【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜6月期のJR山陰本線 (安来駅~飯浦駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.7万円/坪(9.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -25.5%( -11.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 135 件(1年前(2023年)に比べて -63.1%( -231件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.6年(昨年 31.8年から +21.4 %増)。平均土地面積は 103.5 坪 (昨年 105.0 坪から -1.4 %減)。平均建物面積は 58.0 坪 (昨年 54.5 坪から +6.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。ほとんどの駅において下落した。東松江駅、敬川駅、西浜田駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは下府駅で昨年に比べ +379.9 %、坪単価は 80.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(下府駅、波根駅)は +350.0 %(坪単価 +34.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(宍道駅、大田市駅)は -72.5 %(坪単価 -22.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 28.8 % → 2024年 25.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 31.8 年 → 2024年 38.6 年、+21.4 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2023年 23.9 分 → 2024年 28.1 分、+17.7 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 43.6 % → 2024年 56.2 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 14.1 % → 2024年 8.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった下府駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.5万円/坪(24.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +379.9%( +63.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -85.7%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった波根駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.6万円/坪(2.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +320.0%( +5.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR山陰本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
安来駅 | 17.6万/坪 (61.1年/50.5坪) | 21.5万/坪 (42.5年/174坪) | 12.0万/坪 (38.8年/139坪) |
荒島駅 | 9.3万/坪 (49.5年/70.7坪) | 9.5万/坪 (41.8年/203坪) | 21.2万/坪 (31.9年/94.9坪) |
揖屋駅 | 25.8万/坪 (40.2年/144坪) | 53.6万/坪 (29.6年/115坪) | 64.9万/坪 (21.1年/62.2坪) |
東松江駅 | 74.2万/坪 (40.5年/70.6坪) | 41.4万/坪 (30.4年/114坪) | 19.5万/坪 (42.7年/142坪) |
松江駅 | 32.6万/坪 (41.7年/77.9坪) | 54.0万/坪 (32.1年/81.9坪) | 55.0万/坪 (29.2年/78.7坪) |
乃木駅 | 33.0万/坪 (37.5年/66.2坪) | 61.3万/坪 (31.3年/94.6坪) | 57.9万/坪 (35.1年/133坪) |
玉造温泉駅 | 38.7万/坪 (27.8年/186坪) | 79.8万/坪 (13.8年/123坪) | 84.4万/坪 (12.7年/61.5坪) |
来待駅 | 13.3万/坪 (39.8年/172坪) | 6.1万/坪 (45.4年/168坪) | 13.9万/坪 (31.3年/166坪) |
宍道駅 | 8.5万/坪 (55.0年/217坪) | 34.5万/坪 (30.2年/134坪) | 54.7万/坪 (22.9年/118坪) |
荘原駅 | - | 29.7万/坪 (26.8年/183坪) | 32.2万/坪 (37.5年/242坪) |
直江駅 | 51.8万/坪 (35.0年/131坪) | 82.1万/坪 (14.2年/122坪) | 41.6万/坪 (31.1年/164坪) |
出雲市駅 | 44.4万/坪 (29.7年/144坪) | 54.2万/坪 (26.0年/109坪) | 49.6万/坪 (26.7年/116坪) |
西出雲駅 | 22.7万/坪 (36.0年/78.7坪) | 29.7万/坪 (39.7年/81.1坪) | 42.4万/坪 (26.4年/141坪) |
出雲神西駅 | - | - | 17.4万/坪 (42.5年/133坪) |
江南駅 | - | 6.6万/坪 (0年/263坪) | - |
小田駅 | 30.8万/坪 (10.0年/153坪) | 15.3万/坪 (37.9年/175坪) | 18.6万/坪 (13.3年/112坪) |
田儀駅 | - | - | - |
波根駅 | 6.6万/坪 (2.0年/157坪) | 4.3万/坪 (39.8年/226坪) | |
久手駅 | - | 7.6万/坪 (0年/75.6坪) | 10.1万/坪 (41.8年/91.4坪) |
大田市駅 | 8.5万/坪 (43.9年/117坪) | 28.0万/坪 (35.2年/113坪) | 14.6万/坪 (41.0年/113坪) |
静間駅 | - | 2.8万/坪 (46.5年/227坪) | - |
五十猛駅 | - | - | 8.6万/坪 (36.3年/72.6坪) |
仁万駅 | - | 8.0万/坪 (46.3年/165坪) | 5.9万/坪 (41.0年/299坪) |
馬路駅 | - | - | - |
湯里駅 | - | - | - |
温泉津駅 | - | 10.7万/坪 (41.5年/73.4坪) | 13.9万/坪 (28.5年/129坪) |
石見福光駅 | - | 1.5万/坪 (0年/48.4坪) | 6.6万/坪 (65.5年/46.9坪) |
黒松駅 | - | - | 5.4万/坪 (45.7年/71.1坪) |
浅利駅 | - | - | - |
江津駅 | 63.9万/坪 (25.0年/65.8坪) | 58.0万/坪 (28.5年/127坪) | 58.9万/坪 (46.4年/125坪) |
都野津駅 | 6.7万/坪 (51.0年/90.8坪) | 7.4万/坪 (43.7年/116坪) | 26.6万/坪 (31.2年/97.2坪) |
敬川駅 | 13.2万/坪 (43.0年/127坪) | 9.8万/坪 (35.8年/106坪) | 37.0万/坪 (38.6年/155坪) |
波子駅 | 30.3万/坪 (25.3年/136坪) | - | - |
久代駅 | - | - | 5.2万/坪 (40.0年/103坪) |
下府駅 | 80.5万/坪 (7.0年/63.5坪) | 16.8万/坪 (46.7年/128坪) | 13.2万/坪 (43.3年/109坪) |
浜田駅 | 32.1万/坪 (32.3年/124坪) | 30.0万/坪 (33.9年/74.0坪) | 43.4万/坪 (29.0年/99.2坪) |
西浜田駅 | 36.7万/坪 (16.3年/157坪) | 24.6万/坪 (41.2年/81.7坪) | 23.9万/坪 (39.8年/73.9坪) |
周布駅 | 11.8万/坪 (45.0年/84.7坪) | 34.6万/坪 (23.4年/131坪) | 27.6万/坪 (42.8年/151坪) |
折居駅 | - | - | - |
三保三隅駅 | - | - | 8.9万/坪 (49.8年/173坪) |
岡見駅 | - | - | 7.8万/坪 (36.8年/93.8坪) |
鎌手駅 | - | - | 3.7万/坪 (43.3年/393坪) |
石見津田駅 | - | - | 10.8万/坪 (38.5年/187坪) |
益田駅 | 21.8万/坪 (45.0年/68.7坪) | 18.2万/坪 (37.0年/115坪) | 22.7万/坪 (31.8年/94.6坪) |
戸田小浜駅 | - | - | - |
飯浦駅 | - | - | 11.8万/坪 (37.8年/69.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
下府駅 80.5 万/坪(昨年同期比 +379.9 %)
下府駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.5万円/坪(24.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +379.9%( +63.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -85.7%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 7.0年(昨年 46.7年から -85.0 %減)。平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 128.3 坪から -50.5 %減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 54.5 坪から -36.1 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 46.7 年 → 2024年 7.0 年、-85.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 18.1 分 → 2024年 25.0 分、+37.8 %と大きく増加)
波根駅 6.6 万/坪(昨年同期比 +320.0 %)
波根駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.6万円/坪(2.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +320.0%( +5.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均建物面積は 15.1 坪 (昨年 63.5 坪から -76.2 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 6.0 分 → 2024年 60.0 分、+900.0 %と大きく増加)
宍道駅 8.5 万/坪(昨年同期比 -75.4 %)
宍道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.5万円/坪(2.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -75.4%( -26.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 55.0年(昨年 30.2年から +82.4 %増)。平均土地面積は 216.8 坪 (昨年 134.0 坪から +61.8 %増)。平均建物面積は 59.0 坪 (昨年 62.3 坪から -5.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 % → 2024年 33.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 30.2 年 → 2024年 55.0 年、+82.4 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 13.0 分 → 2024年 29.7 分、+128.2 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 40.0 % → 2024年 100.0 %)
大田市駅 8.5 万/坪(昨年同期比 -69.6 %)
大田市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.5万円/坪(2.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -69.6%( -19.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2023年)に比べて -61.5%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 43.9年(昨年 35.2年から +24.9 %増)。平均土地面積は 117.4 坪 (昨年 113.2 坪から +3.7 %増)。平均建物面積は 43.3 坪 (昨年 42.1 坪から +2.7 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 60.0 % → 2024年 33.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 35.2 年 → 2024年 43.9 年、+24.9 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 30.0 % → 2024年 66.7 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示