【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年7月〜9月期のJR日豊本線 (北川駅~五十市駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 50.7万円/坪(15.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -5.1%( -2.7万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 159 件(1年前(2021年)に比べて -8.6%( -15件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 29.7年(昨年 24.1年から +23.6 %増)。平均土地面積は 107.3 坪 (昨年 105.3 坪から +1.9 %増)。平均建物面積は 55.4 坪 (昨年 41.5 坪から +33.3 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。日向市駅、都農駅、川南駅、蓮ケ池駅、宮崎駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは門川駅で昨年に比べ +193.0 %、坪単価は 50.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(門川駅、都農駅)は +126.7 %(坪単価 +21.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(財光寺駅、西都城駅)は -70.7 %(坪単価 -44.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 29.9 分 → 2022年 23.7 分、-20.8 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 24.1 年 → 2022年 29.7 年、+23.6 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 26.1 % → 2022年 36.6 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 29.1 % → 2022年 15.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった宮崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.1万円/坪(24.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +36.3%( +21.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 31 件(1年前(2021年)に比べて +3.3%( +1件/坪)と小幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった旭ケ丘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.0万円/坪(3.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +16.1%( +1.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR日豊本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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北川駅 | - | - | - |
日向長井駅 | - | 44.1万/坪 (12.5年/103坪) | - |
北延岡駅 | - | 18.6万/坪 (39.5年/160坪) | 23.0万/坪 (24.5年/54.5坪) |
延岡駅 | 23.1万/坪 (44.6年/59.8坪) | 58.8万/坪 (20.7年/61.7坪) | 37.4万/坪 (35.2年/82.0坪) |
南延岡駅 | 62.1万/坪 (25.1年/50.9坪) | 58.6万/坪 (19.7年/58.1坪) | 55.8万/坪 (19.0年/96.0坪) |
旭ケ丘駅 | 13.0万/坪 (41.5年/69.6坪) | 11.2万/坪 (49.0年/56.0坪) | 34.5万/坪 (17.5年/95.3坪) |
土々呂駅 | 17.2万/坪 (35.2年/133坪) | - | 62.4万/坪 (21.5年/68.1坪) |
門川駅 | 50.9万/坪 (20.3年/52.9坪) | 17.4万/坪 (39.5年/57.5坪) | 43.7万/坪 (21.1年/81.7坪) |
日向市駅 | 46.4万/坪 (19.3年/61.2坪) | 35.5万/坪 (39.5年/130坪) | 34.0万/坪 (27.4年/77.2坪) |
財光寺駅 | 23.1万/坪 (37.5年/119坪) | 81.1万/坪 (10.9年/77.7坪) | 57.0万/坪 (8.5年/71.3坪) |
南日向駅 | - | - | - |
美々津駅 | - | - | 76.6万/坪 (0.5年/90.8坪) |
東都農駅 | - | - | - |
都農駅 | 22.9万/坪 (20.2年/269坪) | 14.2万/坪 (44.5年/174坪) | 21.4万/坪 (34.5年/93.8坪) |
川南駅 | 32.1万/坪 (28.9年/250坪) | 21.1万/坪 (26.0年/238坪) | 30.7万/坪 (24.5年/215坪) |
高鍋駅 | 27.0万/坪 (33.7年/132坪) | 39.1万/坪 (7.8年/128坪) | 28.6万/坪 (19.7年/198坪) |
日向新富駅 | - | 9.9万/坪 (43.5年/221坪) | 9.3万/坪 (33.5年/197坪) |
佐土原駅 | 45.6万/坪 (26.6年/115坪) | 64.9万/坪 (11.5年/72.2坪) | 41.6万/坪 (26.5年/95.6坪) |
日向住吉駅 | 73.8万/坪 (35.5年/83.9坪) | 73.7万/坪 (0.5年/101坪) | 63.3万/坪 (21.9年/113坪) |
蓮ケ池駅 | 76.3万/坪 (37.0年/66.6坪) | 63.6万/坪 (19.0年/163坪) | 66.9万/坪 (18.4年/74.5坪) |
宮崎神宮駅 | 66.1万/坪 (25.6年/98.7坪) | 84.1万/坪 (14.3年/105坪) | 62.0万/坪 (39.4年/144坪) |
宮崎駅 | 80.1万/坪 (30.1年/120坪) | 58.7万/坪 (32.3年/78.4坪) | 46.6万/坪 (30.8年/69.9坪) |
南宮崎駅 | 64.4万/坪 (24.7年/89.1坪) | 60.1万/坪 (24.9年/76.5坪) | 76.5万/坪 (19.7年/104坪) |
加納駅 | 56.2万/坪 (31.5年/85.7坪) | 76.5万/坪 (23.5年/59.0坪) | 57.4万/坪 (22.5年/81.1坪) |
清武駅 | 60.5万/坪 (28.2年/206坪) | 70.3万/坪 (10.2年/165坪) | 57.9万/坪 (16.5年/115坪) |
日向沓掛駅 | - | 48.1万/坪 (26.5年/136坪) | - |
田野駅 | - | 28.1万/坪 (15.0年/75.6坪) | 59.4万/坪 (0.8年/96.4坪) |
青井岳駅 | - | - | - |
山之口駅 | - | 12.6万/坪 (20.5年/292坪) | - |
餅原駅 | - | 81.4万/坪 (10.2年/72.6坪) | - |
三股駅 | 23.2万/坪 (40.2年/69.6坪) | 37.6万/坪 (24.7年/103坪) | 47.3万/坪 (16.0年/121坪) |
都城駅 | 29.3万/坪 (33.3年/86.7坪) | 35.0万/坪 (33.3年/172坪) | 29.4万/坪 (27.9年/101坪) |
西都城駅 | 13.6万/坪 (40.9年/239坪) | 45.2万/坪 (18.7年/150坪) | 45.7万/坪 (15.0年/70.2坪) |
五十市駅 | 33.6万/坪 (22.4年/120坪) | 46.1万/坪 (16.9年/114坪) | 36.9万/坪 (23.9年/108坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
門川駅 50.9 万/坪(昨年同期比 +193.0 %)
門川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 50.9万円/坪(15.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +193.0%( +33.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて +400.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.3年(昨年 39.5年から -48.6 %減)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 57.5 坪から -7.9 %減)。平均建物面積は 22.1 坪 (昨年 24.2 坪から -8.8 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 39.5 年 → 2022年 20.3 年、-48.6 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 26.0 分 → 2022年 17.6 分、-32.3 %と大きく減少)
都農駅 22.9 万/坪(昨年同期比 +60.5 %)
都農駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.9万円/坪(6.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +60.5%( +8.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.2年(昨年 44.5年から -54.7 %減)。平均土地面積は 269.2 坪 (昨年 173.9 坪から +54.8 %増)。平均建物面積は 48.9 坪 (昨年 34.8 坪から +40.6 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 44.5 年 → 2022年 20.2 年、-54.7 %と大きく減少)
財光寺駅 23.1 万/坪(昨年同期比 -71.5 %)
財光寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.1万円/坪(7.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -71.5%( -58.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 37.5年(昨年 10.9年から +244.0 %増)。平均土地面積は 119.1 坪 (昨年 77.7 坪から +53.2 %増)。平均建物面積は 33.7 坪 (昨年 27.8 坪から +20.9 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 10.9 年 → 2022年 37.5 年、+244.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 13.0 分 → 2022年 23.8 分、+82.7 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 % → 2022年 50.0 %)
西都城駅 13.6 万/坪(昨年同期比 -69.9 %)
西都城駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.6万円/坪(4.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -69.9%( -31.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて -16.7%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 40.9年(昨年 18.7年から +118.7 %増)。平均土地面積は 238.7 坪 (昨年 150.0 坪から +59.1 %増)。平均建物面積は 76.8 坪 (昨年 39.9 坪から +92.4 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 35.0 分 → 2022年 21.4 分、-38.9 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 18.7 年 → 2022年 40.9 年、+118.7 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 % → 2022年 60.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示