【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜9月期のJR赤穂線 (寒河駅~東岡山駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.0万円/坪(11.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -9.1%( -3.9万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 92 件(1年前(2023年)に比べて -36.1%( -52件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.0年(昨年 30.5年から -1.6 %減)。平均土地面積は 80.4 坪 (昨年 89.0 坪から -9.7 %減)。平均建物面積は 43.6 坪 (昨年 39.3 坪から +10.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。寒河駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは伊里駅で昨年に比べ +321.8 %、坪単価は 8.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(伊里駅、香登駅)は +244.7 %(坪単価 +10.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(西片上駅、日生駅)は -70.6 %(坪単価 -13.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 38.5 % → 2024年 34.1 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.1 % → 2024年 3.3 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 24.4 分 → 2024年 30.2 分、+23.8 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 32.5 % → 2024年 35.4 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 18.8 % → 2024年 15.9 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった大多羅駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.3万円/坪(18.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +12.3%( +6.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 26 件(1年前(2023年)に比べて -13.3%( -4件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった西片上駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.1万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -74.0%( -8.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR赤穂線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
寒河駅 | 8.5万/坪 (52.5年/64.0坪) | 5.2万/坪 (40.7年/187坪) | 15.6万/坪 (40.3年/64.3坪) |
日生駅 | 8.6万/坪 (37.4年/26.2坪) | 26.2万/坪 (39.9年/60.5坪) | 10.6万/坪 (43.5年/106坪) |
伊里駅 | 8.4万/坪 (46.2年/53.9坪) | 2.0万/坪 (60.0年/181坪) | 6.5万/坪 (40.9年/150坪) |
備前片上駅 | 10.7万/坪 (46.8年/91.8坪) | 20.2万/坪 (49.3年/96.8坪) | 12.7万/坪 (45.2年/74.1坪) |
西片上駅 | 3.1万/坪 (37.3年/28.7坪) | 11.8万/坪 (0年/103坪) | 20.2万/坪 (51.8年/179坪) |
伊部駅 | 10.1万/坪 (49.9年/93.8坪) | 27.0万/坪 (39.4年/153坪) | 19.3万/坪 (34.2年/105坪) |
香登駅 | 22.0万/坪 (36.3年/52.9坪) | 8.2万/坪 (52.8年/57.5坪) | - |
長船駅 | 40.6万/坪 (29.3年/208坪) | 38.7万/坪 (28.7年/98.2坪) | 25.4万/坪 (33.0年/107坪) |
邑久駅 | 31.3万/坪 (31.7年/102坪) | 40.9万/坪 (27.1年/78.7坪) | 38.7万/坪 (29.9年/106坪) |
大富駅 | 18.9万/坪 (40.8年/119坪) | 32.0万/坪 (27.7年/105坪) | 54.4万/坪 (9.9年/160坪) |
西大寺駅 | 37.7万/坪 (27.6年/76.3坪) | 40.3万/坪 (27.1年/105坪) | 53.9万/坪 (20.3年/72.1坪) |
大多羅駅 | 62.3万/坪 (21.1年/69.0坪) | 55.4万/坪 (30.9年/70.2坪) | 62.3万/坪 (21.5年/60.0坪) |
東岡山駅 | 52.5万/坪 (26.6年/57.8坪) | 58.1万/坪 (25.3年/64.9坪) | 58.1万/坪 (28.4年/64.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
伊里駅 8.4 万/坪(昨年同期比 +321.8 %)
伊里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.4万円/坪(2.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +321.8%( +6.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2023年)に比べて +25.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 46.2年(昨年 60.0年から -23.1 %減)。平均土地面積は 53.9 坪 (昨年 180.7 坪から -70.2 %減)。平均建物面積は 104.7 坪 (昨年 38.8 坪から +169.8 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 60.0 年 → 2024年 46.2 年、-23.1 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 66.7 %)
香登駅 22.0 万/坪(昨年同期比 +167.7 %)
香登駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.0万円/坪(6.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +167.7%( +13.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.3年(昨年 52.8年から -31.3 %減)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 57.5 坪から -7.9 %減)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 28.0 坪から +78.4 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 52.8 年 → 2024年 36.3 年、-31.3 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 8.0 分 → 2024年 10.0 分、+25.0 %と大きく増加)
西片上駅 3.1 万/坪(昨年同期比 -74.0 %)
西片上駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.1万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -74.0%( -8.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 28.7 坪 (昨年 102.9 坪から -72.1 %減)。平均建物面積は 68.1 坪 (昨年 42.4 坪から +60.7 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 10.0 分 → 2024年 5.5 分、-45.0 %と大きく減少)
日生駅 8.6 万/坪(昨年同期比 -67.2 %)
日生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.6万円/坪(2.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -67.2%( -17.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 37.4年(昨年 39.9年から -6.2 %減)。平均土地面積は 26.2 坪 (昨年 60.5 坪から -56.7 %減)。平均建物面積は 29.7 坪 (昨年 14.8 坪から +100.7 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 31.0 分 → 2024年 10.7 分、-65.6 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 40.0 % → 2024年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示