【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年1月〜12月期のJR鹿児島本線 (けやき台駅～肥前旭駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.1万円/坪(20.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -4.6％( -3.3万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 129 件(１年前(2020年)に比べて +43.3％( +39件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 16.3年(昨年 11.6年から +40.0 ％増)。平均土地面積は 72.2 坪 (昨年 71.7 坪から +0.8 ％増)。平均建物面積は 46.4 坪 (昨年 41.8 坪から +11.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。基山駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは基山駅で昨年に比べ +40.3 ％、坪単価は 71.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(基山駅、鳥栖駅)は +19.4 ％(坪単価 +9.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(田代駅、弥生が丘駅)は -23.0 ％(坪単価 -20.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 2.2 ％ → 2021年 6.2 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 1.2 ％ → 2021年 1.6 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 11.6 年 → 2021年 16.3 年、+40.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 10.0 ％ → 2021年 21.1 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 55.0 ％ → 2021年 43.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった弥生が丘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.1万円/坪(23.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -22.8％( -23.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(１年前(2020年)に比べて +266.7％( +8件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となったけやき台駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.9万円/坪(13.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -14.9％( -7.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 7 件(１年前(2020年)に比べて +75.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR鹿児島本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| けやき台駅 | 43.9万/坪 (28.8年/61.8坪) | 51.5万/坪 (20.0年/63.1坪) | 53.0万/坪 (15.4年/68.1坪) |
| 基山駅 | 71.5万/坪 (9.2年/63.4坪) | 50.9万/坪 (18.4年/91.3坪) | 63.2万/坪 (27.4年/87.1坪) |
| 弥生が丘駅 | 79.1万/坪 (12.6年/82.1坪) | 102万/坪 (9.7年/97.8坪) | 90.4万/坪 (2.7年/85.7坪) |
| 田代駅 | 59.5万/坪 (16.0年/65.5坪) | 77.4万/坪 (3.3年/58.6坪) | 49.7万/坪 (20.2年/84.5坪) |
| 鳥栖駅 | 70.4万/坪 (18.0年/80.8坪) | 71.4万/坪 (13.2年/72.2坪) | 61.4万/坪 (15.5年/60.0坪) |
| 肥前旭駅 | 66.9万/坪 (17.6年/63.5坪) | 73.5万/坪 (10.1年/70.7坪) | 45.2万/坪 (20.8年/70.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
基山駅 71.5 万/坪(昨年同期比 +40.3 ％)
基山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.5万円/坪(21.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +40.3％( +20.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 21 件(１年前(2020年)に比べて +162.5％( +13件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 9.2年(昨年 18.4年から -50.2 ％減)。平均土地面積は 63.4 坪 (昨年 91.3 坪から -30.6 ％減)。平均建物面積は 33.5 坪 (昨年 29.2 坪から +14.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 18.4 年 → 2021年 9.2 年、-50.2 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 57.1 ％ → 2021年 68.4 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 14.3 ％ → 2021年 21.1 ％)
鳥栖駅 70.4 万/坪(昨年同期比 -1.4 ％)
鳥栖駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 70.4万円/坪(21.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -1.4％( -1.0万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 54 件(１年前(2020年)に比べて +22.7％( +10件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 18.0年(昨年 13.2年から +36.4 ％増)。平均土地面積は 80.8 坪 (昨年 72.2 坪から +11.9 ％増)。平均建物面積は 61.4 坪 (昨年 50.6 坪から +21.5 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 13.2 年 → 2021年 18.0 年、+36.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 8.1 ％ → 2021年 20.8 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 18.9 ％ → 2021年 20.8 ％)
田代駅 59.5 万/坪(昨年同期比 -23.1 ％)
田代駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.5万円/坪(18.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -23.1％( -17.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 19 件(１年前(2020年)に比べて +5.6％( +1件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 16.0年(昨年 3.3年から +387.3 ％増)。平均土地面積は 65.5 坪 (昨年 58.6 坪から +11.8 ％増)。平均建物面積は 34.7 坪 (昨年 34.8 坪から -0.3 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 3.3 年 → 2021年 16.0 年、+387.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 9.7 分 → 2021年 16.6 分、+71.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 6.2 ％ → 2021年 25.0 ％)
弥生が丘駅 79.1 万/坪(昨年同期比 -22.8 ％)
弥生が丘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.1万円/坪(23.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -22.8％( -23.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(１年前(2020年)に比べて +266.7％( +8件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 12.6年(昨年 9.7年から +30.0 ％増)。平均土地面積は 82.1 坪 (昨年 97.8 坪から -16.1 ％減)。平均建物面積は 40.3 坪 (昨年 42.4 坪から -4.9 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 9.7 年 → 2021年 12.6 年、+30.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示