物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2023年
2023年1月9月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2023年1月〜9月期のJR山陰本線 (安来駅飯浦駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.0万円/坪(12.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -6.3%( -2.7万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 192 件(1年前(2022年)に比べて -49.9%( -191件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 32.1年(昨年 31.3年から +2.3 %増)。平均土地面積は 106.7 坪 (昨年 104.9 坪から +1.8 %増)。平均建物面積は 52.8 坪 (昨年 50.8 坪から +4.0 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が減少、築 40 年を超える高経年物件数が増加。

値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。ほとんどの駅において下落した。乃木駅玉造温泉駅小田駅大田市駅仁万駅江津駅周布駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは安来駅で昨年に比べ +175.3 %、坪単価は 33.0 万円/坪となった。

上位 2 駅(安来駅東松江駅)は +151.9 %(坪単価 +23.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(都野津駅石見福光駅)は -77.9 %(坪単価 -13.1 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2022年 28.3 分 → 2023年 23.7 分、-16.3 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 13.7 % → 2023年 16.4 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2022年 31.8 % → 2023年 30.2 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 39.3 % → 2023年 43.4 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 2.2 % → 2023年 0.6 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった玉造温泉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +25.1%( +20.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -75.0%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった石見福光駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.5万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -76.7%( -5.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR山陰本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR山陰本線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
安来駅33.0万/坪
(36.0年/248坪)
12.0万/坪
(38.8年/139坪)
54.6万/坪
(20.0年/115坪)
荒島駅15.9万/坪
(57.0年/145坪)
22.7万/坪
(33.2年/103坪)
51.9万/坪
(30.4年/102坪)
揖屋駅55.6万/坪
(27.8年/104坪)
64.3万/坪
(22.2年/62.8坪)
49.6万/坪
(16.3年/86.4坪)
東松江駅44.5万/坪
(26.7年/87.5坪)
19.5万/坪
(42.7年/142坪)
47.7万/坪
(19.4年/84.4坪)
松江駅49.0万/坪
(33.0年/87.7坪)
55.1万/坪
(29.6年/79.9坪)
50.5万/坪
(29.4年/90.5坪)
乃木駅86.1万/坪
(13.2年/110坪)
55.7万/坪
(34.5年/141坪)
42.5万/坪
(31.6年/96.7坪)
玉造温泉駅103万/坪
(0.13年/59.7坪)
82.1万/坪
(14.0年/62.4坪)
52.7万/坪
(18.6年/96.8坪)
来待駅6.1万/坪
(45.4年/168坪)
13.9万/坪
(31.3年/166坪)
-
宍道駅45.5万/坪
(24.9年/117坪)
54.7万/坪
(22.9年/118坪)
39.3万/坪
(34.4年/54.5坪)
荘原駅13.3万/坪
(36.2年/208坪)
32.2万/坪
(37.5年/242坪)
26.7万/坪
(33.9年/120坪)
直江駅47.1万/坪
(17.2年/149坪)
41.6万/坪
(31.1年/164坪)
27.4万/坪
(34.1年/154坪)
出雲市駅45.4万/坪
(27.8年/111坪)
49.6万/坪
(26.7年/116坪)
46.2万/坪
(27.7年/123坪)
西出雲駅24.7万/坪
(41.6年/61.6坪)
42.4万/坪
(26.4年/141坪)
31.1万/坪
(33.5年/95.8坪)
出雲神西駅-17.4万/坪
(42.5年/133坪)
57.1万/坪
(0.25年/59.0坪)
江南駅--33.3万/坪
(0.5年/278坪)
小田駅22.7万/坪
(24.3年/139坪)
18.6万/坪
(13.3年/112坪)
19.2万/坪
(35.0年/63.5坪)
田儀駅---
波根駅-4.3万/坪
(39.8年/226坪)
5.1万/坪
(51.1年/71.6坪)
久手駅-10.1万/坪
(41.8年/91.4坪)
12.9万/坪
(40.1年/194坪)
大田市駅28.7万/坪
(40.7年/127坪)
14.6万/坪
(41.0年/113坪)
16.3万/坪
(31.0年/137坪)
静間駅--6.5万/坪
(44.8年/169坪)
五十猛駅-8.6万/坪
(36.3年/72.6坪)
-
仁万駅8.9万/坪
(43.4年/220坪)
5.9万/坪
(41.0年/299坪)
馬路駅---
湯里駅---
温泉津駅10.7万/坪
(41.5年/73.4坪)
13.9万/坪
(28.5年/129坪)
-
石見福光駅1.5万/坪
(0年/48.4坪)
6.6万/坪
(65.5年/46.9坪)
16.2万/坪
(30.9年/86.7坪)
黒松駅-5.4万/坪
(45.7年/71.1坪)
2.3万/坪
(52.0年/37.8坪)
浅利駅--7.1万/坪
(47.8年/69.6坪)
江津駅77.0万/坪
(11.0年/81.7坪)
58.9万/坪
(46.4年/125坪)
13.2万/坪
(43.6年/114坪)
都野津駅5.6万/坪
(45.6年/126坪)
26.6万/坪
(31.2年/97.2坪)
15.1万/坪
(35.6年/85.4坪)
敬川駅-37.0万/坪
(38.6年/155坪)
13.6万/坪
(39.1年/213坪)
波子駅---
久代駅-5.2万/坪
(40.0年/103坪)
-
下府駅11.3万/坪
(49.4年/137坪)
13.2万/坪
(43.3年/109坪)
34.1万/坪
(24.3年/75.1坪)
浜田駅23.2万/坪
(33.8年/58.2坪)
43.4万/坪
(29.0年/99.2坪)
30.9万/坪
(36.5年/95.4坪)
西浜田駅15.1万/坪
(54.5年/57.5坪)
23.9万/坪
(39.8年/73.9坪)
40.5万/坪
(28.3年/89.0坪)
周布駅48.4万/坪
(0.25年/137坪)
27.6万/坪
(42.8年/151坪)
31.3万/坪
(25.9年/187坪)
折居駅---
三保三隅駅-8.9万/坪
(49.8年/173坪)
-
岡見駅-7.8万/坪
(36.8年/93.8坪)
14.6万/坪
(50.0年/90.8坪)
鎌手駅-3.7万/坪
(43.3年/393坪)
4.6万/坪
(36.0年/31.8坪)
石見津田駅-10.8万/坪
(38.5年/187坪)
-
益田駅17.9万/坪
(36.9年/113坪)
22.7万/坪
(31.8年/94.6坪)
23.4万/坪
(40.5年/99.9坪)
戸田小浜駅---
飯浦駅-11.8万/坪
(37.8年/69.6坪)
3.5万/坪
(33.5年/43.9坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

安来駅33.0 万/坪(昨年同期比 +175.3 %)

安来駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.0万円/坪(10.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +175.3%( +21.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 36.0年(昨年 38.8年から -7.3 %減)。平均土地面積は 247.7 坪 (昨年 138.5 坪から +78.8 %増)。平均建物面積は 109.3 坪 (昨年 66.9 坪から +63.5 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 25.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 27.4 分 → 2023年 51.2 分、+87.0 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 75.0 %)

東松江駅44.5 万/坪(昨年同期比 +128.6 %)

東松江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.5万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +128.6%( +25.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて -12.5%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 26.7年(昨年 42.7年から -37.6 %減)。平均土地面積は 87.5 坪 (昨年 142.2 坪から -38.4 %減)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 69.6 坪から -43.5 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 42.7 年 → 2023年 26.7 年、-37.6 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 57.1 % → 2023年 20.0 %)

都野津駅5.6 万/坪(昨年同期比 -79.1 %)

都野津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.6万円/坪(1.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -79.1%( -21.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2022年)に比べて -58.3%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 45.6年(昨年 31.2年から +46.4 %増)。平均土地面積は 125.8 坪 (昨年 97.2 坪から +29.5 %増)。平均建物面積は 34.4 坪 (昨年 39.2 坪から -12.2 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 88.9 % → 2023年 40.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2022年 31.2 年 → 2023年 45.6 年、+46.4 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 17.2 分 → 2023年 29.2 分、+70.1 %と大きく増加)

石見福光駅1.5 万/坪(昨年同期比 -76.7 %)

石見福光駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.5万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -76.7%( -5.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 46.9 坪から +3.2 %増)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 25.7 坪から -11.8 %減)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 2.0 分 → 2023年 16.5 分、+725.0 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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