【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年10月〜12月期のJR紀勢本線 (新宮駅～和歌山市駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.5万円/坪(12.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +5.3％( +2.1万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 120 件(１年前(2021年)に比べて -17.8％( -26件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 31.1年(昨年 33.2年から -6.4 ％減)。平均土地面積は 63.6 坪 (昨年 72.6 坪から -12.3 ％減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 41.8 坪から -9.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。周参見駅、紀伊富田駅、湯浅駅、藤並駅、紀伊宮原駅、海南駅、和歌山市駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは古座駅で昨年に比べ +5899.9 ％、坪単価は 118 万円/坪となった。
上位 2 駅(古座駅、太地駅)は +3530.3 ％(坪単価 +93.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(紀伊内原駅、黒江駅)は -85.1 ％(坪単価 -34.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 28.7 分 → 2022年 25.7 分、-10.3 ％と減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.9 ％ → 2022年 5.2 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 43.0 ％ → 2022年 33.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 32.5 ％ → 2022年 39.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった古座駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 118万円/坪(35.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +5899.9％( +115.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった紀伊内原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.7万円/坪(1.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -87.5％( -25.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR紀勢本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 新宮駅 | 7.1万/坪 (48.8年/71.7坪) | 28.2万/坪 (40.2年/90.0坪) | 15.2万/坪 (47.5年/63.5坪) |
| 三輪崎駅 | - | - | 33.1万/坪 (0年/75.6坪) |
| 紀伊佐野駅 | 27.0万/坪 (49.8年/112坪) | - | 30.1万/坪 (16.8年/266坪) |
| 宇久井駅 | 34.7万/坪 (18.8年/99.8坪) | 52.3万/坪 (14.8年/49.9坪) | - |
| 那智駅 | 7.5万/坪 (55.8年/169坪) | - | 6.1万/坪 (44.8年/87.7坪) |
| 紀伊天満駅 | - | - | - |
| 紀伊勝浦駅 | 31.2万/坪 (31.8年/55.2坪) | 9.3万/坪 (51.8年/22.2坪) | - |
| 湯川駅 | - | - | - |
| 太地駅 | 78.1万/坪 (2.8年/66.6坪) | 6.2万/坪 (39.8年/43.1坪) | - |
| 下里駅 | - | - | 8.7万/坪 (0年/69.6坪) |
| 紀伊浦神駅 | 1.7万/坪 (57.8年/57.5坪) | - | - |
| 紀伊田原駅 | - | - | - |
| 古座駅 | 118万/坪 (40.8年/60.5坪) | 2.0万/坪 (0年/172坪) | - |
| 紀伊姫駅 | - | - | - |
| 串本駅 | 10.3万/坪 (0.8年/28.0坪) | - | 9.1万/坪 (37.3年/129坪) |
| 紀伊有田駅 | - | - | - |
| 田並駅 | - | - | - |
| 田子駅 | - | - | - |
| 和深駅 | - | 18.9万/坪 (34.8年/212坪) | - |
| 江住駅 | - | - | - |
| 見老津駅 | - | - | - |
| 周参見駅 | 4.1万/坪 (27.8年/63.5坪) | 2.5万/坪 (51.8年/48.4坪) | - |
| 紀伊日置駅 | 11.8万/坪 (26.3年/73.4坪) | - | 3.5万/坪 (56.8年/21.2坪) |
| 椿駅 | - | - | - |
| 紀伊富田駅 | 36.2万/坪 (26.8年/76.4坪) | 26.9万/坪 (26.3年/39.3坪) | - |
| 白浜駅 | 30.3万/坪 (33.8年/145坪) | 32.5万/坪 (28.8年/76.1坪) | 49.4万/坪 (36.8年/86.2坪) |
| 朝来駅 | 21.2万/坪 (35.8年/48.8坪) | 41.4万/坪 (21.8年/79.9坪) | 52.7万/坪 (23.0年/90.2坪) |
| 紀伊新庄駅 | 77.0万/坪 (34.3年/28.7坪) | 28.9万/坪 (44.8年/48.4坪) | 25.2万/坪 (28.8年/37.8坪) |
| 紀伊田辺駅 | 43.2万/坪 (38.2年/65.2坪) | 38.5万/坪 (38.0年/120坪) | 30.7万/坪 (33.2年/45.5坪) |
| 芳養駅 | 4.7万/坪 (57.8年/49.9坪) | 8.7万/坪 (42.4年/47.4坪) | 21.8万/坪 (32.8年/224坪) |
| 南部駅 | 33.1万/坪 (51.8年/121坪) | - | 60.5万/坪 (19.8年/52.6坪) |
| 岩代駅 | 11.7万/坪 (0年/81.7坪) | 17.9万/坪 (31.8年/109坪) | 0.7万/坪 (26.3年/80.2坪) |
| 切目駅 | - | - | 11.7万/坪 (48.8年/203坪) |
| 印南駅 | - | 8.0万/坪 (39.8年/27.2坪) | 21.8万/坪 (35.3年/72.6坪) |
| 稲原駅 | - | - | - |
| 和佐駅 | - | - | 20.8万/坪 (18.8年/103坪) |
| 道成寺駅 | 38.9万/坪 (40.3年/124坪) | 88.2万/坪 (-0.25年/142坪) | - |
| 御坊駅 | 2.6万/坪 (47.3年/98.3坪) | - | 11.1万/坪 (31.1年/127坪) |
| 紀伊内原駅 | 3.7万/坪 (55.3年/68.8坪) | 29.5万/坪 (19.1年/85.5坪) | 4.1万/坪 (33.8年/112坪) |
| 紀伊由良駅 | - | 55.1万/坪 (8.8年/64.0坪) | 21.7万/坪 (19.0年/107坪) |
| 広川ビーチ駅 | - | - | 26.0万/坪 (29.8年/309坪) |
| 湯浅駅 | 11.9万/坪 (37.8年/24.2坪) | 6.0万/坪 (30.8年/50.4坪) | 0.7万/坪 (48.3年/39.3坪) |
| 藤並駅 | 69.1万/坪 (10.2年/52.6坪) | 42.3万/坪 (22.2年/143坪) | 6.0万/坪 (46.8年/218坪) |
| 紀伊宮原駅 | 22.7万/坪 (35.3年/39.3坪) | 12.4万/坪 (43.5年/113坪) | 9.6万/坪 (42.8年/19.7坪) |
| 箕島駅 | 8.2万/坪 (56.3年/115坪) | - | - |
| 初島駅 | - | - | - |
| 下津駅 | - | - | - |
| 加茂郷駅 | - | 12.0万/坪 (22.8年/33.3坪) | 4.1万/坪 (40.8年/30.3坪) |
| 冷水浦駅 | 14.5万/坪 (23.8年/78.7坪) | - | - |
| 海南駅 | 45.3万/坪 (17.0年/75.0坪) | 28.1万/坪 (25.8年/85.0坪) | 67.1万/坪 (15.6年/86.5坪) |
| 黒江駅 | 9.3万/坪 (37.3年/52.9坪) | 53.2万/坪 (12.3年/49.6坪) | 59.6万/坪 (21.3年/71.6坪) |
| 紀三井寺駅 | 37.5万/坪 (31.0年/56.8坪) | 41.7万/坪 (32.9年/46.9坪) | 43.4万/坪 (22.4年/66.3坪) |
| 宮前駅 | 44.9万/坪 (24.6年/39.8坪) | 60.2万/坪 (35.5年/56.2坪) | 72.0万/坪 (13.9年/59.2坪) |
| 和歌山駅 | 59.0万/坪 (25.0年/47.0坪) | 50.4万/坪 (38.9年/47.4坪) | 63.9万/坪 (25.4年/57.1坪) |
| 紀和駅 | - | - | 56.5万/坪 (27.8年/59.0坪) |
| 和歌山市駅 | 84.1万/坪 (27.8年/57.9坪) | 53.5万/坪 (31.8年/46.2坪) | 45.3万/坪 (30.5年/89.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
古座駅 117.5 万/坪(昨年同期比 +5899.9 ％)
古座駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 118万円/坪(35.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +5899.9％( +115.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 172.4 坪から -64.9 ％減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 40.8 坪から +0.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 8.0 分 → 2022年 2.0 分、-75.0 ％と大きく減少)
太地駅 78.1 万/坪(昨年同期比 +1160.6 ％)
太地駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 78.1万円/坪(23.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +1160.6％( +71.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 2.8年(昨年 39.8年から -93.1 ％減)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 43.1 坪から +54.4 ％増)。平均建物面積は 16.6 坪 (昨年 33.3 坪から -50.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 39.8 年 → 2022年 2.8 年、-93.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2021年 30.0 分 → 2022年 25.0 分、-16.7 ％と減少)
紀伊内原駅 3.7 万/坪(昨年同期比 -87.5 ％)
紀伊内原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.7万円/坪(1.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -87.5％( -25.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 55.3年(昨年 19.1年から +189.5 ％増)。平均土地面積は 68.8 坪 (昨年 85.5 坪から -19.5 ％減)。平均建物面積は 23.4 坪 (昨年 29.2 坪から -19.8 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 19.1 年 → 2022年 55.3 年、+189.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2021年 40.8 分 → 2022年 45.0 分、+10.4 ％と増加)
黒江駅 9.3 万/坪(昨年同期比 -82.6 ％)
黒江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.3万円/坪(2.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -82.6％( -43.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -60.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 37.3年(昨年 12.3年から +204.0 ％増)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 49.6 坪から +6.7 ％増)。平均建物面積は 26.5 坪 (昨年 32.7 坪から -19.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 23.4 分 → 2022年 19.0 分、-18.8 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 12.3 年 → 2022年 37.3 年、+204.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 ％ → 2022年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示