【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
収録済み取引期間: 2025年10月〜12月 | 第4四半期
2025年10月〜12月期の富山地方鉄道上滝線 (南富山駅~岩峅寺駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.7万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -20.2%( -11.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 40 件(1年前(2024年)に比べて +11.1%( +4件)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 29.9年(昨年 22.7年から +31.7 %増)。平均土地面積は 92.8 坪 (昨年 104.2 坪から -11.0 %減)。平均建物面積は 56.5 坪 (昨年 43.3 坪から +30.5 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
比較可能な6駅のうち、値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅(対象路線 11 駅)。比較可能な駅の多くで下落した。小杉駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは小杉駅で昨年に比べ +26.8 %、坪単価は 51.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(小杉駅、月岡駅)は +6.3 %(坪単価 +4.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(大庄駅、朝菜町駅)は -55.4 %(坪単価 -25.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 45.5 % → 2025年 28.6 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 22.7 年 → 2025年 29.9 年、+31.7 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 12.1 % → 2025年 34.3 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 % → 2025年 12.5 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった南富山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.7万円/坪(17.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -41.5%( -41.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(1年前(2024年)に比べて +57.1%( +4件)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大庄駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.4万円/坪(3.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -69.2%( -27.8万円/坪)と下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 富山地方鉄道上滝線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 南富山駅 | 58.7万/坪 (29.6年/96.5坪) | 100万/坪 (22.2年/107坪) | 42.7万/坪 (26.0年/121坪) |
| 朝菜町駅 | 32.4万/坪 (49.5年/108坪) | 55.5万/坪 (22.5年/98.7坪) | - |
| 上堀駅 | 39.4万/坪 (22.4年/70.8坪) | 66.5万/坪 (11.1年/52.2坪) | 28.7万/坪 (35.6年/103坪) |
| 小杉駅 | 51.4万/坪 (19.9年/74.3坪) | 40.5万/坪 (25.6年/99.9坪) | 42.3万/坪 (28.3年/128坪) |
| 布市駅 | 47.9万/坪 (23.8年/89.2坪) | - | - |
| 開発駅 | - | 25.4万/坪 (17.8年/103坪) | - |
| 月岡駅 | 13.7万/坪 (50.3年/72.6坪) | 15.9万/坪 (36.8年/191坪) | 75.6万/坪 (0年/109坪) |
| 大庄駅 | 12.4万/坪 (39.8年/75.6坪) | 40.2万/坪 (19.8年/363坪) | |
| 上滝駅 | - | 6.0万/坪 (44.8年/118坪) | - |
| 大川寺駅 | - | - | - |
| 岩峅寺駅 | 22.6万/坪 (40.8年/136坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ、収録期間: 2025年10月〜12月)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
小杉駅 51.4 万/坪(昨年同期比 +26.8 %)
小杉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.4万円/坪(15.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +26.8%( +10.9万円/坪)と上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2024年)に比べて -38.5%( -5件)と減少しています。)。
平均築年数は 19.9年(昨年 25.6年から -22.1 %減)。平均土地面積は 74.3 坪 (昨年 99.9 坪から -25.6 %減)。平均建物面積は 93.0 坪 (昨年 38.9 坪から +139.3 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 25.6 年 → 2025年 19.9 年、-22.1 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 60.0 % → 2025年 42.9 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 7.7 % → 2025年 12.5 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 23.8 分 → 2025年 32.6 分、+36.8 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 10.0 % → 2025年 14.3 %)
月岡駅 13.7 万/坪(昨年同期比 -14.2 %)
月岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.7万円/坪(4.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -14.2%( -2.3万円/坪)と下落しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて +100.0%( +1件)と増加しています。)。
平均築年数は 50.3年(昨年 36.8年から +36.7 %増)。平均土地面積は 72.6 坪 (昨年 190.6 坪から -61.9 %減)。平均建物面積は 54.5 坪 (昨年 40.8 坪から +33.3 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 14.0 分 → 2025年 12.5 分、-10.7 %と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 36.8 年 → 2025年 50.3 年、+36.7 %と大きく増加)
大庄駅 12.4 万/坪(昨年同期比 -69.2 %)
大庄駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.4万円/坪(3.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -69.2%( -27.8万円/坪)と下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 39.8年(昨年 19.8年から +101.2 %増)。平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 363.0 坪から -79.2 %減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 111.9 坪から -67.6 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 19.8 年 → 2025年 39.8 年、+101.2 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 9.0 分 → 2025年 18.0 分、+100.0 %と大きく増加)
朝菜町駅 32.4 万/坪(昨年同期比 -41.7 %)
朝菜町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.4万円/坪(9.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -41.7%( -23.1万円/坪)と下落しています。売買数は 5 件(1年前(2024年)に比べて +25.0%( +1件)と増加しています。)。
平均築年数は 49.5年(昨年 22.5年から +120.0 %増)。平均土地面積は 108.3 坪 (昨年 98.7 坪から +9.7 %増)。平均建物面積は 61.6 坪 (昨年 47.3 坪から +30.4 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 75.0 % → 2025年 25.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 22.5 年 → 2025年 49.5 年、+120.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 12.2 分 → 2025年 16.8 分、+37.1 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示