物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2025年第2四半期
2025年4月6月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2025年4月〜6月期のJR東北本線 (黒磯駅豊原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.4万円/坪(14.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -0.5%( -0.3万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 8 件(1年前(2024年)に比べて -84.9%( -45件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 24.1年(昨年 26.7年から -9.7 %減)。平均土地面積は 134.8 坪 (昨年 177.3 坪から -24.0 %減)。平均建物面積は 26.5 坪 (昨年 30.5 坪から -13.1 %減)。

近年の取引物件の特徴は、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。黒磯駅は、昨年から 20 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは黒磯駅で昨年に比べ -0.5 %、坪単価は 47.4 万円/坪となった。

上位 1 駅(黒磯駅)は -0.5 %(坪単価 -0.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(黒磯駅)は -0.5 %(坪単価 -0.2 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2024年 94.8 分 → 2025年 78.8 分、-16.9 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 6.5 % → 2025年 12.5 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった黒磯駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.4万円/坪(14.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -0.5%( -0.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 8 件(1年前(2024年)に比べて -79.5%( -31件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった黒磯駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.4万円/坪(14.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -0.5%( -0.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 8 件(1年前(2024年)に比べて -79.5%( -31件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR東北本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR東北本線現状(2025)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
黒磯駅47.4万/坪
(24.1年/135坪)
47.6万/坪
(27.6年/163坪)
29.2万/坪
(29.1年/179坪)
高久駅-40.0万/坪
(33.3年/305坪)
41.3万/坪
(28.8年/138坪)
黒田原駅-57.2万/坪
(23.6年/182坪)
27.3万/坪
(32.4年/188坪)
豊原駅-30.9万/坪
(21.3年/200坪)
22.4万/坪
(16.3年/148坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

黒磯駅47.4 万/坪(昨年同期比 -0.5 %)

黒磯駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.4万円/坪(14.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -0.5%( -0.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 8 件(1年前(2024年)に比べて -79.5%( -31件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 24.1年(昨年 27.6年から -12.7 %減)。平均土地面積は 134.8 坪 (昨年 163.0 坪から -17.3 %減)。平均建物面積は 26.5 坪 (昨年 30.5 坪から -13.3 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2024年 27.6 年 → 2025年 24.1 年、-12.7 %と減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2024年 92.7 分 → 2025年 78.8 分、-15.0 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 8.6 % → 2025年 12.5 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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