【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期のJR男鹿線 (追分駅～男鹿駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.7万円/坪(9.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -1.2％( -0.4万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 11 件(１年前(2025年)に比べて -81.4％( -48件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.9年(昨年 30.1年から -3.9 ％減)。平均土地面積は 95.6 坪 (昨年 139.6 坪から -31.5 ％減)。平均建物面積は 40.2 坪 (昨年 47.4 坪から -15.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。出戸浜駅は、昨年から 10 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは脇本駅で昨年に比べ -91.3 ％、坪単価は 3.3 万円/坪となった。
上位 1 駅(船越駅)は +122.1 ％(坪単価 +24.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(脇本駅)は -91.3 ％(坪単価 -34.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 21.9 分 → 2026年 17.0 分、-22.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 35.7 ％ → 2026年 27.3 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 7.1 ％ → 2026年 9.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 32.1 ％ → 2026年 63.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった船越駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.0万円/坪(13.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +122.1％( +24.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった脇本駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.3万円/坪(1.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -91.3％( -34.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR男鹿線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 追分駅 | 39.8万/坪 (26.5年/93.8坪) | 48.3万/坪 (22.9年/119坪) | 54.2万/坪 (22.2年/99.1坪) |
| 出戸浜駅 | 24.6万/坪 (38.5年/68.1坪) | 26.6万/坪 (35.0年/85.5坪) | 29.3万/坪 (37.1年/84.1坪) |
| 上二田駅 | - | 51.7万/坪 (11.0年/87.7坪) | 12.7万/坪 (41.5年/216坪) |
| 二田駅 | 24.0万/坪 (20.0年/46.9坪) | 27.8万/坪 (33.3年/60.5坪) | 21.8万/坪 (38.4年/70.3坪) |
| 天王駅 | - | 60.6万/坪 (25.0年/334坪) | 21.2万/坪 (30.4年/98.8坪) |
| 船越駅 | 45.0万/坪 (22.0年/87.7坪) | 20.2万/坪 (31.1年/190坪) | 21.7万/坪 (39.3年/112坪) |
| 脇本駅 | 3.3万/坪 (40.0年/218坪) | 38.1万/坪 (28.8年/195坪) | 5.3万/坪 (46.1年/180坪) |
| 羽立駅 | - | 5.1万/坪 (27.3年/153坪) | 2.4万/坪 (58.3年/188坪) |
| 男鹿駅 | - | 15.3万/坪 (40.2年/152坪) | 14.7万/坪 (42.3年/97.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
船越駅 45.0 万/坪(昨年同期比 +122.1 ％)
船越駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.0万円/坪(13.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +122.1％( +24.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.0年(昨年 31.1年から -29.2 ％減)。平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 190.3 坪から -53.9 ％減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 56.0 坪から -32.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 31.1 年 → 2026年 22.0 年、-29.2 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 17.6 分 → 2026年 9.0 分、-48.9 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 60.0 ％ → 2026年 100.0 ％)
脇本駅 3.3 万/坪(昨年同期比 -91.3 ％)
脇本駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.3万円/坪(1.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -91.3％( -34.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 40.0年(昨年 28.8年から +39.1 ％増)。平均土地面積は 217.8 坪 (昨年 195.4 坪から +11.5 ％増)。平均建物面積は 60.5 坪 (昨年 62.5 坪から -3.2 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 28.8 年 → 2026年 40.0 年、+39.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2025年 9.8 分 → 2026年 11.0 分、+12.2 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 25.0 ％ → 2026年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示