物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2024年第1四半期
2024年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2024年1月〜3月期の東急大井町線 (大井町駅二子玉川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 304万円/坪(91.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -8.1%( -27.0万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 85 件(1年前(2023年)に比べて +34.9%( +22件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 19.1年(昨年 19.3年から -1.2 %減)。平均土地面積は 34.9 坪 (昨年 37.2 坪から -6.2 %減)。平均建物面積は 40.9 坪 (昨年 46.3 坪から -11.6 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。大岡山駅緑が丘駅自由が丘駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは自由が丘駅で昨年に比べ +41.8 %、坪単価は 431 万円/坪となった。

上位 2 駅(自由が丘駅大岡山駅)は +36.7 %(坪単価 +98.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(等々力駅荏原町駅)は -54.1 %(坪単価 -387.5 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 27.1 % → 2024年 24.4 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 3.2 % → 2024年 4.7 %)

価格下落要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 20.3 % → 2024年 17.1 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 17.7 % → 2024年 17.6 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった自由が丘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 431万円/坪(131万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +41.8%( +127.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。

鉄道路線中、最低値の駅となった旗の台駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 191万円/坪(57.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -29.1%( -78.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

東急大井町線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
東急大井町線現状(2024)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
大井町駅286万/坪
(14.5年/22.4坪)
276万/坪
(27.8年/32.6坪)
266万/坪
(12.0年/18.2坪)
下神明駅240万/坪
(13.3年/18.7坪)
346万/坪
(4.0年/28.7坪)
281万/坪
(12.0年/15.1坪)
戸越公園駅344万/坪
(7.0年/27.2坪)
321万/坪
(16.5年/20.4坪)
198万/坪
(57.0年/18.2坪)
中延駅286万/坪
(11.8年/23.4坪)
280万/坪
(12.0年/19.2坪)
161万/坪
(21.0年/13.6坪)
荏原町駅277万/坪
(23.0年/32.8坪)
494万/坪
(45.0年/18.2坪)
488万/坪
(28.8年/71.1坪)
旗の台駅191万/坪
(41.7年/30.8坪)
269万/坪
(13.0年/19.7坪)
360万/坪
(15.5年/71.1坪)
北千束駅351万/坪
(5.0年/66.6坪)
-234万/坪
(52.0年/43.9坪)
大岡山駅286万/坪
(23.4年/33.4坪)
217万/坪
(30.0年/25.3坪)
411万/坪
(20.3年/32.9坪)
緑が丘駅389万/坪
(3.7年/61.5坪)
320万/坪
(22.8年/38.1坪)
338万/坪
(15.3年/46.9坪)
自由が丘駅431万/坪
(19.8年/66.2坪)
304万/坪
(18.0年/40.8坪)
317万/坪
(13.0年/23.1坪)
九品仏駅349万/坪
(21.8年/25.7坪)
338万/坪
(19.0年/43.1坪)
352万/坪
(16.5年/55.2坪)
尾山台駅289万/坪
(20.5年/34.5坪)
377万/坪
(16.2年/40.6坪)
321万/坪
(17.8年/78.9坪)
等々力駅310万/坪
(22.9年/42.6坪)
868万/坪
(0年/55.2坪)
311万/坪
(23.9年/87.1坪)
上野毛駅327万/坪
(14.7年/32.8坪)
364万/坪
(10.0年/34.8坪)
311万/坪
(7.9年/38.6坪)
二子玉川駅329万/坪
(18.0年/33.3坪)
299万/坪
(12.3年/28.0坪)
475万/坪
(14.4年/38.3坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

自由が丘駅431.4 万/坪(昨年同期比 +41.8 %)

自由が丘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 431万円/坪(131万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +41.8%( +127.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 19.8年(昨年 18.0年から +9.7 %増)。平均土地面積は 66.2 坪 (昨年 40.8 坪から +62.2 %増)。平均建物面積は 54.5 坪 (昨年 53.5 坪から +1.7 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 10.0 分 → 2024年 12.8 分、+28.0 %と大きく増加)

大岡山駅285.8 万/坪(昨年同期比 +31.7 %)

大岡山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 286万円/坪(86.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +31.7%( +68.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(1年前(2023年)に比べて +150.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 23.4年(昨年 30.0年から -22.2 %減)。平均土地面積は 33.4 坪 (昨年 25.3 坪から +31.9 %増)。平均建物面積は 36.8 坪 (昨年 29.5 坪から +24.8 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2023年 30.0 年 → 2024年 23.4 年、-22.2 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2023年 9.5 分 → 2024年 7.7 分、-18.9 %と減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 % → 2024年 11.1 %)

等々力駅310.0 万/坪(昨年同期比 -64.3 %)

等々力駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 310万円/坪(93.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -64.3%( -557.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2023年)に比べて +250.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 42.6 坪 (昨年 55.2 坪から -22.9 %減)。平均建物面積は 41.3 坪 (昨年 24.2 坪から +70.5 %増)。

荏原町駅277.1 万/坪(昨年同期比 -43.9 %)

荏原町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 277万円/坪(83.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -43.9%( -217.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて +200.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 23.0年(昨年 45.0年から -48.9 %減)。平均土地面積は 32.8 坪 (昨年 18.2 坪から +80.6 %増)。平均建物面積は 35.3 坪 (昨年 130.8 坪から -73.0 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2023年 45.0 年 → 2024年 23.0 年、-48.9 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 6.5 分 → 2024年 4.8 分、-25.6 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 33.3 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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