【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜3月期の東武伊勢崎線 (谷塚駅~羽生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 81.1万円/坪(24.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -3.7%( -3.1万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 253 件(1年前(2023年)に比べて -87.1%( -1701件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 20.7年(昨年 19.2年から +8.0 %増)。平均土地面積は 44.9 坪 (昨年 49.5 坪から -9.1 %減)。平均建物面積は 39.6 坪 (昨年 35.8 坪から +10.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が減少。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。武里駅、東武動物公園駅、鷲宮駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは鷲宮駅で昨年に比べ +50.1 %、坪単価は 82.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(鷲宮駅、武里駅)は +40.9 %(坪単価 +23.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(花崎駅、羽生駅)は -38.1 %(坪単価 -21.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.5 % → 2024年 4.2 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.4 % → 2024年 0.9 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 30.9 % → 2024年 36.3 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 33.2 % → 2024年 29.5 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった蒲生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 98.4万円/坪(29.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +1.0%( +1.0万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 12 件(1年前(2023年)に比べて -75.5%( -37件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった羽生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.9万円/坪(10.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -35.5%( -18.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(1年前(2023年)に比べて -82.5%( -47件/坪)と大幅に減少しています。)。
東武伊勢崎線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
谷塚駅 | 91.0万/坪 (21.5年/56.7坪) | 105万/坪 (19.1年/44.4坪) | 114万/坪 (17.6年/39.3坪) |
草加駅 | 90.7万/坪 (19.8年/33.2坪) | 95.1万/坪 (23.4年/45.3坪) | 86.6万/坪 (22.7年/44.8坪) |
獨協大学前駅 | 86.0万/坪 (22.0年/38.5坪) | 113万/坪 (17.3年/45.5坪) | 98.3万/坪 (18.9年/38.6坪) |
新田駅 | 93.9万/坪 (17.9年/34.3坪) | 93.9万/坪 (19.7年/35.2坪) | 99.2万/坪 (17.7年/40.1坪) |
蒲生駅 | 98.4万/坪 (18.5年/32.4坪) | 97.4万/坪 (26.9年/39.0坪) | 94.2万/坪 (20.6年/46.4坪) |
新越谷駅 | 91.0万/坪 (26.6年/44.7坪) | 136万/坪 (19.3年/56.3坪) | 111万/坪 (20.7年/54.5坪) |
越谷駅 | 95.9万/坪 (19.5年/55.5坪) | 107万/坪 (17.3年/47.8坪) | 121万/坪 (13.2年/38.2坪) |
北越谷駅 | 92.5万/坪 (15.3年/35.7坪) | 92.5万/坪 (14.4年/42.2坪) | 91.4万/坪 (17.0年/47.4坪) |
大袋駅 | 81.1万/坪 (20.0年/31.8坪) | 84.8万/坪 (20.7年/35.9坪) | 81.6万/坪 (18.6年/43.9坪) |
せんげん台駅 | 75.0万/坪 (23.3年/46.8坪) | 84.7万/坪 (19.9年/51.3坪) | 84.2万/坪 (25.6年/58.0坪) |
武里駅 | 81.7万/坪 (14.0年/43.1坪) | 62.0万/坪 (26.0年/38.9坪) | 68.9万/坪 (23.7年/49.5坪) |
一ノ割駅 | 76.3万/坪 (19.5年/33.0坪) | 77.0万/坪 (22.7年/36.1坪) | 68.4万/坪 (23.2年/39.7坪) |
春日部駅 | 87.4万/坪 (21.1年/53.1坪) | 92.4万/坪 (19.5年/45.6坪) | 79.0万/坪 (20.4年/42.5坪) |
北春日部駅 | - | 73.4万/坪 (20.7年/47.4坪) | 75.0万/坪 (19.2年/56.4坪) |
姫宮駅 | 39.6万/坪 (40.0年/48.1坪) | 53.9万/坪 (23.1年/54.8坪) | 71.4万/坪 (12.2年/43.9坪) |
東武動物公園駅 | 75.8万/坪 (16.8年/48.8坪) | 59.6万/坪 (20.4年/47.7坪) | 60.2万/坪 (18.2年/60.1坪) |
和戸駅 | - | 54.6万/坪 (17.8年/64.1坪) | 43.0万/坪 (22.3年/58.9坪) |
久喜駅 | 73.5万/坪 (19.0年/49.8坪) | 77.8万/坪 (17.8年/59.5坪) | 67.7万/坪 (18.8年/54.0坪) |
鷲宮駅 | 82.7万/坪 (24.4年/60.2坪) | 55.1万/坪 (20.7年/70.7坪) | 55.8万/坪 (17.8年/67.6坪) |
花崎駅 | 36.4万/坪 (25.5年/43.1坪) | 61.3万/坪 (15.0年/93.5坪) | 48.5万/坪 (22.3年/79.8坪) |
加須駅 | 40.4万/坪 (17.7年/84.0坪) | 54.1万/坪 (15.7年/73.2坪) | 44.8万/坪 (21.3年/81.9坪) |
南羽生駅 | - | 60.1万/坪 (10.2年/75.4坪) | 64.1万/坪 (13.5年/102坪) |
羽生駅 | 33.9万/坪 (27.3年/70.0坪) | 52.5万/坪 (21.1年/75.3坪) | 55.4万/坪 (21.2年/85.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
鷲宮駅 82.7 万/坪(昨年同期比 +50.1 %)
鷲宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.7万円/坪(25.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +50.1%( +27.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2023年)に比べて -91.2%( -52件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.4年(昨年 20.7年から +17.9 %増)。平均土地面積は 60.2 坪 (昨年 70.7 坪から -14.9 %減)。平均建物面積は 39.6 坪 (昨年 38.3 坪から +3.3 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 18.6 分 → 2024年 16.0 分、-14.1 %と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 20.7 年 → 2024年 24.4 年、+17.9 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 49.1 % → 2024年 80.0 %)
武里駅 81.7 万/坪(昨年同期比 +31.8 %)
武里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 81.7万円/坪(24.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +31.8%( +19.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2023年)に比べて -94.0%( -63件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 14.0年(昨年 26.0年から -46.2 %減)。平均土地面積は 43.1 坪 (昨年 38.9 坪から +10.9 %増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 27.5 坪から +15.3 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 26.0 年 → 2024年 14.0 年、-46.2 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 24.2 % → 2024年 50.0 %)
花崎駅 36.4 万/坪(昨年同期比 -40.7 %)
花崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.4万円/坪(11.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -40.7%( -24.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2023年)に比べて -91.5%( -43件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 15.0年から +69.8 %増)。平均土地面積は 43.1 坪 (昨年 93.5 坪から -53.9 %減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 33.2 坪から -13.5 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 19.7 分 → 2024年 15.5 分、-21.3 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 15.0 年 → 2024年 25.5 年、+69.8 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.6 % → 2024年 50.0 %)
羽生駅 33.9 万/坪(昨年同期比 -35.5 %)
羽生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.9万円/坪(10.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -35.5%( -18.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(1年前(2023年)に比べて -82.5%( -47件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.3年(昨年 21.1年から +29.4 %増)。平均土地面積は 70.0 坪 (昨年 75.3 坪から -7.0 %減)。平均建物面積は 34.6 坪 (昨年 33.4 坪から +3.6 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 20.8 % → 2024年 10.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 21.1 年 → 2024年 27.3 年、+29.4 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2023年 16.6 分 → 2024年 19.6 分、+18.2 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 24.5 % → 2024年 60.0 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 39.6 % → 2024年 20.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示