【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年4月〜6月期のJR神戸線 (尼崎駅~姫路駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.7万円/坪(26.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +1.7%( +1.4万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 420 件(1年前(2023年)に比べて -17.3%( -88件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 26.0年から -1.9 %減)。平均土地面積は 49.2 坪 (昨年 47.0 坪から +4.8 %増)。平均建物面積は 38.0 坪 (昨年 38.4 坪から -1.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が増加。
値上がりした駅数は 18 駅に対して、値下がりした駅数は 17 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。西宮駅、さくら夙川駅、摂津本山駅、六甲道駅、灘駅、朝霧駅、魚住駅、東加古川駅、曽根駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは元町駅で昨年に比べ +248.1 %、坪単価は 197 万円/坪となった。
上位 2 駅(元町駅、さくら夙川駅)は +162.0 %(坪単価 +152.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(兵庫駅、御着駅)は -63.0 %(坪単価 -66.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 30.0 % → 2024年 26.1 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 7.4 % → 2024年 7.8 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 29.8 % → 2024年 35.6 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 4.5 % → 2024年 2.1 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となったさくら夙川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 382万円/坪(116万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +75.9%( +164.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった御着駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.3万円/坪(9.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -58.2%( -42.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 14 件(1年前(2023年)に比べて +100.0%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR神戸線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
尼崎駅 | 96.6万/坪 (22.7年/29.6坪) | 104万/坪 (22.2年/24.5坪) | 84.9万/坪 (26.3年/26.9坪) |
立花駅 | 86.3万/坪 (37.2年/35.1坪) | 94.7万/坪 (26.9年/30.3坪) | 87.4万/坪 (27.4年/26.4坪) |
甲子園口駅 | 132万/坪 (19.7年/37.5坪) | 138万/坪 (30.1年/30.3坪) | 133万/坪 (16.7年/25.5坪) |
西宮駅 | 195万/坪 (24.9年/87.2坪) | 129万/坪 (19.9年/36.5坪) | 128万/坪 (27.8年/31.0坪) |
さくら夙川駅 | 382万/坪 (56.3年/25.7坪) | 217万/坪 (9.9年/45.4坪) | - |
芦屋駅 | 170万/坪 (19.4年/66.0坪) | 143万/坪 (19.3年/62.7坪) | 159万/坪 (17.3年/41.9坪) |
甲南山手駅 | 186万/坪 (20.8年/68.1坪) | 184万/坪 (20.8年/34.3坪) | 158万/坪 (16.9年/39.8坪) |
摂津本山駅 | 172万/坪 (26.3年/23.7坪) | 117万/坪 (13.8年/17.4坪) | 164万/坪 (20.9年/23.4坪) |
住吉駅 | 173万/坪 (11.1年/41.4坪) | 152万/坪 (20.3年/31.6坪) | 139万/坪 (19.7年/30.9坪) |
六甲道駅 | 147万/坪 (19.9年/18.2坪) | 111万/坪 (26.5年/18.8坪) | 141万/坪 (19.0年/29.9坪) |
摩耶駅 | 107万/坪 (33.6年/20.7坪) | 121万/坪 (24.3年/19.3坪) | 142万/坪 (7.9年/22.7坪) |
灘駅 | 126万/坪 (23.3年/31.8坪) | 91.6万/坪 (28.8年/21.2坪) | - |
三ノ宮駅 | 111万/坪 (29.5年/55.5坪) | 98.9万/坪 (27.4年/62.4坪) | 99.5万/坪 (35.5年/46.9坪) |
元町駅 | 197万/坪 (16.8年/31.8坪) | 56.6万/坪 (52.8年/15.1坪) | 91.5万/坪 (38.3年/31.8坪) |
神戸駅 | 42.0万/坪 (47.5年/38.6坪) | 84.0万/坪 (33.4年/22.7坪) | 111万/坪 (21.8年/28.0坪) |
兵庫駅 | 42.7万/坪 (27.3年/182坪) | 133万/坪 (6.3年/16.1坪) | 124万/坪 (0年/19.7坪) |
新長田駅 | 126万/坪 (18.2年/20.2坪) | 146万/坪 (21.6年/22.9坪) | 118万/坪 (2.3年/22.9坪) |
鷹取駅 | 75.0万/坪 (24.3年/25.7坪) | 97.2万/坪 (19.0年/21.9坪) | 99.6万/坪 (16.8年/23.4坪) |
須磨海浜公園駅 | 45.6万/坪 (28.3年/18.5坪) | 70.8万/坪 (39.8年/34.0坪) | 40.8万/坪 (47.3年/24.2坪) |
須磨駅 | 78.8万/坪 (23.3年/53.5坪) | 71.2万/坪 (29.1年/31.5坪) | 81.3万/坪 (23.4年/42.2坪) |
塩屋駅 | 49.3万/坪 (42.6年/37.1坪) | 65.8万/坪 (31.6年/36.8坪) | 36.6万/坪 (40.9年/54.8坪) |
垂水駅 | 85.7万/坪 (26.1年/37.8坪) | 91.0万/坪 (26.9年/38.4坪) | 84.5万/坪 (28.5年/47.0坪) |
舞子駅 | 78.3万/坪 (22.4年/46.4坪) | 80.2万/坪 (25.3年/39.3坪) | 79.6万/坪 (29.7年/46.6坪) |
朝霧駅 | 96.0万/坪 (24.3年/43.7坪) | 73.3万/坪 (31.8年/47.1坪) | 80.2万/坪 (21.0年/44.3坪) |
明石駅 | 76.6万/坪 (22.7年/37.9坪) | 73.9万/坪 (26.5年/59.0坪) | 78.3万/坪 (25.5年/58.5坪) |
西明石駅 | 98.6万/坪 (20.0年/42.5坪) | 89.1万/坪 (26.9年/46.7坪) | 92.3万/坪 (19.5年/37.8坪) |
大久保駅 | 89.3万/坪 (17.9年/43.9坪) | 90.7万/坪 (19.1年/43.5坪) | 102万/坪 (13.8年/56.5坪) |
魚住駅 | 84.4万/坪 (20.9年/46.5坪) | 64.0万/坪 (27.3年/68.3坪) | 69.7万/坪 (24.0年/38.5坪) |
土山駅 | 47.6万/坪 (28.0年/61.1坪) | 64.0万/坪 (28.0年/79.4坪) | 71.4万/坪 (19.8年/75.7坪) |
東加古川駅 | 78.7万/坪 (27.5年/46.0坪) | 56.6万/坪 (27.5年/48.6坪) | 60.7万/坪 (26.4年/73.9坪) |
加古川駅 | 53.8万/坪 (32.8年/38.7坪) | 57.5万/坪 (29.4年/35.2坪) | 77.8万/坪 (17.8年/46.2坪) |
宝殿駅 | 55.8万/坪 (24.2年/92.0坪) | 48.9万/坪 (37.3年/66.0坪) | 56.1万/坪 (22.7年/70.7坪) |
曽根駅 | 52.5万/坪 (28.9年/48.6坪) | 41.8万/坪 (33.6年/44.2坪) | 28.8万/坪 (40.7年/60.7坪) |
ひめじ別所駅 | - | - | - |
御着駅 | 30.3万/坪 (31.3年/96.2坪) | 72.3万/坪 (29.5年/99.6坪) | 60.0万/坪 (11.3年/95.0坪) |
東姫路駅 | 70.0万/坪 (18.3年/59.0坪) | - | - |
姫路駅 | 58.3万/坪 (29.1年/63.0坪) | 66.3万/坪 (24.6年/58.4坪) | 57.7万/坪 (28.8年/58.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
元町駅 197.1 万/坪(昨年同期比 +248.1 %)
元町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 197万円/坪(59.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +248.1%( +140.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 16.8年(昨年 52.8年から -68.2 %減)。平均土地面積は 31.8 坪 (昨年 15.1 坪から +110.0 %増)。平均建物面積は 58.2 坪 (昨年 31.0 坪から +87.8 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 52.8 年 → 2024年 16.8 年、-68.2 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 9.5 分 → 2024年 7.0 分、-26.3 %と大きく減少)
さくら夙川駅 382.0 万/坪(昨年同期比 +75.9 %)
さくら夙川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 382万円/坪(116万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +75.9%( +164.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 56.3年(昨年 9.9年から +467.2 %増)。平均土地面積は 25.7 坪 (昨年 45.4 坪から -43.3 %減)。平均建物面積は 13.6 坪 (昨年 30.8 坪から -55.7 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 14.3 分 → 2024年 1.0 分、-93.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 9.9 年 → 2024年 56.3 年、+467.2 %と大きく増加)
兵庫駅 42.7 万/坪(昨年同期比 -67.9 %)
兵庫駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.7万円/坪(12.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -67.9%( -90.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.3年(昨年 6.3年から +335.9 %増)。平均土地面積は 181.5 坪 (昨年 16.1 坪から +1025.0 %増)。平均建物面積は 281.3 坪 (昨年 28.2 坪から +896.4 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 9.7 分 → 2024年 7.0 分、-27.6 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 6.3 年 → 2024年 27.3 年、+335.9 %と大きく増加)
御着駅 30.3 万/坪(昨年同期比 -58.2 %)
御着駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.3万円/坪(9.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -58.2%( -42.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 14 件(1年前(2023年)に比べて +100.0%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.3年(昨年 29.5年から +6.1 %増)。平均土地面積は 96.2 坪 (昨年 99.6 坪から -3.4 %減)。平均建物面積は 44.9 坪 (昨年 38.2 坪から +17.5 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 60.0 % → 2024年 37.5 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 % → 2024年 37.5 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示