【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2021年1月〜12月期の西九州新幹線 (諫早駅～長崎駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.0万円/坪(6.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -13.1％( -3.2万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 129 件(１年前(2020年)に比べて +25.2％( +26件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 127.2 坪 (昨年 95.6 坪から +33.1 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全ての駅において下落した。長崎駅は、昨年から 10 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは諫早駅で昨年に比べ -16.9 ％、坪単価は 9.8 万円/坪となった。
上位 1 駅(長崎駅)は -7.2 ％(坪単価 -2.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(諫早駅)は -16.9 ％(坪単価 -2.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 1.9 ％ → 2021年 2.3 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった長崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.1万円/坪(9.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -7.2％( -2.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 66 件(１年前(2020年)に比べて +13.8％( +8件/坪)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった諫早駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.8万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -16.9％( -2.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 63 件(１年前(2020年)に比べて +40.0％( +18件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 西九州新幹線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 諫早駅 | 9.8万/坪 (198坪) | 11.8万/坪 (121坪) | 11.0万/坪 (123坪) |
| 長崎駅 | 31.1万/坪 (63.5坪) | 33.5万/坪 (76.1坪) | 31.4万/坪 (76.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
長崎駅 31.1 万/坪(昨年同期比 -7.2 ％)
長崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.1万円/坪(9.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -7.2％( -2.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 66 件(１年前(2020年)に比べて +13.8％( +8件/坪)と好調に推移しています。)。
平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 76.1 坪から -16.6 ％減)。
諫早駅 9.8 万/坪(昨年同期比 -16.9 ％)
諫早駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.8万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -16.9％( -2.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 63 件(１年前(2020年)に比べて +40.0％( +18件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 197.5 坪 (昨年 121.2 坪から +63.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 2.2 ％ → 2021年 4.8 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2020年 37.4 分 → 2021年 42.7 分、+14.0 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示