【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年10月〜12月期の西九州新幹線 (諫早駅～長崎駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.8万円/坪(9.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +107.1％( +15.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 37 件(１年前(2021年)に比べて -5.1％( -2件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均土地面積は 101.4 坪 (昨年 184.5 坪から -45.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。全ての駅で値上がりした。諫早駅、長崎駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは長崎駅で昨年に比べ +73.8 ％、坪単価は 36.6 万円/坪となった。
上位 1 駅(長崎駅)は +73.8 ％(坪単価 +15.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(諫早駅)は +51.8 ％(坪単価 +4.7 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった長崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.6万円/坪(11.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +73.8％( +15.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 26 件(１年前(2021年)に比べて +52.9％( +9件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった諫早駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.7万円/坪(4.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +51.8％( +4.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 西九州新幹線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 諫早駅 | 13.7万/坪 (150坪) | 9.0万/坪 (258坪) | 10.9万/坪 (106坪) |
| 長崎駅 | 36.6万/坪 (80.7坪) | 21.0万/坪 (93.2坪) | 18.9万/坪 (75.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
長崎駅 36.6 万/坪(昨年同期比 +73.8 ％)
長崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.6万円/坪(11.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +73.8％( +15.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 26 件(１年前(2021年)に比べて +52.9％( +9件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 80.7 坪 (昨年 93.2 坪から -13.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 69.1 分 → 2022年 58.7 分、-15.1 ％と減少)
諫早駅 13.7 万/坪(昨年同期比 +51.8 ％)
諫早駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.7万円/坪(4.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +51.8％( +4.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 150.2 坪 (昨年 257.6 坪から -41.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 31.1 分 → 2022年 20.5 分、-34.2 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示