.3坪) | 51.4万/坪 (17.5年/80.7坪) | 40.9万/坪 (22.7年/80.0坪) |
| 南羽生駅 | 33.6万/坪 (32.3年/135坪) | 46.9万/坪 (10.3年/128坪) | 94.5万/坪 (0.25年/102坪) |
| 羽生駅 | 71.7万/坪 (16.6年/97.5坪) | 36.3万/坪 (25.0年/112坪) | 52.1万/坪 (18.6年/71.0坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、収録期間: 2025年4月〜6月)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
北春日部駅 63.3 万/坪(昨年同期比 +289.5 %)
北春日部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.3万円/坪(19.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +289.5%( +47.0万円/坪)と上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2024年)に比べて +200.0%( +4件)と増加しています。)。
平均築年数は 24.3年(昨年 50.8年から -52.2 %減)。平均土地面積は 36.0 坪 (昨年 289.6 坪から -87.6 %減)。平均建物面積は 27.7 坪 (昨年 29.5 坪から -6.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 50.8 年 → 2025年 24.3 年、-52.2 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 27.0 分 → 2025年 15.8 分、-41.4 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 16.7 %)
姫宮駅 76.8 万/坪(昨年同期比 +173.3 %)
姫宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.8万円/坪(23.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +173.3%( +48.7万円/坪)と上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2024年)に比べて +25.0%( +1件)と増加しています。)。
平均築年数は 13.9年(昨年 45.8年から -69.6 %減)。平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 36.7 坪から +32.0 %増)。平均建物面積は 37.3 坪 (昨年 22.7 坪から +64.4 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 45.8 年 → 2025年 13.9 年、-69.6 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 % → 2025年 33.3 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 4.2 分 → 2025年 7.0 分、+64.7 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 75.0 % → 2025年 40.0 %)
和戸駅 24.1 万/坪(昨年同期比 -48.2 %)
和戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.1万円/坪(7.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -48.2%( -22.5万円/坪)と下落しています。売買数は 5 件(1年前(2024年)に比べて +25.0%( +1件)と増加しています。)。
平均築年数は 34.3年(昨年 22.8年から +50.5 %増)。平均土地面積は 42.7 坪 (昨年 61.3 坪から -30.4 %減)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 32.9 坪から +8.0 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 % → 2025年 25.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 22.8 年 → 2025年 34.3 年、+50.5 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 10.5 分 → 2025年 14.6 分、+39.0 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 75.0 %)
南羽生駅 33.6 万/坪(昨年同期比 -28.4 %)
南羽生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.6万円/坪(10.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -28.4%( -13.3万円/坪)と下落しています。売買数は 7 件(1年前(2024年)に比べて +133.3%( +4件)と増加しています。)。
平均築年数は 32.3年(昨年 10.3年から +214.6 %増)。平均土地面積は 135.3 坪 (昨年 128.1 坪から +5.6 %増)。平均建物面積は 47.5 坪 (昨年 37.3 坪から +27.4 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 22.3 分 → 2025年 18.9 分、-15.6 %と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 10.3 年 → 2025年 32.3 年、+214.6 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 % → 2025年 71.4 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示