【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期の東武伊勢崎線 (谷塚駅～羽生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.8万円/坪(27.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +1.0％( +0.9万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 477 件(１年前(2025年)に比べて -79.2％( -1815件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.3年(昨年 17.3年から +0.1 ％増)。平均土地面積は 46.8 坪 (昨年 50.8 坪から -7.9 ％減)。平均建物面積は 34.6 坪 (昨年 37.8 坪から -8.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。羽生駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは羽生駅で昨年に比べ +23.1 ％、坪単価は 66.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(羽生駅、越谷駅)は +21.3 ％(坪単価 +17.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(花崎駅、北春日部駅)は -39.1 ％(坪単価 -29.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2025年 25.6 ％ → 2026年 24.0 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2025年 3.7 ％ → 2026年 4.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2025年 15.2 ％ → 2026年 16.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2025年 43.4 ％ → 2026年 42.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新越谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 137万円/坪(41.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +15.5％( +18.4万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 16 件(１年前(2025年)に比べて -64.4％( -29件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった花崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.6万円/坪(11.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -50.6％( -38.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(１年前(2025年)に比べて -72.2％( -26件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 東武伊勢崎線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 谷塚駅 | 110万/坪 (19.4年/34.3坪) | 130万/坪 (15.0年/49.5坪) | 126万/坪 (16.1年/45.6坪) |
| 草加駅 | 108万/坪 (14.3年/42.4坪) | 120万/坪 (13.8年/45.7坪) | 98.6万/坪 (20.4年/42.8坪) |
| 獨協大学前駅 | 119万/坪 (12.1年/40.8坪) | 116万/坪 (13.0年/42.6坪) | 120万/坪 (15.9年/44.3坪) |
| 新田駅 | 113万/坪 (10.8年/38.6坪) | 108万/坪 (14.3年/40.9坪) | 95.2万/坪 (17.9年/40.6坪) |
| 蒲生駅 | 97.8万/坪 (23.7年/41.1坪) | 103万/坪 (20.0年/38.8坪) | 106万/坪 (19.7年/51.3坪) |
| 新越谷駅 | 137万/坪 (16.3年/60.5坪) | 119万/坪 (20.0年/55.1坪) | 119万/坪 (21.6年/42.7坪) |
| 越谷駅 | 133万/坪 (13.7年/39.4坪) | 112万/坪 (14.5年/43.7坪) | 109万/坪 (20.4年/57.5坪) |
| 北越谷駅 | 83.7万/坪 (17.8年/43.2坪) | 85.7万/坪 (19.3年/47.6坪) | 94.1万/坪 (18.9年/48.5坪) |
| 大袋駅 | 94.0万/坪 (20.0年/35.5坪) | 89.6万/坪 (15.6年/39.0坪) | 76.0万/坪 (22.9年/35.4坪) |
| せんげん台駅 | 94.3万/坪 (15.2年/64.2坪) | 86.3万/坪 (18.6年/53.8坪) | 88.9万/坪 (20.6年/51.0坪) |
| 武里駅 | 87.0万/坪 (14.4年/42.6坪) | 85.4万/坪 (15.8年/42.1坪) | 69.8万/坪 (21.2年/50.1坪) |
| 一ノ割駅 | 74.0万/坪 (18.3年/40.4坪) | 74.7万/坪 (19.4年/39.8坪) | 64.3万/坪 (25.2年/46.0坪) |
| 春日部駅 | 72.7万/坪 (21.7年/36.4坪) | 91.5万/坪 (20.3年/45.8坪) | 92.2万/坪 (16.9年/48.8坪) |
| 北春日部駅 | 51.0万/坪 (29.9年/45.9坪) | 70.5万/坪 (20.4年/61.7坪) | 68.0万/坪 (25.7年/84.3坪) |
| 姫宮駅 | 63.0万/坪 (15.7年/44.4坪) | 57.7万/坪 (15.0年/50.6坪) | 46.5万/坪 (32.5年/40.5坪) |
| 東武動物公園駅 | 63.8万/坪 (16.8年/39.0坪) | 60.2万/坪 (21.9年/59.1坪) | 61.5万/坪 (20.9年/54.5坪) |
| 和戸駅 | 40.4万/坪 (35.0年/51.7坪) | 40.8万/坪 (29.8年/68.2坪) | 61.6万/坪 (16.4年/69.4坪) |
| 久喜駅 | 88.7万/坪 (14.0年/48.0坪) | 84.4万/坪 (15.0年/51.1坪) | 71.1万/坪 (21.8年/63.5坪) |
| 鷲宮駅 | 50.2万/坪 (25.4年/46.7坪) | 52.1万/坪 (24.4年/54.0坪) | 62.4万/坪 (20.5年/59.8坪) |
| 花崎駅 | 37.6万/坪 (26.4年/126坪) | 76.1万/坪 (14.9年/100坪) | 65.2万/坪 (15.2年/92.1坪) |
| 加須駅 | 46.4万/坪 (25.9年/67.8坪) | 53.0万/坪 (20.4年/76.0坪) | 52.8万/坪 (15.7年/87.2坪) |
| 南羽生駅 | 53.2万/坪 (16.0年/142坪) | 49.4万/坪 (20.4年/101坪) | 53.3万/坪 (12.3年/109坪) |
| 羽生駅 | 66.6万/坪 (13.2年/58.4坪) | 54.1万/坪 (23.5年/99.3坪) | 44.4万/坪 (25.9年/85.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
羽生駅 66.6 万/坪(昨年同期比 +23.1 ％)
羽生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.6万円/坪(20.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +23.1％( +12.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2025年)に比べて -92.9％( -65件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 13.2年(昨年 23.5年から -43.9 ％減)。平均土地面積は 58.4 坪 (昨年 99.3 坪から -41.2 ％減)。平均建物面積は 28.1 坪 (昨年 45.6 坪から -38.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 23.5 年 → 2026年 13.2 年、-43.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2025年 17.3 分 → 2026年 15.0 分、-13.5 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 34.8 ％ → 2026年 60.0 ％)
越谷駅 133.2 万/坪(昨年同期比 +19.4 ％)
越谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 133万円/坪(40.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +19.4％( +21.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 26 件(１年前(2025年)に比べて -83.1％( -128件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 13.7年(昨年 14.5年から -5.5 ％減)。平均土地面積は 39.4 坪 (昨年 43.7 坪から -9.8 ％減)。平均建物面積は 31.9 坪 (昨年 40.1 坪から -20.4 ％減)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2025年 48.1 ％ → 2026年 50.0 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2025年 21.4 ％ → 2026年 19.2 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2025年 11.0 ％ → 2026年 11.5 ％)
花崎駅 37.6 万/坪(昨年同期比 -50.6 ％)
花崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.6万円/坪(11.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -50.6％( -38.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(１年前(2025年)に比べて -72.2％( -26件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.4年(昨年 14.9年から +77.4 ％増)。平均土地面積は 126.0 坪 (昨年 100.3 坪から +25.6 ％増)。平均建物面積は 36.1 坪 (昨年 38.4 坪から -5.9 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 38.9 ％ → 2026年 11.1 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 14.9 年 → 2026年 26.4 年、+77.4 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 18.0 分 → 2026年 31.1 分、+72.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 2.8 ％ → 2026年 44.4 ％)
北春日部駅 51.0 万/坪(昨年同期比 -27.6 ％)
北春日部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.0万円/坪(15.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -27.6％( -19.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(１年前(2025年)に比べて -47.6％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.9年(昨年 20.4年から +47.0 ％増)。平均土地面積は 45.9 坪 (昨年 61.7 坪から -25.5 ％減)。平均建物面積は 34.2 坪 (昨年 43.8 坪から -21.8 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 20.4 年 → 2026年 29.9 年、+47.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 10.5 ％ → 2026年 40.0 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2025年 47.4 ％ → 2026年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示