物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2020年
2020年1月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2020年1月〜12月期のJR日豊本線 (北川駅五十市駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.5万円/坪(14.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +2.7%( +1.2万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 776 件(1年前(2019年)に比べて +6.9%( +50件/坪)と堅調に推移しています。)。

平均築年数は 25.9年(昨年 25.6年から +1.2 %増)。平均土地面積は 99.6 坪 (昨年 104.8 坪から -4.9 %減)。平均建物面積は 55.4 坪 (昨年 51.1 坪から +8.5 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が減少、築 40 年を超える高経年物件数が増加。

値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。門川駅日向住吉駅田野駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは川南駅で昨年に比べ +360.8 %、坪単価は 52.5 万円/坪となった。

上位 2 駅(川南駅南日向駅)は +259.0 %(坪単価 +33.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(北延岡駅日向新富駅)は -40.2 %(坪単価 -13.6 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 41.3 % → 2020年 34.6 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 2.8 % → 2020年 3.4 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 23.5 % → 2020年 28.1 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 1.5 % → 2020年 1.1 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった日向住吉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 81.9万円/坪(24.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +21.2%( +14.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 22 件(1年前(2019年)に比べて +144.4%( +13件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった北延岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -42.4%( -8.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2019年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR日豊本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR日豊本線現状(2020)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
北川駅-6.6万/坪
(34.0年/130坪)
-
日向長井駅8.3万/坪
(27.0年/57.5坪)
--
北延岡駅11.0万/坪
(45.1年/55.6坪)
19.0万/坪
(35.5年/90.8坪)
-
延岡駅41.4万/坪
(30.6年/77.1坪)
40.9万/坪
(30.1年/82.5坪)
45.7万/坪
(30.1年/104坪)
南延岡駅47.5万/坪
(27.4年/72.3坪)
47.5万/坪
(26.5年/77.0坪)
39.9万/坪
(27.8年/80.2坪)
旭ケ丘駅44.8万/坪
(20.6年/64.9坪)
45.3万/坪
(24.8年/76.8坪)
33.0万/坪
(28.3年/61.4坪)
土々呂駅32.7万/坪
(28.2年/64.0坪)
35.4万/坪
(22.9年/68.8坪)
30.5万/坪
(24.4年/104坪)
門川駅42.5万/坪
(23.3年/87.4坪)
29.5万/坪
(31.6年/105坪)
31.7万/坪
(24.2年/124坪)
日向市駅40.8万/坪
(28.9年/90.8坪)
42.8万/坪
(22.2年/96.0坪)
43.7万/坪
(23.5年/83.5坪)
財光寺駅38.4万/坪
(17.4年/71.6坪)
53.1万/坪
(14.3年/102坪)
49.2万/坪
(14.5年/118坪)
南日向駅42.5万/坪
(21.4年/73.4坪)
16.5万/坪
(40.8年/60.5坪)
-
美々津駅30.3万/坪
(23.9年/72.6坪)
-5.5万/坪
(49.0年/71.1坪)
東都農駅-10.0万/坪
(33.5年/209坪)
0.5万/坪
(0年/87.7坪)
都農駅17.3万/坪
(42.7年/86.7坪)
23.3万/坪
(25.4年/182坪)
13.2万/坪
(44.2年/157坪)
川南駅52.5万/坪
(28.5年/161坪)
11.4万/坪
(44.8年/93.5坪)
41.0万/坪
(24.4年/167坪)
高鍋駅25.5万/坪
(30.5年/163坪)
36.5万/坪
(23.7年/134坪)
26.5万/坪
(28.8年/203坪)
日向新富駅31.2万/坪
(27.6年/136坪)
50.3万/坪
(21.3年/161坪)
14.3万/坪
(33.9年/105坪)
佐土原駅47.2万/坪
(25.4年/98.1坪)
48.7万/坪
(19.5年/114坪)
49.4万/坪
(16.4年/94.7坪)
日向住吉駅81.9万/坪
(14.0年/93.8坪)
67.6万/坪
(17.7年/105坪)
50.8万/坪
(28.7年/177坪)
蓮ケ池駅53.1万/坪
(21.0年/112坪)
44.8万/坪
(30.2年/119坪)
64.6万/坪
(11.5年/105坪)
宮崎神宮駅61.2万/坪
(26.7年/109坪)
58.3万/坪
(26.9年/90.7坪)
61.8万/坪
(22.9年/96.2坪)
宮崎駅53.2万/坪
(29.8年/100坪)
54.0万/坪
(29.2年/106坪)
56.6万/坪
(25.7年/105坪)
南宮崎駅64.9万/坪
(23.8年/90.4坪)
60.6万/坪
(23.9年/86.0坪)
50.4万/坪
(24.9年/79.6坪)
加納駅53.5万/坪
(20.4年/73.0坪)
57.7万/坪
(21.8年/83.3坪)
57.1万/坪
(18.5年/120坪)
清武駅62.3万/坪
(14.6年/83.0坪)
58.3万/坪
(23.2年/116坪)
29.1万/坪
(32.3年/108坪)
日向沓掛駅24.5万/坪
(28.3年/91.5坪)
25.0万/坪
(29.0年/65.8坪)
39.1万/坪
(25.8年/173坪)
田野駅54.2万/坪
(9.5年/132坪)
32.6万/坪
(28.7年/222坪)
40.8万/坪
(22.1年/160坪)
青井岳駅---
山之口駅18.6万/坪
(29.6年/128坪)
20.4万/坪
(37.1年/162坪)
17.4万/坪
(31.4年/199坪)
餅原駅28.1万/坪
(27.8年/188坪)
40.8万/坪
(16.9年/101坪)
39.3万/坪
(12.9年/179坪)
三股駅41.6万/坪
(22.1年/123坪)
43.7万/坪
(20.0年/124坪)
47.8万/坪
(18.9年/96.9坪)
都城駅38.5万/坪
(27.0年/102坪)
36.4万/坪
(25.9年/120坪)
33.8万/坪
(30.3年/110坪)
西都城駅34.3万/坪
(27.8年/117坪)
29.6万/坪
(26.3年/106坪)
33.4万/坪
(28.4年/115坪)
五十市駅30.9万/坪
(28.4年/116坪)
38.9万/坪
(21.8年/86.8坪)
29.8万/坪
(25.6年/104坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

川南駅52.5 万/坪(昨年同期比 +360.8 %)

川南駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.5万円/坪(15.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +360.8%( +41.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2019年)に比べて +40.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 28.5年(昨年 44.8年から -36.4 %減)。平均土地面積は 161.2 坪 (昨年 93.5 坪から +72.4 %増)。平均建物面積は 36.0 坪 (昨年 33.7 坪から +7.0 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2019年 44.8 年 → 2020年 28.5 年、-36.4 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 75.0 % → 2020年 20.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 36.0 分 → 2020年 47.1 分、+31.0 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 25.0 % → 2020年 60.0 %)

南日向駅42.5 万/坪(昨年同期比 +157.3 %)

南日向駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.5万円/坪(12.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +157.3%( +26.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2019年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 21.4年(昨年 40.8年から -47.5 %減)。平均土地面積は 73.4 坪 (昨年 60.5 坪から +21.2 %増)。平均建物面積は 28.0 坪 (昨年 15.1 坪から +85.0 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2019年 40.8 年 → 2020年 21.4 年、-47.5 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 % → 2020年 50.0 %)

北延岡駅11.0 万/坪(昨年同期比 -42.4 %)

北延岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -42.4%( -8.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2019年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 45.1年(昨年 35.5年から +27.0 %増)。平均土地面積は 55.6 坪 (昨年 90.8 坪から -38.8 %減)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 25.7 坪から +38.2 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 % → 2020年 33.3 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2019年 35.5 年 → 2020年 45.1 年、+27.0 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 30.0 分 → 2020年 45.0 分、+50.0 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 % → 2020年 66.7 %)

日向新富駅31.2 万/坪(昨年同期比 -38.1 %)

日向新富駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.2万円/坪(9.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -38.1%( -19.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 15 件(1年前(2019年)に比べて -11.8%( -2件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 27.6年(昨年 21.3年から +29.5 %増)。平均土地面積は 136.1 坪 (昨年 160.8 坪から -15.3 %減)。平均建物面積は 42.7 坪 (昨年 36.2 坪から +17.9 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2019年 64.6 分 → 2020年 54.9 分、-14.9 %と減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 9.1 % → 2020年 6.7 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2019年 21.3 年 → 2020年 27.6 年、+29.5 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 45.5 % → 2020年 66.7 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 18.2 % → 2020年 6.7 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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