【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年7月〜9月期の西九州新幹線 (諫早駅～長崎駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.2万円/坪(6.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -40.3％( -14.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 37 件(１年前(2022年)に比べて +23.3％( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 75.8 坪 (昨年 100.6 坪から -24.7 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全ての駅において下落した。諫早駅は、昨年から 10 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは長崎駅で昨年に比べ -43.3 ％、坪単価は 26.4 万円/坪となった。
上位 1 駅(諫早駅)は -6.7 ％(坪単価 -0.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(長崎駅)は -43.3 ％(坪単価 -20.1 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった長崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.4万円/坪(8.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -43.3％( -20.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 24 件(１年前(2022年)に比べて +20.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった諫早駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.6万円/坪(3.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -6.7％( -0.9万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 13 件(１年前(2022年)に比べて +30.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 西九州新幹線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 諫早駅 | 12.6万/坪 (95.0坪) | 13.5万/坪 (113坪) | 11.6万/坪 (137坪) |
| 長崎駅 | 26.4万/坪 (64.3坪) | 46.5万/坪 (94.3坪) | 51.9万/坪 (70.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
諫早駅 12.6 万/坪(昨年同期比 -6.7 ％)
諫早駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.6万円/坪(3.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -6.7％( -0.9万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 13 件(１年前(2022年)に比べて +30.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 95.0 坪 (昨年 113.3 坪から -16.1 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 22.3 分 → 2023年 34.2 分、+53.2 ％と大きく増加)
長崎駅 26.4 万/坪(昨年同期比 -43.3 ％)
長崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.4万円/坪(8.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -43.3％( -20.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 24 件(１年前(2022年)に比べて +20.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 64.3 坪 (昨年 94.3 坪から -31.8 ％減)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示