【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年4月〜6月期の東海道新幹線 (熱海駅～浜松駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 81.8万円/坪(24.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +4.0％( +3.1万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 323 件(１年前(2024年)に比べて +2.9％( +9件/坪)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 23.1年(昨年 21.4年から +8.0 ％増)。平均土地面積は 77.6 坪 (昨年 79.6 坪から -2.5 ％減)。平均建物面積は 50.6 坪 (昨年 51.0 坪から -0.8 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。新富士駅、静岡駅は、昨年から 5 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは新富士駅で昨年に比べ +9.8 ％、坪単価は 59.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(新富士駅、静岡駅)は +9.6 ％(坪単価 +6.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(熱海駅、掛川駅)は -27.1 ％(坪単価 -15.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 20.3 ％ → 2025年 18.6 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 30.0 ％ → 2025年 36.9 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 30.7 ％ → 2025年 25.1 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった静岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 96.0万円/坪(29.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +9.5％( +8.3万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 113 件(１年前(2024年)に比べて +22.8％( +21件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった熱海駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.9万円/坪(11.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -36.4％( -22.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 20 件(１年前(2024年)に比べて +81.8％( +9件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 東海道新幹線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 熱海駅 | 38.9万/坪 (38.3年/118坪) | 61.2万/坪 (41.1年/136坪) | 28.2万/坪 (42.4年/94.1坪) |
| 三島駅 | 85.4万/坪 (20.4年/68.8坪) | 89.6万/坪 (18.1年/67.4坪) | 79.6万/坪 (18.0年/75.8坪) |
| 新富士駅 | 59.6万/坪 (14.9年/58.0坪) | 54.3万/坪 (21.8年/70.3坪) | - |
| 静岡駅 | 96.0万/坪 (22.7年/61.9坪) | 87.7万/坪 (20.7年/59.8坪) | 84.9万/坪 (19.4年/66.5坪) |
| 掛川駅 | 41.6万/坪 (26.7年/123坪) | 50.6万/坪 (27.8年/106坪) | 63.2万/坪 (19.1年/115坪) |
| 浜松駅 | 80.3万/坪 (21.6年/81.7坪) | 76.9万/坪 (20.1年/85.9坪) | 77.8万/坪 (22.2年/84.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新富士駅 59.6 万/坪(昨年同期比 +9.8 ％)
新富士駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.6万円/坪(18.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +9.8％( +5.3万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 14.9年(昨年 21.8年から -31.4 ％減)。平均土地面積は 58.0 坪 (昨年 70.3 坪から -17.6 ％減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 34.8 坪から +8.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 21.8 年 → 2025年 14.9 年、-31.4 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 33.3 ％)
静岡駅 96.0 万/坪(昨年同期比 +9.5 ％)
静岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 96.0万円/坪(29.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +9.5％( +8.3万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 113 件(１年前(2024年)に比べて +22.8％( +21件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.7年(昨年 20.7年から +10.1 ％増)。平均土地面積は 61.9 坪 (昨年 59.8 坪から +3.6 ％増)。平均建物面積は 56.5 坪 (昨年 46.8 坪から +20.6 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 20.7 年 → 2025年 22.7 年、+10.1 ％と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 31.8 ％ → 2025年 25.5 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.0 ％ → 2025年 35.8 ％)
熱海駅 38.9 万/坪(昨年同期比 -36.4 ％)
熱海駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.9万円/坪(11.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -36.4％( -22.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 20 件(１年前(2024年)に比べて +81.8％( +9件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 38.3年(昨年 41.1年から -6.7 ％減)。平均土地面積は 117.5 坪 (昨年 135.7 坪から -13.4 ％減)。平均建物面積は 51.8 坪 (昨年 85.4 坪から -39.3 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 60.0 ％ → 2025年 41.2 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 26.3 分 → 2025年 44.6 分、+69.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 20.0 ％ → 2025年 47.1 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 10.0 ％ → 2025年 5.9 ％)
掛川駅 41.6 万/坪(昨年同期比 -17.7 ％)
掛川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.6万円/坪(12.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -17.7％( -9.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 17 件(１年前(2024年)に比べて -32.0％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.7年(昨年 27.8年から -3.9 ％減)。平均土地面積は 123.5 坪 (昨年 106.0 坪から +16.5 ％増)。平均建物面積は 49.7 坪 (昨年 49.8 坪から -0.3 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 ％ → 2025年 20.0 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 40.0 ％ → 2025年 40.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 31.8 分 → 2025年 45.4 分、+42.4 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示