【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年4月〜6月期のJR神戸線 (尼崎駅～姫路駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.5万円/坪(22.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -26.5％( -27.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 280 件(１年前(2019年)に比べて -12.5％( -40件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 21.3年(昨年 22.4年から -4.8 ％減)。平均土地面積は 55.4 坪 (昨年 57.0 坪から -2.8 ％減)。平均建物面積は 46.8 坪 (昨年 45.6 坪から +2.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 19 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。甲子園口駅、西宮駅、摂津本山駅、摩耶駅、須磨海浜公園駅、須磨駅、朝霧駅、西明石駅、魚住駅、土山駅、東加古川駅、曽根駅、姫路駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは新長田駅で昨年に比べ +477.5 ％、坪単価は 119 万円/坪となった。
上位 2 駅(新長田駅、三ノ宮駅)は +300.5 ％(坪単価 +99.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(尼崎駅、灘駅)は -81.1 ％(坪単価 -334.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 1.0 ％ → 2020年 2.3 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 28.9 ％ → 2020年 26.6 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 6.6 ％ → 2020年 6.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった芦屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 206万円/坪(62.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -1.3％( -2.6万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて -66.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった灘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.5万円/坪(6.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -73.2％( -61.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR神戸線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 尼崎駅 | 74.4万/坪 (23.6年/34.5坪) | 682万/坪 (25.7年/52.0坪) | 75.5万/坪 (18.3年/44.4坪) |
| 立花駅 | 76.2万/坪 (28.7年/48.3坪) | 78.3万/坪 (30.3年/41.4坪) | 61.2万/坪 (29.6年/47.0坪) |
| 甲子園口駅 | 107万/坪 (25.3年/129坪) | 82.5万/坪 (33.6年/26.7坪) | 123万/坪 (17.9年/43.7坪) |
| 西宮駅 | 180万/坪 (7.3年/86.7坪) | 115万/坪 (27.8年/123坪) | 123万/坪 (21.3年/58.1坪) |
| さくら夙川駅 | 237万/坪 (25.3年/36.3坪) | - | 135万/坪 (23.3年/30.3坪) |
| 芦屋駅 | 206万/坪 (2.8年/71.6坪) | 209万/坪 (10.7年/63.0坪) | 134万/坪 (29.0年/88.7坪) |
| 甲南山手駅 | 110万/坪 (23.8年/51.4坪) | 113万/坪 (21.3年/49.6坪) | 137万/坪 (18.0年/30.6坪) |
| 摂津本山駅 | 195万/坪 (19.8年/65.8坪) | 98.7万/坪 (16.3年/77.1坪) | 147万/坪 (24.9年/51.4坪) |
| 住吉駅 | 149万/坪 (19.5年/21.9坪) | 137万/坪 (11.6年/37.8坪) | 101万/坪 (32.3年/51.4坪) |
| 六甲道駅 | 179万/坪 (0.25年/18.2坪) | 307万/坪 (19.8年/82.4坪) | 141万/坪 (5.6年/21.2坪) |
| 摩耶駅 | 167万/坪 (24.6年/44.9坪) | 115万/坪 (22.3年/32.8坪) | 151万/坪 (0.25年/22.7坪) |
| 灘駅 | 22.5万/坪 (23.3年/24.2坪) | 84.0万/坪 (34.3年/37.1坪) | 169万/坪 (1.3年/39.3坪) |
| 三ノ宮駅 | 183万/坪 (8.3年/24.2坪) | 81.7万/坪 (32.9年/62.0坪) | 148万/坪 (30.4年/67.3坪) |
| 元町駅 | - | - | 280万/坪 (48.3年/15.1坪) |
| 神戸駅 | 24.4万/坪 (46.3年/10.6坪) | 81.5万/坪 (27.3年/24.2坪) | - |
| 兵庫駅 | - | 60.6万/坪 (0.25年/115坪) | 122万/坪 (29.9年/98.8坪) |
| 新長田駅 | 119万/坪 (8.9年/21.7坪) | 20.7万/坪 (22.3年/18.2坪) | - |
| 鷹取駅 | - | 52.3万/坪 (23.3年/15.1坪) | 48.9万/坪 (36.3年/136坪) |
| 須磨海浜公園駅 | 117万/坪 (15.8年/105坪) | 72.8万/坪 (29.8年/35.5坪) | 129万/坪 (14.7年/42.4坪) |
| 須磨駅 | 63.7万/坪 (29.8年/53.9坪) | 51.9万/坪 (31.7年/32.1坪) | 37.6万/坪 (36.6年/51.4坪) |
| 塩屋駅 | 43.0万/坪 (32.7年/53.6坪) | 43.6万/坪 (32.9年/41.8坪) | 36.3万/坪 (40.0年/49.2坪) |
| 垂水駅 | 58.7万/坪 (24.7年/45.1坪) | 84.7万/坪 (19.2年/43.4坪) | 84.2万/坪 (22.8年/44.8坪) |
| 舞子駅 | 58.5万/坪 (37.8年/39.3坪) | 48.8万/坪 (34.6年/51.4坪) | 44.0万/坪 (36.4年/47.3坪) |
| 朝霧駅 | 80.6万/坪 (12.2年/43.7坪) | 67.2万/坪 (23.9年/40.2坪) | 63.2万/坪 (25.1年/41.3坪) |
| 明石駅 | 68.7万/坪 (23.3年/46.5坪) | 68.8万/坪 (19.7年/56.6坪) | 67.0万/坪 (22.7年/44.7坪) |
| 西明石駅 | 102万/坪 (4.3年/76.0坪) | 60.2万/坪 (31.2年/64.6坪) | 66.4万/坪 (24.5年/38.4坪) |
| 大久保駅 | 68.6万/坪 (22.7年/86.1坪) | 108万/坪 (14.2年/40.4坪) | 69.5万/坪 (21.7年/43.8坪) |
| 魚住駅 | 74.6万/坪 (17.5年/45.1坪) | 60.0万/坪 (17.5年/41.3坪) | 52.7万/坪 (17.1年/32.7坪) |
| 土山駅 | 72.5万/坪 (18.8年/40.5坪) | 60.0万/坪 (20.9年/62.6坪) | 61.7万/坪 (19.1年/45.5坪) |
| 東加古川駅 | 68.0万/坪 (14.3年/59.0坪) | 43.0万/坪 (25.8年/69.4坪) | 40.6万/坪 (37.9年/67.1坪) |
| 加古川駅 | 71.0万/坪 (16.1年/41.7坪) | 109万/坪 (11.6年/68.9坪) | 93.2万/坪 (11.6年/52.0坪) |
| 宝殿駅 | 57.2万/坪 (19.5年/77.5坪) | 55.2万/坪 (17.7年/79.5坪) | 61.8万/坪 (14.2年/83.9坪) |
| 曽根駅 | 44.9万/坪 (18.5年/47.6坪) | 34.7万/坪 (12.8年/36.3坪) | 25.1万/坪 (29.7年/33.6坪) |
| ひめじ別所駅 | - | 77.1万/坪 (12.9年/99.3坪) | 108万/坪 (-0.75年/59.0坪) |
| 御着駅 | 50.0万/坪 (12.7年/80.2坪) | 46.4万/坪 (21.6年/100坪) | 55.7万/坪 (10.5年/59.0坪) |
| 東姫路駅 | 22.0万/坪 (26.3年/46.9坪) | - | - |
| 姫路駅 | 65.4万/坪 (21.5年/65.9坪) | 54.5万/坪 (28.8年/70.3坪) | 44.8万/坪 (24.3年/81.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新長田駅 119.3 万/坪(昨年同期比 +477.5 ％)
新長田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 119万円/坪(36.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +477.5％( +98.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 8.9年(昨年 22.3年から -59.9 ％減)。平均土地面積は 21.7 坪 (昨年 18.2 坪から +19.4 ％増)。平均建物面積は 29.7 坪 (昨年 24.2 坪から +22.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 22.3 年 → 2020年 8.9 年、-59.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 9.0 分 → 2020年 6.0 分、-33.3 ％と大きく減少)
三ノ宮駅 182.6 万/坪(昨年同期比 +123.6 ％)
三ノ宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 183万円/坪(55.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +123.6％( +100.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 8.3年(昨年 32.9年から -74.9 ％減)。平均土地面積は 24.2 坪 (昨年 62.0 坪から -61.0 ％減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 311.1 坪から -89.8 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 32.9 年 → 2020年 8.3 年、-74.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2019年 10.3 分 → 2020年 9.0 分、-12.9 ％と減少)
尼崎駅 74.4 万/坪(昨年同期比 -89.1 ％)
尼崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.4万円/坪(22.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -89.1％( -608.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 18 件(１年前(2019年)に比べて +20.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.6年(昨年 25.7年から -7.8 ％減)。平均土地面積は 34.5 坪 (昨年 52.0 坪から -33.5 ％減)。平均建物面積は 33.9 坪 (昨年 34.2 坪から -0.9 ％減)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 15.4 ％ → 2020年 37.5 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 30.8 ％ → 2020年 12.5 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 30.8 ％ → 2020年 37.5 ％)
灘駅 22.5 万/坪(昨年同期比 -73.2 ％)
灘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.5万円/坪(6.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -73.2％( -61.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.3年(昨年 34.3年から -32.1 ％減)。平均土地面積は 24.2 坪 (昨年 37.1 坪から -34.7 ％減)。平均建物面積は 66.6 坪 (昨年 57.5 坪から +15.8 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 34.3 年 → 2020年 23.3 年、-32.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 10.0 分 → 2020年 8.0 分、-20.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示